V-Strom 1050
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Jota
Re: New V-Strom 1000
nem vem, sou um tiquinchalbuque escreveu:O Jota não conta![]()
Ele enxerga por baixo do guidon
Re: New V-Strom 1000
kkk
CBR 450sr-século passado
NX400 Falcon-07/08, B65S-08/09
Já é passado.......Zoiúda: F800gs 12/13.
Atual........ V-Strom 1000, 2015
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Já é passado.......Zoiúda: F800gs 12/13.
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Re: New V-Strom 1000
Desenterrando o tópico
Buenas,,,,
Fui a Pitanga na gorda .......2.493 km rodados.
Média geral, 17,5 km/l no CB
Houveram parciais de 19 a 21 km/l.
Assim como houve de 13km/l...... aqui nos retões entre Jaguarão e Pelotas.
Uma outra constatação interessante é que o CB marca sempre menos que na bomba na hora de abastecer, de 1 a 1.5 menos no CB.
Ou seja, fez média maior que os 17,5.
Outra coisa..........o Controle de tração funciona muito bem..............ao subir do acostamento pra pista tinha um ressalto, não percebi e acelerei.......subiu a roda da frente e a traseira não..... a traseira quase passa a dianteira
..........era pra ser chão.........o controle cortou na hora certa e imediatamente a moto subiu.
Ia me esquecendo.........ela ultrapassa tranquilo entre dois caminhões......um vindo e outro indo
De resto o motão que eu já sabia que tinha na garagem.
Buenas,,,,
Fui a Pitanga na gorda .......2.493 km rodados.
Média geral, 17,5 km/l no CB
Houveram parciais de 19 a 21 km/l.
Assim como houve de 13km/l...... aqui nos retões entre Jaguarão e Pelotas.
Uma outra constatação interessante é que o CB marca sempre menos que na bomba na hora de abastecer, de 1 a 1.5 menos no CB.
Ou seja, fez média maior que os 17,5.
Outra coisa..........o Controle de tração funciona muito bem..............ao subir do acostamento pra pista tinha um ressalto, não percebi e acelerei.......subiu a roda da frente e a traseira não..... a traseira quase passa a dianteira
Ia me esquecendo.........ela ultrapassa tranquilo entre dois caminhões......um vindo e outro indo
De resto o motão que eu já sabia que tinha na garagem.
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Re: New V-Strom 1000
Essa do cb marcar menos não tinha percebido. É de se verificar, a minha esta nessa média que vc falou, no mais a moto é excelente, confortável, motor tranquilo de giro baixo ,mas sem ser manco, pelo contrário força instantanea em baixa e progressiva em alta dos 150 aos 200 km/h ou mais)chalbuque escreveu:
Uma outra constatação interessante é que o CB marca sempre menos que na bomba na hora de abastecer, de 1 a 1.5 menos no CB.
Ou seja, fez média maior que os 17,5.
A suspensão é top, com possibilidade de várias regulagens ao gosto do freguês., mas continuo achando a frente um pouco leve, nada que comprometa a dirigibilidade.
Outro detalhe é o pezinho, ele é curto e tem ângulo muito fechado, a moto não fica bem apoiada podendo ocasionar a queda da moto em alguns pisos irregulares. Quase derrubei uma na concessionária
Re: New V-Strom 1000
Não me incomodou o pézinho 
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Re: New V-Strom 1000
Isso que mora no Estado ao lado. Ou melhor, abaixo.chalbuque escreveu:Fui a Pitanga na gorda .......2.493 km rodados.
TNC o tamanho deste país.
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Jota
Re: New V-Strom 1000
o chalbuque finge que mora no brasil mas mora no uruguai.
Re: New V-Strom 1000
Um pé lá e outro cá 
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Re: New V-Strom 1000
chalbuque escreveu:Ia me esquecendo.........ela ultrapassa tranquilo entre dois caminhões......um vindo e outro indo![]()
![]()
Tá vivo na sorte... mas quem nunca fez?
[ ]'s

