V-Strom 1050

[Medeiros Neto]

(...)


infelizmente, não é moto adequada pra mim. ela foi feita fora de escala. muito grande e alta. não me senti confortável na cidade, sempre pensava que, se vacilasse na hora de parar, poderia ir pro chão. pra manobrar tb uma dificuldade. não tive coragem de andar na terra nem na areia batida. ou seja, sou bração mesmo e franzino. é moto pra quem tem mais de 1,75m se sentir confortável. além disso, fiquei mal acostumado com o motor absurdamente liso da tiger.

Traduzindo: moto a venda.

Opa, é verdade isso?

[froesdamotta]

Já ofereci uma DL650 2014 na troca....

[froesdamotta]

Já ofereci uma DL650 2014 na troca....

Pela falta de resposta, acho que o Jota tá considerando minha proposta

[DanielRJ]

Carai ... a do Chalbuque faz 13 ~ 14. O Jota conseguiu 18. Na média, 15km/l. Na minha mão isso vai fazer uns 13 ou 12.

[Marcus DT]

Também acho que lacrado nos 140 km/h carregado não faz mais que 13.5 km/l. Mas sinceramente? Não acho que pelo custo x benefício desabone a moto, é questão de planejamento e galão, ehehe.

[DanielRJ]

Também acho que lacrado nos 140 km/h carregado não faz mais que 13.5 km/l. Mas sinceramente? Não acho que pelo custo x benefício desabone a moto, é questão de planejamento e galão, ehehe.

[Jota]

já comprei outra tiger.

[Medeiros Neto]

já comprei outra tiger.

Foi mesmo Jota?

Conte mais por que estranhou tanto a Stromzona e voltou para a Tiger.

[Jota]

não ficou claro?
achei a moto gigante pra andar na cidade.
não me senti confortável com isso.
faltam-me 5cm pra vestir bem a dl1000.

já a tiger que comprei me vestiu perfeitamente.
e olha que nem era a moto que eu estava querendo, mas fiz um test-ride e achei perfeita, ainda que tenha me impossibilitado de andar na terra (aro 17 na frente). comprei uma tdm da triumph.

[Marp]

Espero que tenha sido a Tiger 1050

[Marp]

Putz, acabei de ver no tópico da bolha que acertei

Show.

Só não estou montado em outra pq já tive duas e, PRINCIPALMENTE, não tenho mais coragem de andar com uma dessas em SP.

Para mim, uma das mais belas atuais.

Congratulations...tá muuuuuito bem montado.

E a branca é a mais bonita

[chalbuque]

Carai ... a do Chalbuque faz 13 ~ 14. O Jota conseguiu 18. Na média, 15km/l. Na minha mão isso vai fazer uns 13 ou 12.

Veja bem...eu peso 50 kg mais e tenho 10 cm mais q o Jota.

A moto é grande mesmo.

Mas Eu estou À vontade com ela.

[froesdamotta]

não ficou claro?
achei a moto gigante pra andar na cidade.
não me senti confortável com isso.
faltam-me 5cm pra vestir bem a dl1000.

já a tiger que comprei me vestiu perfeitamente.
e olha que nem era a moto que eu estava querendo, mas fiz um test-ride e achei perfeita, ainda que tenha me impossibilitado de andar na terra (aro 17 na frente). comprei uma tdm da triumph.

Jota, você já teve uma DL650, não? Teve este mesmo desconforto com relação à altura da moto na 650?
Pergunto porquê não me pareceu que a DL 1000 fosse tão mais alta que a 650, a ponto de provocar uma situação como a que você relata.
Ou será que está encolhendo ?

[Jota]

a dl650 é mais leve e um cadiquin mais baixa, nunca me deu esse desconforto.

[Marp]

Froes, para trocar de moto vale qualquer argumento.

Por exemplo, já cansou de aparecer madiano com o discurso que tinha que vender a moto pq iria virar tijolo e cimento, blá, blá, blá.

Logo depois da venda, o cabra aparecia com uma moto nova

No caso do Jota, a desculpa foi o físico de grilo

[Luiz Almeida]

Jota só sossegará quando voltar para a Struminha.

[froesdamotta]

Jota só sossegará quando voltar para a Struminha.

Se ele tivesse me falado antes de colocar a milona à venda..... ....quem sabe.....

[Jota]

Jota só sossegará quando voltar para a Struminha.

com roda raiada tubeless então hein!
acho que nem vc resistiria.

[Luiz Almeida]

Jota só sossegará quando voltar para a Struminha.

com roda raiada tubeless então hein!
acho que nem vc resistiria.

A sorte da Kombi é que a loja Suzuki aqui virou boteco pé sujo...

[Jota]

eu tb não comprei a struminha pq fui à suzuki e o vendedor nem sabia o que era dl650xt.
pense um lixo de concessionária.