M@D

o cabo da embreagem está desfiado. é possível remendar? Grato

não

compra um novo que é mais seguro e dá menos dor de cabeça.

T+

putz Nero, matou

Putz... Remendar cabo de embreagem é pior que bater na mãe. :-)))))


Brincadeiras a parte, procura nas motopeças um cabo novo, ou se for uma moto "diferente" veja direto na GRUA (um fabricante - (11) 3931-0891 )

Grua ou Scherer

Scherer fabrica os originais da Honda , Modelos Nacionais.

daqui a pouco perguntam se dá pra colar a lente do pisca da titan...

cabeça escreveu:
putz Nero, matou

Acabei de criar uma answer-pic genérica...
T+

CLARO!!! Da sim, vc tem que tirar o cabo, tira-lo cuidadosamente do cabo de proteção ( quebre o chumbinho de uma das extremidades ok? depois vc derrete um pouco de chumbo,m faz um pequeno molde com gesso e coloca a extremidade do cabo lá, fica uma beleza!!. no fim do texsto eu explico melhor..), ai vc deve levar a um Torneiro mecanico, e peça a ele que ele encha de solda a parte que esta desfiando e depois leve ao torno para deixar o cabo certinho..

Depois, vc deve pegar a capa antiga, limpa-la cuidadosamente com Oleo 90 hidraulico ( recomendo os importadados da Motul.. é caro mas vale a pena..), depois passar um ar comprimido de posto de gasolina, depois deixar secar por umas 2 horas numa estufa de pintura de alguma funilaria local ( mais ou menos 80 graus ta bom.. peça ao pintor para ter atençaõ a este detalhe..).

Ai vc coloca cuidadosamente o cabo dentro da capinha ja seca, e por fim, vc vai a uma loja de utensilios domesticos e compre uma leiteira ( pois se usar a da sua casa, vai estragar..) de marca boa, essas de Teflon.. ai vc joga nela uma barra de chumbo ( 200 gramas ta bom..), e deixe ao fogo por uns 30 minutos... ai , depois do chumbo derretido.. vc tem que ter pronta uma pequena forma de gesso ou outro material resistente... nao tente de plastico que costuma nao dar certo...

Enfim , depois de derramar o cumbo derretido na forma, coloque a parte do cabo, recem usinada pelo seu amigo Torneiro e espere secar por 1 hora mais ou menos.. ( evite se movimentar, pois o cabo tem que estar perfeitamente centrado no meio do cumbo derretido, senao pode te dar problemas de Shimming na moto... devido o peso do cabo estar descentralizado do meio do chumbo..), alias, esse foi o defeito das primeiras twister... depois que trocaram o pesinho da extremidade do cabo da embreagem.. a moto ficou maravilha!!!!

Depois de pronto.. vc notara que seu cabo precisara de um pequeno retrabalho , portanto, passe no Mercado e leve algumas cervejas geladas ao seu amigo Torneiro e peça a ele que passe na fresa a extremidade do cabo ( a do chumbo.. que vc fez..) novamente , para ficar com boa aparencia e sem rebarbas..

Isso demorara umas 2 horas, se seu amigo fizer por menos tempo que isso.. sinto dizer que ele esta de ma vontade contigo.

Pode parecer complicado. mas nao é...

Mas se vc achar meio trabalhoso, recomendo entao passar numa MotoPeças e gastar alguns reais e comprar um cabo novo... que alguem numa fabrica ja se deu ao trabalho de preparar para vc. Seu amigo Torneiro e agradece.

Vai aí uma dica para vocês colocarem no estojo de ferramentas, chama-se "quebra galho":


Não é uma solução definitiva, mas aguenta umas semanas.

Por um acaso é o cabo da Varadero???

Nero, hoje é 19 de Abril, são 07:57h e essa foi a melhor answer picture que eu tive a oportunidade de ver até o dia de hoje!!!

Tucam tá com tempo heim??

Abraços...

hardmen escreveu:Por um acaso é o cabo da Varadero???

Nero, hoje é 19 de Abril, são 07:57h e essa foi a melhor answer picture que eu tive a oportunidade de ver até o dia de hoje!!!

Tucam tá com tempo heim??

Abraços...

Tava matando tempo pra esperar a corrida...
No fim acabei dormindo... :(

T+

Caríssimos,

Obrigado pela atenção. Ontem quando retornava de Conceição do Mato Dentro, encontro de v-stroms, passei por Sete Lagoas e no Lava-Jato o lavador me mostrou o cabo da embreagem avariado da minha varadero. Enviei então a mensagem do computador do escritório do lavajato, imaginando uma solução provisória até segunda, quando resolveria o problema definitivamente na concessionária. Mas, observando bem o cabo, percebi dois fios quebrados e outros três intactos. Então, prossegui viagem e hoje me diverti à grande lendo as belas, detalhadas e bem humoradas respostas. Um grande abraço a todos.

Portanto, gostaria de saber o que cada um faria, se o cabo de embreagem aparecesse quebrado numa parada, no meio de uma chapada, há mais de 100 km da próxima vila?

É esse o contexto que formulei a questão: é possível algum conserto?

É claro que para os urbanóides bastaria dar um pulinho na Gal Osório! 8)

Embreagem?
Pra quê ?

Falcão , sem zoeira agora.. rss..
cara, usei quase 2 anos um cabo de VESPA na minha W16 ( na epoca, nao tinha cabo nacional e o importado custava 60,00!!), e olha, quando comprei um nacional para ela, fui trocar.. o cabinho da Vespa tava novinho!! ou seja, rodava mais uns 5 mil ainda, apesar de ser quase da metade do diametro do original da W...
Moral da historia, um cabo de vespa custa menos de 5 reais, e um quebra galho ( como o mostrado pelo Well. custa uns 2 ou 3 reais... ande com isso na sua moto e vc nunca ficara na mao amigo. ate mesmo para provisoriamente ( coisa dfe 1 ou 2 anos..) usar no lugar do cabo original da varadeiro.

Ate..

Certas coisas devem ficar sob o banco da moto...

além do kit remendo de pneus e tyrepando, um cabo embreagem e de acelerador novos, último kit de velas usadas...
e o jogo de ferramentas originais (e mais algumas)...

em janeiro levei tudo, menos o cabo do velocimetro (que sempre tive a mão)... resumo rebentou o dito no trecho entre
São Borja e Uruguaiana... sorte que uma loja de Uruguaiana estava aberta no sábado a tarde... peguei um Scherer original...

Well escreveu:Vai aí uma dica para vocês colocarem no estojo de ferramentas, chama-se "quebra galho":


Não é uma solução definitiva, mas aguenta umas semanas.

E junto com o "quebra-galho", se o cabo original da moto estiver curto depois de partido (normalmente acontece isso) pode-se usar cabo de freio de bicicleta, encontrável até nas mais remotas vilas...


(cabo de inox da Shimano + 2 quebra-galhos é melhor que muito cabo origina...)

o cabo do afogador de minha falcon quebrou,peguei um cabo de aço de bicicleta soltei o cabo do botão do afogador, prendi no lugar ficou caro uns 1, 00.