Re: New V-Strom 1000
Foi minha primeira vez.....
Com uma motoca desse tamanho...
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Re: New V-Strom 1000
Depois que vc sai dessa vc pensa, que merda que eu fiz...
Nesse fim de semana em role com a strumosa ultrapassei um carro e tive que frear mais do que pensei, mas entrei na curva sem problemas. Mas depois pensei, que merda, numa dessa pega um gravetinho já dá uma balançada e vai pro chão a tôa
Enviado por celular
Nesse fim de semana em role com a strumosa ultrapassei um carro e tive que frear mais do que pensei, mas entrei na curva sem problemas. Mas depois pensei, que merda, numa dessa pega um gravetinho já dá uma balançada e vai pro chão a tôa
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32.000kms + 24.000kms + 21.000kms + 46.127kms + 4.637kms + 63.820kms + 4.951kms + 6.170kms kms
Psn: Daninean
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- Fernando - BH
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Re: Upgrade de 150 para 1000 DL V Strom 1000 Suzuki - Impres
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Re: Upgrade de 150 para 1000 DL V Strom 1000 Suzuki - Impres
Será que o jtolete traz para o Brasil?Fernando - BH escreveu:http://www.moto.com.br/acontece/conteud ... 18957.html
VStrom 1.000 XT..................

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Jota
Re: Upgrade de 150 para 1000 DL V Strom 1000 Suzuki - Impres
du carai! abs profissa de curva.Fernando - BH escreveu:http://www.moto.com.br/acontece/conteud ... 18957.html
VStrom 1.000 XT..................
Re: Upgrade de 150 para 1000 DL V Strom 1000 Suzuki - Impres
Achei superficial a reportagem e tem um equivoco pelo menos..........luz q indica a entrada do controle de tração já tem na atual desde o lançamento, assim como dois níveis de controle de tração e a opção desligamento dele.
Além disso fala em freio combinado muito sucintamente........como é o acionamento dele........como o da Honda só no pé ou como na ST 1200 e da GS 1200......e qual porcentagem de atuação....dianteiro e traseiro.
Por ai.
Não achei ventagem essa XT......pro meu uso é claro.

Além disso fala em freio combinado muito sucintamente........como é o acionamento dele........como o da Honda só no pé ou como na ST 1200 e da GS 1200......e qual porcentagem de atuação....dianteiro e traseiro.
Por ai.
Não achei ventagem essa XT......pro meu uso é claro.
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Jota
Re: Upgrade de 150 para 1000 DL V Strom 1000 Suzuki - Impres
todos nós estamos sujeitos a crateras na estrada... por isso, acho que é uma boa pra todo mundo que usa a motoca em nossas impecáveis estradas.chalbuque escreveu:Não achei ventagem essa XT......pro meu uso é claro.
de fato, faltou falar do esquema de abs pro com freio combinado. matéria vagabunda, como de praxe.
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Ulisses Barros
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- Registrado em: 19 Abr 2010, 16:09
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Re: Upgrade de 150 para 1000 DL V Strom 1000 Suzuki - Impres
ABS combinado Bosch, pinças Tokito dianteiras e nissim na traseira. Novo sistema de alimentaçao manteve os 100cv e o torque caiu de 10,5 pra 10,3
Visualmente mudou um pouco, para lama dianteiro, grafismo; o modelo que eu vi tinha rodas douradas, eu particurlamente nao gosto, prefiro preta ou cinza.
Visualmente mudou um pouco, para lama dianteiro, grafismo; o modelo que eu vi tinha rodas douradas, eu particurlamente nao gosto, prefiro preta ou cinza.
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Jota
Re: Upgrade de 150 para 1000 DL V Strom 1000 Suzuki - Impres
a bolha mais alta tb é bem vinda.
de repente nem precisa de airflow.
de repente nem precisa de airflow.
Re: Upgrade de 150 para 1000 DL V Strom 1000 Suzuki - Impres
Depende do valor cobrado Jota.....
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