M@D

Vi uns anúncios dessa bixeira por R$20000
dá pra encarar?

vc está maluco, cara?????????

larga mão dessa vida!!!!!!!!1
essa bomba não presta pra nada. as bronzinas fundem com qualquer subida de giros acima de 5000 rpm. a minha, que tive por dois anos, consegui andar por no máximo por 3 meses. o resto era oficina. só o motor abri 5 (CINCO) vezes pra trocar bronzina. mandei encher o girabrequim 3 vezes e não adiantava.
foge enquanto é tempo!!!!!

putz....não sabia que essa moto era tão ruim assim.....
valeu pela dica!



se o cara responder a oferta vou ignorar o e-mail...rsrsr

Psycho_Crazy escreveu:putz....não sabia que essa moto era tão ruim assim.....
valeu pela dica!



se o cara responder a oferta vou ignorar o e-mail...rsrsr

EU esperaria mais opiniões de quem já teve...

Birita escreveu:

Psycho_Crazy escreveu:putz....não sabia que essa moto era tão ruim assim.....
valeu pela dica!



se o cara responder a oferta vou ignorar o e-mail...rsrsr

EU esperaria mais opiniões de quem já teve...

Então, falei com um cara que foi mecanico da kawa nessa época da Zx-9 e com alguns ex-donos...só elogios, dizendo que a moto é canhão e que não quebra...rsrs
continuo na pesquisa, mas com pé atrás

as zx9 até 97 tem um problema no motor, todas até 97 segundo meu mecanico 100% confiavel.

Tive uma 2000 verde e roxa que vendi com um bolhão gigante e te digo que é a melhor moto que tive.
Vendi pois a proposta foi irresistivel senão não venderia.

É um maquinão, ótima posição de pilotar(comparado com CBR R1 e tal). se estiver em bom estado vai fundo.

cascavel escreveu:vc está maluco, cara?????????

larga mão dessa vida!!!!!!!!1
essa bomba não presta pra nada. as bronzinas fundem com qualquer subida de giros acima de 5000 rpm. a minha, que tive por dois anos, consegui andar por no máximo por 3 meses. o resto era oficina. só o motor abri 5 (CINCO) vezes pra trocar bronzina. mandei encher o girabrequim 3 vezes e não adiantava.
foge enquanto é tempo!!!!!

Sabe a impressão que dá? Você pegou uma moto completamente moída por dentro. O ex-dono dstruiu a moto. Não é possível ser tão ruim assim...
Já tive uma ZX9 96. Pelo menos a minha tinha um motor bem forte e nunca deu problema nenhum, não baixava óleo, nada. Fortíssimo, passava a impressão de muita robustês. Andava a 280, parava, acelerava parado, o motor tava redondinho. O que tinha de fraco era a parte elétrica. Mas mesmo assim não me deixou na mão.
De qualquer maneira, moto véia é problema e 20 paus tá bem caro...

sabem qual o problema das kawas?
ela é uma moto feita para clima frio. não aguenta temperaturas altas, como no nosso pais. fiz várias pesquisas e realmente a moto sá serve pra europa. é por isso que vc não encontra kawas no norte/nordeste e no sul elas valem um monte. tenho amigos que tiveram delas e todos foram unânimes. ela não presta! não era um defeito só da minha, mas de todas: fundia a segunda bronzina por aquecimento. só ela. as outras nem arranhavam. problema é que cada jogo de bronzinas custam R$700 na moto racer em são paulo. depois da quinta abertura de motor pelo mesmo problema, adaptei um jogo de bronzinas do gol 16v e vendi por um preço irrecusável: R$15k. o novo dono já abriu 2 veses pelo mesmo problema!!continuo dizendo: foge desta onça! ela vai dar mais raiva do que alegria

Pelo q já conversei com donos e o meu mecanico, as 9 boas, são as de motor dourado. Acredito q seja de 97-98 pra cima. Essas não dá problemas. As demais são fumo.

as mais novas, de 2000 pra frente, dizem que melhoraram, mas eu não quero pagar pra ver. um outro amigo comprou uma, verde claro, novinha, segundo dono, moto com 15mil km originais, conhecia a moto desde zero. foi viajar e, a 200 por hora, chegando em sp, furou um pistão. motivo: mistura pobre. moto não tropícalizada. a brincadeira ficou em 2k reais.
quando comprei a minha, todo mundo falou: compra hóóóórnet!!!!
e eu, cego de vontade de ter uma carenada, dizia:
não vou comprar twistão!!
se tivesse ouvido a voz do povo, estaria andando de 4 canecos até hj.
se arrependimento matasse...

