XRE 300

[Rmurari]

É mais o teste foi meio estranho, também tenho a revista, ao invez de comparar a XRE (on/off) com a XTZ 250 Lander (on/off) compararam ela com a xtz 250 X, que é uma moto claramente urbana, então é meio obvio que a XRE ganha no offroad, e que a X ganha no onroad...

Lembram uma vez que saiu um comparativo da H6 com a X600 ??? kkkkk teste de revista é froids.

[rsolani]

A minha ta com 220km, ja andei com garupa a 139KM/h leve descida
e só parei de açulerar pq a patroa começou a dar xilique
e pq tava chegando um radar

Abs

Senão ia beirar os 141 km/h né, ai ia ser foda...

[georgesjr]

Pode falar a vontade mas falar que falcon não faz curva bem é sacanagem... Orra george...

De arrancada acredito sim que deva ficar próximo mas não vai ser mais rapido que a nx nunca... rsrs

em momento algum eu afirmei ser mais rapida que a nx
disse e repito arrancam junto. NX afiada deve passar um pouco.


sinceramente achei a XR mais maleavel que a tornado e a Falcon.

[BHT]

É por aí mesmo rsolani hehehe
abs

[jabsb]

http://www.debatemotos.com/phpBB3/viewt ... f=1&t=4646

[Allende]

Agora que tem freio e disco e o escambau todo, ficam duas perguntas:

1) Quem já comprou já se arrependeu?

2) Quem comprar a com ABS vai se arrepender de quando vier a mix?

Quero uma, mas só no meio do ano que vem, quando pararem de mercantilismo e venderem tudo numa moto só.

[Kokimoto]

Mas a XRE mix vai ser ruim. Com uns 100km rodados já deve pedir reserva.

[evandro_falk]

Pessoal... meu cunhado foi contemplado num consórcio da XRE 300.
Como há um bom relacionamento entre ele e eu, em breve pretendo dar uns rolês com essa moto (ele já faz isso na minha Fazer de vez em quando), e postar minhas impressões.

[Gelous]

Isso é que é vontade de andar de XRE hein? Tá "pegando" o cunhado, Deus me livre!

[evandro_falk]

Isso é que é vontade de andar de XRE hein? Tá "pegando" o cunhado, Deus me livre!

Maldoso, rs!!!
Já que ele anda de vez em quando na minha motoca (na qual ele gosta muito), é hora de retribuir o favor.

Apesar de meu sonho ser proprietário de uma SS, tambem curto motos de uso misto, tanto é que já tive uma XT 225 e já tive a opotunidade de pegar de amigos a Tornado e a antiga Ténéré.

[Russo]

Ae Kameraden: CB300 e XRE300!

Ontem vieram até mim essas motokas (isso mesmo, eu não fui até elas, elas vieram até mim, eheheheh... )
Quando cheguei na Faculdade, havia um mini-stand da Hoda no meio do pátio, obra de um colega professor, que é Diretor de duas concessionárias Honda aqui de Curitiba. Tinha a CG150 mix, a CB300 e a XRE300, em exposição estática.

Pude observar as motos com calma. Subi nelas, olhei todos os detalhes. A CB300 não me chamou a atenção. Nada de mais na motoka, pareceu-me uma Twister mais gordinha e só...

Mas a XRE, essa sim! Put@ motoka bonita! Alta, imponente, muito bem acabada, modernosa mesmo. Leve e fácil de manobrar e também muito confortável, o banco é muito bom, tanto para o piloto quanto para o garupa
Mas não é motoka para baixinhos, eu tenho 1,80m e mal consegui apoiar os dois pés no chão.
Resumindo: gostei... se já não estivesse fabricando a minha scrambler essa XRE300 seria uma séria candidata a enfeitar a minha garagem.

[Osama B Laden]

A minha ta com 220km, ja andei com garupa a 139KM/h leve descida
e só parei de açulerar pq a patroa começou a dar xilique
e pq tava chegando um radar

Abs

Vamos nos lembrar disso quando vc for anunciar a venda da motoquinha .

Amaciamento: feito a 120% da capacidade do motor.

[Luigi]

seria uma séria candidata a enfeitar a minha garagem.

