M@D

Baeta, na GSA furei o traseiro, coloquei o macarrão e rodei 3.000 kms até trocar o pneu, sem problemas. Não abaixava uma libra sequer (by sensor de pressão).

Tenho acompanhado esses dias (by medidor de pressão "manuel" rsrs) e não baixou. Minha treta é rodar a 200tão e essa merda estourar.

Baeta escreveu:Tenho acompanhado esses dias (by medidor de pressão "manuel" rsrs) e não baixou. Minha treta é rodar a 200tão e essa merda estourar.

Já rodei mais de 40kkm com macarrão no pneu de carro, mas de carro não chego nem aos 140 km/h, dirijo mais lento de carro.

Já de moto é comum chegar aos 170 km/h, com esse macarrão eu ficava preocupado sim, e aí ficaria sem tesão de rodar na moto.

Mas sei que você é esperto, vai fazer o mais correto.

Marcus DT escreveu:...furei o traseiro, coloquei o macarrão e rodei 3.000 kms ...

Baeta escreveu:Tenho acompanhado esses dias (by medidor de pressão "manuel" rsrs) e não baixou. Minha treta é rodar a 200tão e essa merda estourar.

Mas está no plug (macarrão) ou vulcanizado? O plug deve ser usado somente em último caso, pois pode estragar o pneu com tempo.
Se foi realizado um trabalho descente de vulcanização a frio fica bem melhor.

Aqui um belo depoimento:

PNEUS METZELER (PIRELLI), NÃO COMPREM!!!
Aos 24.000Km, troquei pela primeira vez o pneu traseiro da minha Harley, um Dunlop, por um Metzeler ME880.
Com 38.000Km, da moto, não do pneu, a moto começou a puxar de lado e verifiquei que o pneu estava quadrado e cheio de rachaduras! Sim, 14.000Km rodados, e o pneu já tava quadrado!!!
Abri uma queixa com o fabricante. Não pegaram o pneu para análise, a loja tirou umas fotos, fez umas medidas, e o laudo: sem alterações que denotassem defeito do pneu, apenas alterações por fatores externos!
Oras, isso tem outro nome: PNEU VAGABUNDO!
Reclamei e me responderam que não faziam reanálise, no mínimo acham que Eu andei fazendo peripécias com minha moto que justificassem as alterações graves no pneu com somente 14.000Km rodados...
CONCLUSÃO: Não compro mais pneu Metzeler nem Pirelli, nem pro carro nem pra moto!
Bom pra alertarem seus amigos e clientes!!!

Não entendi nada agora...14.000Km e o pneu ficar quadrado não é normal não???

Véio escreveu:Não entendi nada agora...14.000Km e o pneu ficar quadrado não é normal não???

Concordo Véio. Meus pneus raramente chegam aos 16.000. Os pneus da Ultra foram exceção...eles já estão com 17.000 mas estão pedindo troca.

ESSE TÁ VALENDO!

Pneu Michelin 240\40-18 Comander II
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Estou procurando pneus para ER6, o traseiro já chegou no TWI (9.600 km) e está com macarrão, devido a um prego semana passada .

Pergunto, alguém já usou o Pirelli Angel GT? Impressões?

Na Valecross de Canoas, o par 120/70 e 160/60, sai 850 à vista, sem instalação.

Até,

Baeta escreveu:Tenho acompanhado esses dias (by medidor de pressão "manuel" rsrs) e não baixou. Minha treta é rodar a 200tão e essa merda estourar.

Rodei bastante com a Blackbird com um macarrão, dava 250 na jacona e nada de sustos, nem me lembrava da budega do macarrone.

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Diovanni, achei caro, não é melhor ir já no consagrado Michelin PR2, PR3 ou PR4?

[ ]'s

Kuati escreveu:
Diovanni, achei caro, não é melhor ir já no consagrado Michelin PR2, PR3 ou PR4?