cascavel escreveu:as mais novas, de 2000 pra frente, dizem que melhoraram, mas eu não quero pagar pra ver. um outro amigo comprou uma, verde claro, novinha, segundo dono, moto com 15mil km originais, conhecia a moto desde zero. foi viajar e, a 200 por hora, chegando em sp, furou um pistão. motivo: mistura pobre. moto não tropícalizada. a brincadeira ficou em 2k reais.
quando comprei a minha, todo mundo falou: compra hóóóórnet!!!!
e eu, cego de vontade de ter uma carenada, dizia:
não vou comprar twistão!!
se tivesse ouvido a voz do povo, estaria andando de 4 canecos até hj.
se arrependimento matasse...

tu deu azar e teu amigo também, eu conheço duzias de motos da kawa de velhas a novas e nunca vi reclamação, ao contrario só elogios.

Cara sei que a moto em questão é a 9, mas como tem gente falando de Kawa em geral achei legal escrever porque pode aparecer uma como a minha, uma 7, e tu ficar meio com o pé atrás de pegar. A minha eu comprei de um conhecido, to com ela a 1 ano, nunca me deu nada, fiz troca de óleo, filtros e etc. normalmente, troquei pastilhas de freio e apenas as manoplas dos manetes deram sinasi de fadiga, também pudera eram originais 2001. Ou seja depende qual moto você pega, existes mots (que nem do camarada aí que eram uma bicheira) e existem MOTO que forma bem cuidadas e estã aí pra contar história!!!

ammateus escreveu:

cascavel escreveu:as mais novas, de 2000 pra frente, dizem que melhoraram, mas eu não quero pagar pra ver. um outro amigo comprou uma, verde claro, novinha, segundo dono, moto com 15mil km originais, conhecia a moto desde zero. foi viajar e, a 200 por hora, chegando em sp, furou um pistão. motivo: mistura pobre. moto não tropícalizada. a brincadeira ficou em 2k reais.
quando comprei a minha, todo mundo falou: compra hóóóórnet!!!!
e eu, cego de vontade de ter uma carenada, dizia:
não vou comprar twistão!!
se tivesse ouvido a voz do povo, estaria andando de 4 canecos até hj.
se arrependimento matasse...

tu deu azar e teu amigo também, eu conheço duzias de motos da kawa de velhas a novas e nunca vi reclamação, ao contrario só elogios.

como eu disse alguns posts acima:
é uma moto para clima frio. aqui pra cima, quente como só panela do capeta, elas não aguentam. ver a quantidade delas à venda aí no sul. tem bastante. aqui pra cima quase non ecziste. tem delas, zx10 2005 a 35k e ninguém nem sonha em avançar.
pra ter moto pra andar só no inverno, melhor andar de charrete o ano todo

MLLisboa escreveu:Cara sei que a moto em questão é a 9, mas como tem gente falando de Kawa em geral achei legal escrever porque pode aparecer uma como a minha, uma 7, e tu ficar meio com o pé atrás de pegar. A minha eu comprei de um conhecido, to com ela a 1 ano, nunca me deu nada, fiz troca de óleo, filtros e etc. normalmente, troquei pastilhas de freio e apenas as manoplas dos manetes deram sinasi de fadiga, também pudera eram originais 2001. Ou seja depende qual moto você pega, existes mots (que nem do camarada aí que eram uma bicheira) e existem MOTO que forma bem cuidadas e estã aí pra contar história!!!

pense com sinceridade, mas não responda:
se fosse comprar uma moto, e tivesse duas do mesmo ano, 2001, sei lá...
-srad 750 farol de coração
-kawajaca carenagem olho de gato com buraco de lado
qual compraria?

Realmente não preciso responder, minha escolha tá feita!!!!
Não é bicheira e é 4 canecos!!!

MLLisboa escreveu:Realmente não preciso responder, minha escolha tá feita!!!!
Não é bicheira e é 4 canecos!!!

não é pra responder, cabeçudo!!!

Cada um anda do que quiser....
eu vou aqui ó



sem mais

ammateus escreveu:Cada um anda do que quiser....
eu vou aqui ó



sem mais

essa foto é vc, 10 segundos antes de parar, pois estava escutando um barulhinho estranho.
era o motor da moto, batendo até os documentos...

Tive uma ZX9 2000 também, além de duas ZX7 97. A ZX9 2000 (verde com detalhes roxos) é uma das melhores motos que eu já tive, rodei mais de 20 mil km com ela, no pau, e nunca deu o mínimo problema. Vários amigos têm Kawa tb e estão tranquilos em relação ao motor...

valeu galera pelas opiniões, vou ver se o valor cai...ou se pego uma XT660