M@D

Evandro

Quem fez o serviço (V-Mang) foi o Sueco, aqui em Porto Alegre. Manda um email para mim (maurogui@uol.com.br) que te mando todas as coordenadas do endereço e contatos.

Abraço

Galera, to de olho numa V-Strom 1000 2003/2004, ta com 21 mil rodados, esse ano de V-Strom é problematico? Quais as diferenças dela pra uma atual de 2008 por exemplo?

To recebendo varias propostas na Fazona e to ja pra queimar ela, hehehe, quero abraçar uma barca dessa.

Foda que as vezes fico pensando, se vou andar bem com essa barca em Fortaleza(na cidade), pq de Fazer eu ando bem e vai ser meu transporte.

Fotos da Jaca:







Anuncio dele:

Vendo Vstrom DL 1000 , com 21.357km, dois pneus Michelin novíssimos e documentos todos em dia. Nenhuma manutenção a fazer, sistema de injeção todo revisado há pouco e só anda com Gasolina Podium.
2003/2004. R$27.000,00.

O cara ta pedindo 27 mil, mas já peguei o bizu que por 25 mil ela morre.

Não existe ano de Strom problemática.

Diferenças que eu lembre agora:

Painel, bolha mais baixa e sem regulagem de altura, sonda lambda ( essa não estou 100% certo ) , pintura do quadro e consome menos que as novas.

Por enquanto acho que isso. Lembrando de mais, posto depois.

Um amigão do meu pai anda no dia a dia o dia inteiro com uma 2008 e ele se sente tão a vontade quanto uma moto menor (não me recordo qual) que ele tinha antes da Vstrom.

A tua moto já não é nenhuma CG também, então, acredito que você vai notar muito menos diferença. A não ser, claro, quando pegar um buraco, quebramolas ou rua de paralepípedos hahah

A V-Strom tem um defeito terrível: não estou com tempo pra usar do jeito que ela merece.

Vai fundo!

Eu não teria essa moto para uso urbano diário, a praia dela é a estrada.

Mas tem quem goste.

andress escreveu:Pessoal, li varios testes de revistas sobre a V-Strom 1000 e gostaria de saber de quem tem a V-Strom como é a moto, tipo arrancada, viagem com garupa, etc, etc, etc... To com uns projetos futuros ( )e ela pode ser a escolhida pelo fato de ser dual porpose proposta...

Gostaria de saber as opinioes de quem tem, ja teve, e ja viajou com essa moto...

Da pra viajar em cruzeiro a uns 180/190 com seguranca e sem estar em alto giro o motor? Consumo a uns 180 por hora direto?

Abraços pessoal e ando meio sumido porque to acessando so do trabalho e ta phoda!

Amigo, viajar a velocidade de "cruzeiro" a 180/190, não é seguro em moto alguma. Outrossim, velocidade de cruzeiro é aquela que a moto roda sobre veludo, traduzindo em economia, conforto e segurança. Na Vstron, creio que a velocidade ideal para viagens, dependendo ainda da pavimentação, deve ser de 140/150, ai vc fura o mundo com segurança, conforto e economia.

Economia a 150 e V-Strom acima de 2005 são coisas que não combinam.

Euclides escreveu:Eu não teria essa moto para uso urbano diário, a praia dela é a estrada.

Mas tem quem goste.

Pois é esse é meu dilema, a moto vai ser meu veiculo msm, sei que minhas viagens tao salvas, ja na cidade...

Ouvi dizer que em algum ano ae ela teve problemas de injecao por isso perguntei.

Mas achei essa moto pouco rodada, o cara rodou em 5 anos o que rodei em 7 meses, o foda é que parece que o cara so usa em passeios e viagens msm, ou seja, coxinha.

helder escreveu:

andress escreveu:Pessoal, li varios testes de revistas sobre a V-Strom 1000 e gostaria de saber de quem tem a V-Strom como é a moto, tipo arrancada, viagem com garupa, etc, etc, etc... To com uns projetos futuros ( )e ela pode ser a escolhida pelo fato de ser dual porpose proposta...

Gostaria de saber as opinioes de quem tem, ja teve, e ja viajou com essa moto...

Da pra viajar em cruzeiro a uns 180/190 com seguranca e sem estar em alto giro o motor? Consumo a uns 180 por hora direto?

Abraços pessoal e ando meio sumido porque to acessando so do trabalho e ta phoda!

Amigo, viajar a velocidade de "cruzeiro" a 180/190, não é seguro em moto alguma. Outrossim, velocidade de cruzeiro é aquela que a moto roda sobre veludo, traduzindo em economia, conforto e segurança. Na Vstron, creio que a velocidade ideal para viagens, dependendo ainda da pavimentação, deve ser de 140/150, ai vc fura o mundo com segurança, conforto e economia.

Rapaz, essa duvida ai eu tinha quando tava pensando em trocar a SRAD por ela...Tem quatro meses que troquei, ja rodei 9k e digo que quando bate a saudade da srad, da pra andar a 190/220 por uns minutos....... , Mas no mais, concordo com o lance da seguranca....a media que faco viajando com ela é 160 de cruzeiro na boa.....

E jsamuel, manda ver.......A VSTROM NAO PRESTA!!!!!! (PRA FICAR PARADA NA GARAGEM)

pS: e se tiver paciencia, este topico comecou com TODAS AS DUVIDAS que eu tinha sobre esse estilo de moto e se der uma lida nas paginas iniciais tem muita informacao bacana que o pessoal deu ai que contribuiu na minha decisao...

Pois é andress, to começando a tomar folego aqui pra ler tudo, hehehe.

evandro escreveu:A V-Strom tem um defeito terrível: não estou com tempo pra usar do jeito que ela merece.

Vai fundo!

Tenho a mesma sensação com a 'Daniela'.

JSamuel, pega essa moto não! Muito ruim, não presta, tá muito velha, 2004 ??? Já tem 5 anos !!!! Pega não ...



















Passa o contato dele pra mim vai!

huhuahuhuuhahua, pior que eu pensei nisso tbm, é foda sair de uma moto 0 km pra uma moto veia, mas o estilo sabe como é ne, fala mais alto.

jsamuel,

e aquela idéia de pegar uma custom????

lchicralla escreveu:jsamuel,

e aquela idéia de pegar uma custom????

Pára rapaz!!!! Nao da ideia....

Com essa ai fui: URUGUAI/ARGENTINA/CHILE, td tranquilo moto confortavel, confiavel e economica não tenho nada a reclamar excelente até no
preço com relação as concorentes.
Fiz essa viagem em Novembro 2008 mais 4 amigos:
3 V-Strom
2 Varadero



[]`s

bolinha

Bola, conheco esse desenho seu ai do avatar... Por acaso c estava também no Pequistrom de Goiania?

Grande Bola! Quando aparece na terrinha?

lchicralla escreveu:jsamuel,

e aquela idéia de pegar uma custom????

Hehehehehe, por enquanto vai ficar adormecida, depois das ultimas viagens que fiz aqui, vi que realmente não da, a malha viaria aqui do Ceará esta em condições precarias, o inverno esse ano foi foda! Eu viajo muito de moto aqui pela terrinha, e uma pseudo big trail vai me da mais conforto nessas situações.