M@D

XT 660R 2009 - 8.600 KM - R$ 21.500,00

http://www.moto.com.br/anunciosv2/anunc ... 74752.html

FLWs

DanielRJ escreveu: No RJ:

B65S modelo 2011 - R$ 31mil

GSX 650F 2011 - R$ 30mil

a carenada é + barata q a comum ?

Perguntei a mesma coisa. A vendedora falou que é porque a semi-carenada mudou e a carenada não mudou nada.

Papo de vendedor ..

DanielRJ escreveu:Perguntei a mesma coisa. A vendedora falou que é porque a semi-carenada mudou e a carenada não mudou nada.

Papo de vendedor ..

Sempre é assim quando "lançam" um moto, preço nas alturas pra pegar incautos.

Na europa, essa carenada tambem é mais barata que a S.

ALEXANDRE escreveu:Na europa, essa carenada tambem é mais barata que a S.

Em Portugal?

Na minha opinião a 650 F deveria ser uma das motos mais vendidas do Brasil, se fosse Honda com certeza seria. A moto é linda, tem carenagem full, ronco show, motor durável, e o preço é interessante, o único porém é o peso, mas nada é perfeito.

Medeiros Neto escreveu:Na minha opinião a 650 F deveria ser uma das motos mais vendidas do Brasil, se fosse Honda com certeza seria. A moto é linda, tem carenagem full, ronco show, motor durável, e o preço é interessante, o único porém é o peso, mas nada é perfeito.

A 650F só não vende bem por aqui por um motivo: J. Toledo
Eu mesmo sonho com uma dessa, mas me dá calafrios só de pensar no atendimento pós-venda. Por causa disso, penso seriamente em pegar uma FZ6S usada. Apesar do valor elevado das peças, pelo menos perto de casa tem CC Yamaha confiável.

evandro_falk escreveu:

Medeiros Neto escreveu:Na minha opinião a 650 F deveria ser uma das motos mais vendidas do Brasil, se fosse Honda com certeza seria. A moto é linda, tem carenagem full, ronco show, motor durável, e o preço é interessante, o único porém é o peso, mas nada é perfeito.

A 650F só não vende bem por aqui por um motivo: J. Toledo
Eu mesmo sonho com uma dessa, mas me dá calafrios só de pensar no atendimento pós-venda. Por causa disso, penso seriamente em pegar uma FZ6S usada. Apesar do valor elevado das peças, pelo menos perto de casa tem CC Yamaha confiável.

VAi achando que yamaha é diferente até honda é um lixo no pós venda de moto grande. O esquema é só fazer revisão na garantia e depois compra tudo via ebay e troca em qualquer mec de confiança.independente da marca.
Apesar que não tenho o que reclamar da jtoledo não,perdi o manual da minha moto entrei em contato e e passaram um código que era p passar p concessionária pra encomendar o mesmo achei que iam enfiar o punhal e torcer em mim já me preparando p desembolsar ai uns 200conto!para minha surpresa me passaram o valor de 20reais. até estranhei aguardar o prazo que pediram de 10dias e ver se chega e se vai ser esse preço mesmo.

FuSoYa escreveu:XT 660R 2009 - 8.600 KM - R$ 21.500,00

http://www.moto.com.br/anunciosv2/anunc ... 74752.html

FLWs

Comprei a minha essa semana igual essa daí por 23.500.



Mas aqui não é SP.

evandro_falk escreveu:

Medeiros Neto escreveu:Na minha opinião a 650 F deveria ser uma das motos mais vendidas do Brasil, se fosse Honda com certeza seria. A moto é linda, tem carenagem full, ronco show, motor durável, e o preço é interessante, o único porém é o peso, mas nada é perfeito.

A 650F só não vende bem por aqui por um motivo: J. Toledo
Eu mesmo sonho com uma dessa, mas me dá calafrios só de pensar no atendimento pós-venda. Por causa disso, penso seriamente em pegar uma FZ6S usada. Apesar do valor elevado das peças, pelo menos perto de casa tem CC Yamaha confiável.

como o zulay ja falou....
CC é coisa pra quem não sabe o que é internet.
a minah F ano 95 comprei todas as pecas originais no site kneedragers.com e saiu mais barato que aqui no brasil (isso porque fui taxado, senao ia sair menos da metade do valor por mais pecas que aqui)

curto muito a 650F, mas no momento nao to quererndo me individar, entao fico com a preta-velha-paga. hauahuah

Medeiros Neto escreveu:Na minha opinião a 650 F deveria ser uma das motos mais vendidas do Brasil, se fosse Honda com certeza seria. A moto é linda, tem carenagem full, ronco show, motor durável, e o preço é interessante, o único porém é o peso, mas nada é perfeito.

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Felipe Ghost Rider escreveu:como o zulay ja falou....
CC é coisa pra quem não sabe o que é internet.
a minah F ano 95 comprei todas as pecas originais no site kneedragers.com e saiu mais barato que aqui no brasil (isso porque fui taxado, senao ia sair menos da metade do valor por mais pecas que aqui)

curto muito a 650F, mas no momento nao to quererndo me individar, entao fico com a preta-velha-paga. hauahuah

Pera lá...

