M@D

punhos de luz?

Deve servir sim mas tera que adaptar os conectores...

Malz, manoplas, rs.

diegonunes escreveu:Isso é comigo é? Tem foto minha de luva cirúrgica aqui, kkkkkkk.

Não ERA não...
Mas já q vc se entregou...

Agora eu quero saber quem foi a outra estrela, kkkkkkkkk.

Diego........deve dar pra adaptar........mas é melhor procurar de mesma marca, ou seja, falcon, Bros etc

Mas sempre dá pra adaptar

diegonunes escreveu:Malz, manoplas, rs.

Tranquilo, normalmente é medida padrão.

Troquei o óleo da bicuda hoje, com 3.5 k. Cara, tinha esquecido o quanto o câmbio de marcha dessa moto é amanteigado. Óleo novo é outra coisa, rs.

Não foi hoje, foi no fim de semana passado.

Busquei minha XTZ que tava abandonada desde dezembro.

Verifiquei o nível do óleo... OK.

Tirei toda a gasolina do tanque e sangrei o carburador. Busquei 4 pets de gasolina pódium, dei carga na bateria e liguei.

Pipocou um pouco, ficou embolando, deixei esquentar e saí pra dar uma volta pelo bairro acelerando forte (leia-se: fazendo barulho).

Alinhou bem e quando tava bem boa apagou. Bateria foi pro saco, não pega mais carga...a moto só liga conectada ao carregador.

Uma briga pra tirar a bateria fora, o parafuso que prende o "porta-bateria" tá travgado.... tentei com chaves, desengripantes, alicate de pressão... enfim: quebrei o plástico e arranquei a bateria!

Esse fim de semana compro outra e boto ela pra brincar de novo.

Abs,

diegonunes escreveu:Troquei o óleo da bicuda hoje, com 3.5 k. Cara, tinha esquecido o quanto o câmbio de marcha dessa moto é amanteigado. Óleo novo é outra coisa, rs.

uhahuehuaeuhea é a minha medida pra trocar de óleo. Qdo os engrates começam a ficar difíceis, começo a pensar em trocar o óleo.

E pra achar o neutro com o motor BEM quente e óleo velho? Putz, é um saco.

Com óleo novo parece até outro motor!

Cara, acho que se botar a areia no motor, a marcha da XRE continua boa de passar, rs. Mas com óleo novo fica incrivelmente lisa. Se assoprar o pedal na segunda marcha, entra em ponto morto!

Gostaria de ter essa sensibilidade no pé (ui)
Troco o óleo e nada acontece, o câmbio não fica nem mais duro (ops!!!!) nem mais mole.

Joaquim escreveu:Gostaria de ter essa sensibilidade no pé (ui)
Troco o óleo e nada acontece, o câmbio não fica nem mais duro (ops!!!!) nem mais mole.

Engraçado mesmo, eu tenho uma sensibilidade do caramba, qualquer coisa diferente na moto, no carro, na bike... eu percebo.

Essa onda do câmbio era mais notório ainda na Fazer 250cc. Tive duas zero km e quando chegava nos 800km rodados, faltando 200km pra trocar o óleo (primeira troca é de 1k), era incrível como emperrava. Inclusive, é tópico de reclamação em outros fóruns, rs.

Diego,

Eu percebo e sei de onde vem cada barulho diferente na minha moto, normalmente até cabo desfiando e quando a pressão do pneu está abaixo do necessário eu sinto, mas sentir diferença no câmbio quando se troca óleo, não.
Sei lá, vai ver que é diferença na tocada

Tá dizendo que eu ando tão devagar que sinto isso?

Mas é isso ai, cadum é cadum.

Andar devagar?
Você não conhece minha tocada.
chegando nos 120/130 eu já tiro a mão.
Devagar e sempre, detesto tomar susto.

130 não adianta eu catucar mais, já ta no talo, kkkkkkk.

Gosto de andar em viagens a 110 km/h. Na cidade, 60 km/h.

Na Fazer também sentia bastante a mudança no cambio quando trocava o óleo, em outras motos não notava nada..........Em uma Titanzinha 2002 que peguei zerada na epoca, eu sentia diferença do barulho do motor dependendo da marca do oleo, mesmo se fosse especificação igual.

Se eu fosse trocar de óleo quando o câmbio da Fazer ficasse duro, trocaria a cada 100km, hahahahahahahahahhaha... Mas assim, com óleo usado (+1000km), o câmbio fica duro mas não impreciso. Com óleo novo, ele fica menos duro (ui!).

Alguém sabe o que acontece com o carro? A seta pra esquerda está ok, pra direita está piscando rápido. Pensei que fosse lâmpada, mas não é, as duas estão OK. Seria o relé de seta?

Muito provavelmente, rele, em segundo plano, terra.