M@D

Com o passar do tempo, as curvas dos coletores que originalmente são douradas começam a mudar de cor.


Estava pensando em pinta-los de preto

Só que devido a alta temperatura de trabalho, é impossível pintar os escapes da Buell com tintas comuns (ou mesmo aquelas especiais p altas temperaturas) rapidinho fica tudo descascando ou manchado

Nos USA existe para venda o escape completo com pintura cerâmica em prata ou preto. Um amigo comprou e além de MUITO bonito e bem acabado ele não muda de cor e parece sempre novo.
Eles chamam de Ceramic Coating

???


Mas vamos a minha pergunta:

Alguém sabe onde fazer esta pintura cerâmica aqui em São Paulo ?

Sei que sempre tem muita gente querendo ajudar com 1.000 soluções, mas ja adianto que se não for esse tipo específico de pintura não adianta

eu deixaria o cano normal, mesmo mudando de cor contina bala.

ps: compra o cano no states ué.

Converse com alguem que faça cromo duro, é o mesmo cromo usado nas bengalas.
Pode ser que fique legal.

PanchoS3T escreveu:eu deixaria o cano normal, mesmo mudando de cor contina bala.

ps: compra o cano no states ué.

Caro pra K7, principalmente o frete
e pelo tamanho é certeza que a receita vai taxar

Tshiii escreveu:Amigão, "ceramic coating" seria um revestimento cerâmico.
E pelo que sei esse revestimento serve como isolante térmico, não como pintura. Talvez estejam pintando em cima disso.
Provavelmente estes canos resistam mais por conta disso, esquentam menos seu lado externo. Mas não creio que a pintura seja "ceramica", como vc disse.

Manda o link ai pra gente entender melhor!!

Caso queira dar um banho de ceramica no seu escapamento, existem inumeros lugares que fazem isso. Ai depois vc pode mandar a pintura...

edit: me parece que estes fazem:
www.funari.com.br
www.giba.com.br
www.mutante4x4.com.br

Sim, é isso mesmo, um revestimento cerâmico
Realmente, pelo que li ele ajuda no isolamento termico. Mas também entendi que eles fazem o revestimento e pintura em um só processo, provavelmente colorem a ceramica antes da aplicação

Vou verificar om o pessoal dos links

Obrigado

Conheço um pouco a respeito do material,

Na verdade o revestimento tem esse aspecto:



Tanto que você pode tirar até pelo nome: Ceramic Coating, ou seja, revestimento de cerâmica.

O revestimento de cerâmica tem a capacidade (e finalidade) de reduz drasticamente temperaturas externas da superfície que envolve, quando digo reduções extremas falo sério, por exemplo: durante trabalho (uso) os doutos de escapes passam fácil dos 100 graus, mas com o revestimento (se for feito do jeito certo e não por um tonho da vida) podem ser pegados de mão, sem luta, assim como ocorre com as ponteias de fira de carbono.

O material tem história bonita, originalmente foi desenvolvido para a indústria nuclear, e depois passou a ser usado na formula 1 pata revestir motores e sistemas de exaustão, esse trabalho (muito bonito) que aparece na foto que colocou foi feito depois do revestimento cerâmico... provavelmente pintado, entende, não é uma tinta cerâmica. ainda mais (se não me engano) o processo é feito por temperatura, e não pintura.

Não tenho nenhuma indicação de empresa nacional que faça esse tipo de trabalho, é que se trata de uma técnica muito pouco divulgada no Brasil, mas já vi tuning feito em São Paulo (SP) que tinha essa (peculiaridade) então é em provável que você ache o serviço, procure especialistas preparadores de carros (onde é mais comum o uso do revestimento) sem dúvidas eles te ajudarão.

espero ter ajudado

Boa sorte!

belo escreveu:

PanchoS3T escreveu:eu deixaria o cano normal, mesmo mudando de cor contina bala.

ps: compra o cano no states ué.

Caro pra K7, principalmente o frete
e pelo tamanho é certeza que a receita vai taxar

160% de imposto encima do valor de nota....
Já senti isso na pele.. :(

Nando Abreu escreveu:Conheço um pouco a respeito do material,

Na verdade o revestimento tem esse aspecto:



Tanto que você pode tirar até pelo nome: Ceramic Coating, ou seja, revestimento de cerâmica.

O revestimento de cerâmica tem a capacidade (e finalidade) de reduz drasticamente temperaturas externas da superfície que envolve, quando digo reduções extremas falo sério, por exemplo: durante trabalho (uso) os doutos de escapes passam fácil dos 100 graus, mas com o revestimento (se for feito do jeito certo e não por um tonho da vida) podem ser pegados de mão, sem luta, assim como ocorre com as ponteias de fira de carbono.

O material tem história bonita, originalmente foi desenvolvido para a indústria nuclear, e depois passou a ser usado na formula 1 pata revestir motores e sistemas de exaustão, esse trabalho (muito bonito) que aparece na foto que colocou foi feito depois do revestimento cerâmico... provavelmente pintado, entende, não é uma tinta cerâmica. ainda mais (se não me engano) o processo é feito por temperatura, e não pintura.