Sei que p/ motos de maior cilindrada o lance é comprar peças pelo e-bay (e, obviamente, pretendo fazer isso quando precisar)... o problema é que não conheço nenhum mecânico de confiança fora de CC tanto em Itapevi quanto em Mogi para fazer a manutenção da minha atual moto, e, neste aspecto, tenho que recorrer à uma CC autorizada em Cotia (pelo menos lá os caras fazem serviço de forma correta e não sai tão caro feito muita gente imagina).

evandro_falk escreveu:

Felipe Ghost Rider escreveu:como o zulay ja falou....
CC é coisa pra quem não sabe o que é internet.
a minah F ano 95 comprei todas as pecas originais no site kneedragers.com e saiu mais barato que aqui no brasil (isso porque fui taxado, senao ia sair menos da metade do valor por mais pecas que aqui)

curto muito a 650F, mas no momento nao to quererndo me individar, entao fico com a preta-velha-paga. hauahuah

Pera lá...

Sei que p/ motos de maior cilindrada o lance é comprar peças pelo e-bay (e, obviamente, pretendo fazer isso quando precisar)... o problema é que não conheço nenhum mecânico de confiança fora de CC tanto em Itapevi quanto em Mogi para fazer a manutenção da minha atual moto, e, neste aspecto, tenho que recorrer à uma CC autorizada em Cotia (pelo menos lá os caras fazem serviço de forma correta e não sai tão caro feito muita gente imagina).

mexer em moto grande não é um bicho de 7 cabeças não, levo a minha moto no mesmo mecanico a + de 10anos, unica diferença que com a bandit eu levo o manual de serviços junto comigo pra ele dar uma olhada caso tenha alguma peça que precise de algum aperto especifico ou coisa assim. acho que a unica coisa que ele não vai saber mexer(pois não tem aparelhagem necessária) caso precise um dia é se precisar regular a ie ou coisa assim, o resto ele faz tudo de olhos fechado, agora mesmo tem uma 1100W ano 95 lá com o motor aberto inteiro pra fazer, pra quem consegue fazer um motor desses mexer em uma bandit semi-nova dá até risada.
Eu ainda sou 1000x levar a moto lá do que levar em concessionária que eles colocam mecanicos credenciados que são tudo molecada de 16anos de idade recem saido do curso de mecanica do Senai e vc lá tranquilão achando que é um mecanico especializado que veio lá do Japão pra mexer na sua moto.

vide o caso do Fábio Ninja que na revisão da ninjinha nem apertar corretamente os parafusos da carenagem os mecs sabiam até que ele já parou de levar lá e tá fazendo por conta o resto das revisões. ninguem cuida da moto da gente como a gente mesmo ou mesmo um mecanico de sua confiança fazendo tudo ali sobre sua inspeção.

talvez o Osama ou o Speed Race tenham algum mec de confiança ai na sua região pra lhe indicar.

mecanicos credenciados que são tudo molecada de 16anos de idade recem saido do curso de mecanica do Senai

Boa. Nunca olhei por esse lado!


Ab, Allende

Meu amigo acabou de fechar negócio em uma Boulevard M800 08/08 com 3500km por R$23.500. Foi o preço mais baixo que conseguiu. Pagou caro ou está no preço que andam vendendo (pedir é diferente de vender, hehehe).?

Allende escreveu:

mecanicos credenciados que são tudo molecada de 16anos de idade recem saido do curso de mecanica do Senai

Boa. Nunca olhei por esse lado!


Ab, Allende

pelo menos as conce Honda e Yamaha por aqui é tudo assim, apenas 1mecanico senior que as vezes inspeciona o serviço e as vezes nem isso o faz.

Tava olhando estes dias e já tinha anúncio no moto.com de bandit 650s 2011 por 28900 se não me engano...

zulay escreveu: Eu ainda sou 1000x levar a moto lá do que levar em concessionária que eles colocam mecanicos credenciados que são tudo molecada de 16anos de idade recem saido do curso de mecanica do Senai e vc lá tranquilão achando que é um mecanico especializado que veio lá do Japão pra mexer na sua moto.

Os "mexânicos" de Itapevi, tirando curso do SENAI que muito provavelmente nem fizeram, batem com o perfil que vc citou acima... tudo piá que trabalha em oficina boca de porco. Por isso que, ao contrário de vc, não tenho mecânico de confiança fora de CC para levar a motoca p/ manutenção básica.

Se alguém por aqui indicar alguém bom na região de Mogi ou mesmo no centro ou Zona Norte de SP, agradeço. Em Itapevi não tem nada (ô cidadezinha lazarenta! )

É métrica é simples. O seu dono de cc quer ter baixo custo, sendo assim, o que geralmente acontece é o que citaram acima mesmo, um "senior" mais experiente para n dar merda onde sempre dá, e a pirralhada que custa pouco... Sou mais de pagar um pouco além de mão se obra para meu mecânico de confiança e não me encomodar, isso que na verdade raramente ocorre, pois cc geralmente carcam a faca.