M@D

Boas galera.

Vou apresentar minha SM..




Roda dianteira 17x3,5 com um SD 120/70 troquei o óleo das bengalas e coloquei um Motul Hard, e roda traseira 17x4,5 com um SD 150/70 e regulagem do amortecedor na 2ª regulagem pq sou anão....
Vou ter que fazer algo para adaptar o paralama original, pq o pneu/roda são largos e o paralama não encaixa direito. Alguma sugestão??

Fala the max!

Cara sugestão, deixa sem o paralamas lá de baixo, a minha não tem ele e não sinto falta. ele tá guardado.

Outra coisa, pega outra paralamas desse original e corta ele, igual fiz no meu, fica bem mais cbonito SM com paralama curto ;)




Sinceramente a fracon fica muito feia com paralama alto... rs.

top_dog escreveu:Sinceramente a fracon fica muito feia com paralama alto... rs.

paralama alto bem adaptado ela não shimma


Rodas liga leve e Paralama baixo = Fun bike

The Max, muito linda a sua moto, parabéns.

top_dog escreveu:Fala the max!

Cara sugestão, deixa sem o paralamas lá de baixo, a minha não tem ele e não sinto falta. ele tá guardado.

Outra coisa, pega outra paralamas desse original e corta ele, igual fiz no meu, fica bem mais cbonito SM com paralama curto ;)




Sinceramente a fracon fica muito feia com paralama alto... rs.

Então nem vou pensar em colocar...
Putz Top eu gosto do paralama grandão.... tenho um aqui da circuit e ficou estranho, ai voltei o original..

Osama B Laden escreveu:The Max, muito linda a sua moto, parabéns.

Valeu Osama

georgesjr escreveu:

top_dog escreveu:Sinceramente a fracon fica muito feia com paralama alto... rs.

paralama alto bem adaptado ela não shimma


Rodas liga leve e Paralama baixo = Fun bike

Se você ajustar a suspensão direito, nem original shimma.

Pelo menos a minha flacon NUNCA shimmou, só quando estraguei o pneu.

Esse negócio de diferenciar fun bike de SM é putaria, tudo a mesma coisa. Pode ver que as SMs de competição tão usando rodas marchesini de liga... então isso que você falou tá ficando fora do padrão hehe.


O problema da falcon shimmar é na SUSPENSÃO TRASEIRA, assim como o da XT600. Por isso que com garupa ela não shimma





TheMax, a 660 tem um desenho diferente, bem grandalhona, mas o paralama original menos aquele bico de pato na frente fica muito lindo. hehehe. o legal é que ninguem tem.

o chato do circuit é que ele não vai encaixar direito nos protetores.

top_dog escreveu:E no mais, foda-se se não gostou, a moto é minha.

concordo também!!!

The Max escreveu:

top_dog escreveu:Fala the max!
Cara sugestão, deixa sem o paralamas lá de baixo, a minha não tem ele e não sinto falta. ele tá guardado.
Outra coisa, pega outra paralamas desse original e corta ele, igual fiz no meu, fica bem mais cbonito SM com paralama curto ;)
Sinceramente a fracon fica muito feia com paralama alto... rs.

Então nem vou pensar em colocar...
Putz Top eu gosto do paralama grandão.... tenho um aqui da circuit e ficou estranho, ai voltei o original..

xt660 X de fabrica que é fabricada na europa é paralama alto

top_dog escreveu:

paralama alto bem adaptado ela não shimma

Rodas liga leve e Paralama baixo = Fun bike

Se você ajustar a suspensão direito, nem original shimma.

Pelo menos a minha flacon NUNCA shimmou, só quando estraguei o pneu.

Esse negócio de diferenciar fun bike de SM é putaria, tudo a mesma coisa. Pode ver que as SMs de competição tão usando rodas marchesini de liga... então isso que você falou tá ficando fora do padrão hehe.


O problema da falcon shimmar é na SUSPENSÃO TRASEIRA, assim como o da XT600. Por isso que com garupa ela não shimma


o chato do circuit é que ele não vai encaixar direito nos protetores.[/quote]



Já vi vários casos de falcon shimmar , a minha não Shimma nem balança.
Regras da exceção , Antigamente era tudo raiada.
Continua paralama alto Husqvarna , Ducati , Yamaha , Honda , KTM , Aprilia todas Motard das marcas citadas são paralamas alto.



nos mais cirquit é lixo , quando não passa em cima de poça de água e espirra água na viseira do capacete na jaquete , na bota
GRrrrrrrrrrrrrrrr

Bom, aí vai de gosto!

Falcon tem um design mais legalzinho, com um paralama de twister fico show de bola!

Ja a XT com paralama baixo ia ficar horrível!

é que estou tentando dizer
momento algum falei mau da sua XT.



Problema do paralama da tutu ao meu ver é proteção do retentor de bengala , fica todo exposto

Tá chique, Max !!!!

Bóra botar pra ralar essas pedaleiras !!!!

Lindona a XT, Max.

Tô gostando de ver as motards!

Agora... ficar discutindo fun bike X motard é besteira... A pilotagem é igual. E quero ver alguem classificar minha sahara, nem motard nem fun bike.. Ficou saha-seilaoque-ra!

fico um grilo




som também é parecido.

É a suspensão, tá alta mesmo!

Quanto ao som, não tem comparação, viajou.

JOE escreveu:É a suspensão, tá alta mesmo!

Quanto ao som, não tem comparação, viajou.

Poisé joe, nós dois somos indefinidos!!! hahaha.

Uma com paralama alto e roda de liga leve,

Outra com roda raiada e paralama baixo...


Tá linda a sahara!

Caceta, quanta moto rosa !!!

Eu andei de paralama baixo uma época, ficou bom de estrada mas era feio bagarai.

Toecutter escreveu:Caceta, quanta moto rosa !!!

Eu andei de paralama baixo uma época, ficou bom de estrada mas era feio bagarai.

eu acho que o seu subconsciente quer te dizer alguma coisa!!!


Tipo, pra pintar a jaaaaaaacaaaaaaa de LILÁS!!!

Valeu Topdog! Se o estilo é fãn-baike ou motardiada tanto faz. Agora pra fazer curva, é a mesma história.

Quanto à cor da moto, no documento tá roxa. A tinta base é verde-azulada (ou azul esverdeada). Os adesivos são um carnaval. Minha filha diz que é lilás. E eu sou daltônico, então foda-se! KKKKKKKKKKK

As Saharas sm acho muito legais. Aliás, muitas sms com, tipo, tancão (DR 800, Ténéré) são interessantíssimas. Dá um aspecto de mais brava.
Eu desencanei de colocar um paralama baixo na dianteira, pois com o pneu 120 não entra nada alí.
E, falando em paralamas, o meu dianteiro alto é um original cortado no meio. Ficou estranho, mas não "balanga" nadinha.

Demo!
Copiei seus aros, cara! Ficaram show de bola. Depois posto fotos dela.