Não tenho nenhuma indicação de empresa nacional que faça esse tipo de trabalho, é que se trata de uma técnica muito pouco divulgada no Brasil, mas já vi tuning feito em São Paulo (SP) que tinha essa (peculiaridade) então é em provável que você ache o serviço, procure especialistas preparadores de carros (onde é mais comum o uso do revestimento) sem dúvidas eles te ajudarão.

espero ter ajudado

Boa sorte!

Nando,
É isso mesmo
O material tem uma textura parecida com teflon
Vou decobrir quem faz por aqui

Nando Abreu escreveu:

belo escreveu:

PanchoS3T escreveu:eu deixaria o cano normal, mesmo mudando de cor contina bala.

ps: compra o cano no states ué.

Caro pra K7, principalmente o frete
e pelo tamanho é certeza que a receita vai taxar

160% de imposto encima do valor de nota....
Já senti isso na pele.. :(

Na verdade é o seguinte

Se vier via correio (USPS) o imposto é de 60% sobre o total do invoicer (produto + frete)
Se vier via courrier (UPS, DHL, FEDEX etc...) o imposto é 60% sobre o valor do produto + ICMS

Pelo correio é feito por amostragem, então mercadorias pequenas tem grande chance de passar sem pagar
Via courrier 100% ´das vezes é taxado, ja que quem recolhe o tributo é a propria empresa que depois te cobra

belo escreveu:

Nando Abreu escreveu:

belo escreveu:

PanchoS3T escreveu:eu deixaria o cano normal, mesmo mudando de cor contina bala.

ps: compra o cano no states ué.

Caro pra K7, principalmente o frete
e pelo tamanho é certeza que a receita vai taxar

160% de imposto encima do valor de nota....
Já senti isso na pele.. :(

Na verdade é o seguinte

Se vier via correio (USPS) o imposto é de 60% sobre o total do invoicer (produto + frete)
Se vier via courrier (UPS, DHL, FEDEX etc...) o imposto é 60% sobre o valor do produto + ICMS

Pelo correio é feito por amostragem, então mercadorias pequenas tem grande chance de passar sem pagar
Via courrier 100% ´das vezes é taxado, ja que quem recolhe o tributo é a propria empresa que depois te cobra

há rapaz!... então é por isso que saiu tão caro , um pedi o frete tipo "express"...
Eu tinha comprado um peça de uma máquina no EUA, de seus $ 180,00 já com frete, e me saiu por seus $ 270,00 no fim da convença
mas de qualquer jeito erra bem mais caro aqui no Brasil....

Alguém tem idéia do custo deste revestimento cerâmico? Isso seria uma p*** mão na roda também para quem reclama dos escapamentos altos e dos donos de Sundown Motard...

Feito!

Nando Abreu escreveu:

belo escreveu:

PanchoS3T escreveu:eu deixaria o cano normal, mesmo mudando de cor contina bala.

ps: compra o cano no states ué.

Caro pra K7, principalmente o frete
e pelo tamanho é certeza que a receita vai taxar

160% de imposto encima do valor de nota....
Já senti isso na pele.. :(

minha taxacoes sempre foram baixas

e para mim era 60% mais 18% de icms...

nunca paguei 100% de imposto e olha q nao minto nada de valor.

animal , não conhecia a tal pintura / revestimento cerâmico

deve ser show aplicar em um escape que esquenta demais e você quer o dito na cor preta.

sem falar na redução de calor muito grande.

tai uma solução para quem quer escape preto para eternidade e menos calor em baixo das pernas.

Eu vi numa matéria da Moto Furia , teve um cara que fez isso aqui no Brasil, parece que ele mandou
numa fábrica de tratores do Interior/Sp que utiliza o processo em máquinas agricolas.

Tenho uma moto furia q tem uma HD com banho de cerâmica nos scaps.. foi feita pela FF motorcycles, de sp... eles devem te dar a dica..

http://www.ffmotorcycles.com.br/


Abraço,

Wiccano escreveu:Tenho uma moto furia q tem uma HD com banho de cerâmica nos scaps.. foi feita pela FF motorcycles, de sp... eles devem te dar a dica..

http://www.ffmotorcycles.com.br/
Abraço,

Liguei na FF e o Caju me informou que o fornecedor dele não está mais fazendo e que também está procurando

Eu continuo na procura, quem descobrir, por favor, avisa !

Continuo na busca...

Parece que a Giba Escapes faz... Mas tem que confirmar...

Feito!

Rodrigo Gonçalves Stella escreveu:Parece que a Giba Escapes faz... Mas tem que confirmar...

Feito!

Confirmado,

O Giba faz !
http://www.giba.com.br/

Só não dão orçamento por telefone
Tem uma loja na Vergueiro e outra em Santo André
Alguém é dessa região ? (pelo menos pra gente ter uma ideia de $)