[ ]'s

Pois então Kuati, já usei bastante o PR2 nas ex Bandit`s, nada a reclamar, só queria experimentar outro...

Usei macarrão no BT 020 e uma semana depois começou a vazar, mandei vulcanizar e ja rodou + de 3 mil km sem problemas; macarrão é emergencial, na primeira borracharia decente mando vulcanizar. Ja usei pirelli, Bridgestone, Metzeler, e o unico pneu que não deu problema, nem furo, foi Michelin; anakee 2 e 3, alem de durarem o dobro.

essa semana vou resolver isso. A tempos queria comprar um cavalete dianteiro, para manutenção. Vou tentar pegar ele no final do dia. Se der certo, amanha já trago a roda para arrumar isso.

Diovanni escreveu:

Kuati escreveu:
Diovanni, achei caro, não é melhor ir já no consagrado Michelin PR2, PR3 ou PR4?

[ ]'s

Pois então Kuati, já usei bastante o PR2 nas ex Bandit`s, nada a reclamar, só queria experimentar outro...

Giovanni, uso o Angel GT na minha Fazer 600...sai de um PR2 pra ele..gostei muito do pneu...usn dois mil rodados até agora e nada que o desabone...achei ele bem mais confortável que o PR2...o pR2 sempre achei seco...quanto ao preço, nao achei caro nao..nao sei as referencias do Kuati, mas o valor tá bem bom pro par...

Yell escreveu:

Diovanni escreveu:

Kuati escreveu:
Diovanni, achei caro, não é melhor ir já no consagrado Michelin PR2, PR3 ou PR4?

[ ]'s

Pois então Kuati, já usei bastante o PR2 nas ex Bandit`s, nada a reclamar, só queria experimentar outro...

Giovanni, uso o Angel GT na minha Fazer 600...sai de um PR2 pra ele..gostei muito do pneu...usn dois mil rodados até agora e nada que o desabone...achei ele bem mais confortável que o PR2...o pR2 sempre achei seco...quanto ao preço, nao achei caro nao..nao sei as referencias do Kuati, mas o valor tá bem bom pro par...

Maggiolo escreveu:

Véio escreveu:Não entendi nada agora...14.000Km e o pneu ficar quadrado não é normal não???

Concordo Véio. Meus pneus raramente chegam aos 16.000. Os pneus da Ultra foram exceção...eles já estão com 17.000 mas estão pedindo troca.

os meus nao chegam a 8

Eita, li errado, li 850 só o traseiro!
850 o par tá barato!

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Essas KM de pneu que leio por aqui são surreais, pra mim se um PR da vida durar 7 mil tá ótimo! Em compensação, minhas pastilhas de freio são eternas, como há variação no estilo de condução...

[ ]'s

Ulisses Barros escreveu:Usei macarrão no BT 020 e uma semana depois começou a vazar, mandei vulcanizar e ja rodou + de 3 mil km sem problemas; macarrão é emergencial, na primeira borracharia decente mando vulcanizar. Ja usei pirelli, Bridgestone, Metzeler, e o unico pneu que não deu problema, nem furo, foi Michelin; anakee 2 e 3, alem de durarem o dobro.

Ulisses,

Já passou pelos (EXP ou NEXT) ..em comparação com os.. (Anakee 3) ? Principalmente na aderência em curvas/inclinação e no molhado ?

MM

Fiz a vulcanização. Na hora o cara fez o teste mergulhando na agua, mas nem esperou o troço "borbulhar" para ver se havia vazamento ou não. Chegando em casa joguei "veja" antes de montar a roda. Não é que tá vazando

Levei hoje pela manha e pedi para refazer. Continua vazando, mesmo que pouco. Segundo o borracheiro, deu infiltração. Falou para rodar que costuma fechar

Antes tivesse deixado a merda do macarrão



essa foto é de ontem. Não fotografei o de hoje. Mas é muito inferior a isso aí