M@D

Boa. Uma das coisas que sempre pensei em fazer nessa bolha original foi isso aí.
Mas aí tasquei o foda-se e comprei a air flow.

Não ficou entrando ar demais por baixo?

T+

O vento pega no topo do capacete (tenho 1,75m altura) e nos ombros, mas o barulho da turbulência acabou.

Estive na suzuki aqui de bsb no sábado, e por longos minutos olhei as duas strom, a 650 xt e a 1.000.
gostei das duas, mas gostei mais da 650xt.
impressiona o bom acabamento das duas. o escape da xt é bem mais bonito e combina melhor com o conjunto que o da 1.000.
achei o painel muito distante, e não curti muito a posição dos braços, muito esticados em ambas.
não gostei do escape de ambas, muito aberto/ângulo da curva.
bancos confortáveis, o da 1.000 uma cela, muito bom.
o bagageiro da 650 podia ter um acabamento melhor, a exemplo da 1.000.
achei estranho o pneu traseiro de ambas ter a mesma largura, se não me engano é 150(ou 160), na 650 roda raiada, linda, e na 1.000 roda liga leve nada demais.
a 1.000 tem um paralama na roda dianteira mais longo na parte de trás, ou seja, menos barro/água lançado no motor, gostei. estranhei não ser igual na 650.

gostei mesmo das motos, aparentemente leves, pouquíssima diferença de peso, tanque de 20 litros (boa autonomia)...a xt 16/17 tá 36.900 e a 1.000 43.000 dilmas...ambas com ABS.

Aluani se vc andar uns bons km com DL 650 vc vai esquecer a NC.
A DL é muito mais confortavel.........

Dentro das motos jurássicas, uma das que mais gosto é da DL



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não abro mão de consumo, e acho a nc confortável, pra mim é perfeita, repito, perfeita.
mas acho essa dl xt linda, e provavelmente terei uma em breve, não é a toa que fiquei namorando essas das fotos mais de meia hora na loja.

ALUANI escreveu:não abro mão de consumo, e acho a nc confortável, pra mim é perfeita, repito, perfeita.
mas acho essa dl xt linda, e provavelmente terei uma em breve, não é a toa que fiquei namorando essas das fotos mais de meia hora na loja.

Sérius ON: Também gostei muito, mas hoje tirando a NC, ficaria com a versys, coisa linda essa versys nova...



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Bagé escreveu:

ALUANI escreveu:não abro mão de consumo, e acho a nc confortável, pra mim é perfeita, repito, perfeita.
mas acho essa dl xt linda, e provavelmente terei uma em breve, não é a toa que fiquei namorando essas das fotos mais de meia hora na loja.

Sérius ON: Também gostei muito, mas hoje tirando a NC, ficaria com a versys, coisa linda essa versys nova...



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A versys nova, realmente chama a atenção, mas a meu ver tem alguns poréns.

- Agora, mais do que antes, acho a versys uma "semi-esportiva" travestida de estradeira. Suspensão e pneus mais voltados para o asfalto, queira ou não.

- Tá mais cara (qual moto não tá?). Melhor custo benefício, no caso, pende pra uma DL650. Se for XT, melhor, Se for seminova, melhor ainda.


T+

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ALUANI escreveu:não abro mão de consumo

então esquece a dl.

se for pensar em consumo, não acho que seja das mais eficientes.

nesse aspecto a linha 500 ou a maNCa são bem melhores.

andando no meu ritmo, na estrada (sempre entre 100 e 140, a maior parte do tempo próximo aos 120), enquanto a dl1000 faz 18, a dl650 faz 20.
pra gigantesca diferença de motor, acho que a dl merecia fazer pelo menos 22. proporcionalmente, a dl1000 tem um motor mais eficiente.

Faço 20 tb. com a FA...

As DLs do MAD são bem mais econômicas do que as demais, canso de ver caras falando em fazer 15, mas as do MAD são bem melhores



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Jota escreveu:

ALUANI escreveu:não abro mão de consumo

então esquece a dl.

se for pensar em consumo, não acho que seja das mais eficientes.

nesse aspecto a linha 500 ou a maNCa são bem melhores.

andando no meu ritmo, na estrada (sempre entre 100 e 140, a maior parte do tempo próximo aos 120), enquanto a dl1000 faz 18, a dl650 faz 20.
pra gigantesca diferença de motor, acho que a dl merecia fazer pelo menos 22. proporcionalmente, a dl1000 tem um motor mais eficiente.

a cbr600rr faz 20/22 nessa tocada, vc sabe que sempre relatei aqui minha tendência mais jaspion na pilotagem..
mas ainda assim eu teria essa modelo xt pra curtir um pouco, ou até mesmo a 1.000...a vida é curta.

Bagé escreveu:As DLs do MAD são bem mais econômicas do que as demais, canso de ver caras falando em fazer 15, mas as do MAD são bem melhores



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É que você não deve ter lido o consumo das maNCas que uns mentirosos postaram.

Na minha, a média apresentada no computador de bordo é pior do que se eu pegar a Km do odometro e dividir pelos litros gasto.
1 km/l a mais no cálculo matemático.
Qual tá certo? não sei

T+

legal no MAD são os cuzões de teclado que não andam em porra nenhuma, ou só vão na padaria provavelmente, só sabe encher o saco, reclamar..reclamar e encher o saco..encher o saco....looping eterno...vtnc!!

Dei uma "xunada" no camelo..







Folha de EVA adesivo. 10 pila cada 60X40. Fiz as 3 peças com uma.

T+

Ficou bacana.

eu devia fazer tb um troço desses pra proteger o tanque, mas a preguiça é soberana.

ficou bacana, nero!