Pra mim o problema é só um, preço, mesmo preço de uma XT600 2004 não rola

[piccoli]

Pois é Russovics, tive a mesma impressão sobre a XRE 300. E a mesma impressão da CB3 (prefiro não comentar ).

A XRE 300 tem que ser vista como ela é: moto de baixa cilindrada com proposta assim ó: ON-ON-off. Repararam a carga do "on", e o "off" que quase não aparece?
Pois bem, nesta visão, eu achei um espetáculo de moto.
Tenho certeza que com o tempo vai agradar aos que tinham Tornado e também aos que tiveram Falcon. Mesmo que os Tornadeiros reclamem que ela é Barbie demais, e mesmo que os Falconeiros achem que ela anda menos.

Interessante que eu tenho 1,72 m e não tive dificuldade para apoiar os pés no chão. O banco tipo sela ajuda, ao contrário do banco da Falcon que era alto, quase reto, e largo. Na minha ex-Falcon tinha paradas com demasiada inclinação na via que, se eu apoiasse um dos pés, o outro ficava no ar. Não tive esse problema na XRE, e testei isso também.

Gosto de opinar sobre motos de baixa cilindrada porque esse é o mundo que as minhas finanças permitem alcançar. Então, sem considerar o estilo ou design, afirmo que a XRE hoje é a moto mais completa da linha de baixa cc da Honda. Ela é uma mistura bem equilibrada de porte, conforto, potência, torque, suspensões, freios.
Eu diria que qualquer pessoa estaria melhor servida com a XRE do que com a CB3. Só se a pessoa é baixinha demais ou não compra moto trail/fun de jeito nenhum.
No mesmo dia eu testei o Lead, a CB3 e a XRE. Achei as duas primeiras normais, nem esperava mais que aquilo que eu via. Mas a XRE me abalou!

Vejo motos que valem bem o que pesam (custo/benefício). Por exemplo, a Yes 125 e a Fazer 250. E tenho certeza que agora vai se encaixar nessa, a XRE 300. Cada uma dessas três no seu estilo e segmento de mercado. Mas são excelentes no "conjunto da obra".

[Russo]

Ae Kamerad Picoli:

Esqueci de comentar um detalhe: tenho 1,80 m e peso 65 kg, eheheh... ai complica, eheheh... a suspensão traseira não abaixa, a não ser que esteja na regulagem mais macia, eheheh...

Mas é isso: o conjunto da XRE realmente imressiona. Visualmente tem um conjunto bem mais agradável e elegante que o da Falcon e da XT660. O famoso bico de pica-pau harmoniza bem com as laterais do tanque, parecendo uma peça única que se projeta para a frente da motoka.

Sou da mesma opinião que você: quem procura uma moto zero num preço "palatável" (abaixo dos 20K) para uso urbano e umas esticadinhas na estrada vai encontrar na XRE a motoka certa. Reafirmando o que você citou: só não compra quem realmente não gosta do estilo ou quem foi muito baixinho. De resto ele tem tudo para agradar.

Quem quiser mais potência dentro do estilo tem outras opções, como a XT660 e a VStrom 650... é só pagar o preço.

[Gelous]

O tópico mudou de "PQP, que moto feia, mosquitão da dengue, lixão, Deus me livre, volta pro mar oferenda" para "só o preço que é ruim, não fosse isso eu já tinha comprado a minha"! hehehehehe

Muito legal!

Eu desde sempre gostei... só que continua me faltando o dinheiro! auahauha

[Luigi]

. Visualmente tem um conjunto bem mais agradável e elegante que o da XT660.

Ai pedo pesado Russo

A moto é FEIA! rs Mas é questão de gosto, agora ela ser mais agradável e elegante que a XT660 é heresia !

[Russo]

. Visualmente tem um conjunto bem mais agradável e elegante que o da XT660.

Ai pedo pesado Russo

A moto é FEIA! rs Mas é questão de gosto, agora ela ser mais agradável e elegante que a XT660 é heresia !

Gosto é que nem kú... cada um tem o seu... eu considero as linhas da XRE300 bem mais harmoniosas que as linhas da XT660.

[alan-sc]

tio russo entao vai anda de musquitu!!! rsssss

[Luigi]

É russo, quem sabe quando eu ficar velho não acho isso também rs