DL 650 ABS - Tópico Único

Queiroz · Mensagem por **Queiroz** » 20 Jul 2016, 14:30

E$tou tentando, ma$ pare$$e que tem um problema no forne$$edor...

Jota · Mensagem por **Jota** » 20 Jul 2016, 14:35

queiroz , taca a bolha no ajuste mais baixo e foda-se.

não dá turbulência, fica tranquilo.
depois vc capitaliza e compra uma air-flow.

Bagé · Mensagem por **Bagé** » 20 Jul 2016, 14:37

By Minholi: E aí Queiroz, de quanto foi o suborno do Jota?

...

Queiroz · Mensagem por **Queiroz** » 20 Jul 2016, 14:41

kkkkk... esses Bagés...

Jota,

, agora é testar todos os ajustes possíveis, até achar o melhor pra mim, vou fazer isso aí

Bagé, não teve suborno.

Prova: a moto tem "CG alto", o quadro double frame de alumínio é uma bosta e o motor não empurra.

Joaquim · Mensagem por **Joaquim** » 20 Jul 2016, 15:05

Queiroz escreveu:
Prova: a moto tem "CG alto", o quadro double frame de alumínio é uma bosta e o motor não empurra.

Fez o cálculo com integrais duplas para comprovar, ou você é só mais um carniceiro palpitando?
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Parabéns!

Jota · Mensagem por **Jota** » 20 Jul 2016, 15:25

kkkkkkk

será que o mr. ronnie integrais duplas von pediu pra sair?

Helvio · Mensagem por **Helvio** » 20 Jul 2016, 15:40

Ronnie Von, sério?

chalbuque · Mensagem por **chalbuque** » 20 Jul 2016, 15:42

Parabéns Keiroz.

A vermelha comanda.

Jota · Mensagem por **Jota** » 20 Jul 2016, 15:54

Helvio escreveu:Ronnie Von, sério?

vc não lembra?

o sr. integrais duplas postou aqui no m@d uma foto dele desbotada, da década de 60, com o intuito de tentar impressionar a bellla.
na foto ele parecia uma espécie anômala e meio danificada de ronnie von.

Jota · Mensagem por **Jota** » 20 Jul 2016, 15:56

chalbuque escreveu:A vermelha comanda.

tudo leva a crer que a vermelha é mais econômica, anda mais e faz mais curva.

Queiroz · Mensagem por **Queiroz** » 20 Jul 2016, 16:06

Tbm notei uma certa ausência do Ronnie Von galanteador...

A vermelha faz mais curva que uma blaster-fodástica NC de 38k temers...

Obrigado a todos!

Bagé · Mensagem por **Bagé** » 20 Jul 2016, 16:09

Queiroz escreveu:Tbm notei uma certa ausência do Ronnie Von galanteador...

A vermelha faz mais curva que uma blaster-fodástica NC de 38k temers...

Obrigado a todos!

Todas as DLs do mundo fazem mais curva que a fodástica, menos a do Jota

...

Jota · Mensagem por **Jota** » 20 Jul 2016, 16:19

Helvio · Mensagem por **Helvio** » 20 Jul 2016, 16:53

Mensagem por **minholi** » 20 Jul 2016, 17:10

Bagé escreveu:By Minholi: E aí Queiroz, de quanto foi o suborno do Jota?

Disse isso lá no tópico da NC (Trocando Jota por Bagé).

Sobre a turbulência que o pessoal tanto fala...

Acelerou a moto projete o corpo pra frente e se esconda do vento. É a melhor postura pra andar em velocidade, nada de ficar que nem coqueiro com o braço esticado que é até perigoso, e a coluna agradece também.

Fender · Mensagem por **Fender** » 20 Jul 2016, 21:37

Parabéns Queiroz!

A vermelha realmente é a mais bonita.

Fender · Mensagem por **Fender** » 24 Jul 2016, 15:49

Cortei o pitinho do escape da moto e fiz um vídeo meia boca

https://www.youtube.com/watch?v=3sfcJYR ... e=youtu.be

Queiroz · Mensagem por **Queiroz** » 25 Jul 2016, 10:47

Fender

Por curiosidade, alguma outra vantagem na modificação da ponteira, além do ronco?

Fender · Mensagem por **Fender** » 25 Jul 2016, 16:29

Nenhuma. Tinha cortado da 2011 também.

Só serve para ouvir um pouquinho de ronco andando na cidade. Depois dos 60 Km/h já não ouve nada.

Fender · Mensagem por **Fender** » 30 Jul 2016, 01:13

Consegui acabar com a turbulência criada pela bolha gastando muito pouco.

2 Parafusos allen m5 X 40mm com 1 arruela lisa cada e 1 pezinho de borracha de 2 cm de altura.

Instalei a bolha na posição mais alta e coloquei os pezinhos de borracha na posição inferior, inclinando mais a bolha para traz:

http://i1133.photobucket.com/albums/m58 ... om%202.jpg

http://i1133.photobucket.com/albums/m58 ... om%203.jpg

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