M@D

Bem legal ver essas fotos.
Saco de carvão não dá pra levar nos modelos jet... invejinha kkkkk.
Até dá, mas é desajeitado pra caramba, e vai acabar sujando a camisa.

Se as ruas das cidades brasileiras não fossem uma tragédia, scooter seria o ideal para os corres diários para quem curte duas rodas.

Só justificaria andar com outro tipo de moto dentro da cidade quem quisesse diversão, variar, etc.

Mas racionalmente, tirando para entregadores, scooter na cidade é top.

Problema é o asfalto. Em SP, uma olhada que vc dá no retrovisor, já pode cair dentro de uma cratera. Sem dizer os remendos que acabam com sua coluna.

Eu ainda insisto nas scooters pq gosto e pq não restou muita opção para andar dentro da cidade com um POUCO de tranquilidade.

Se não fossem os malacos amigos do alheio, diante da tragédia das nossas ruas, andaria com uma trail pequena leve para fazer os corres diários.

De scooter já tive Citycom, Maxsym, Bee Royale 200, 2 Downtown 300, 2 People 300, SH, 2 Nmax.

A Nmax acabou com a minha coluna. Tive uma. Caí na burrice de tentar a sorte com uma 2a. Na 2a, com menos de mil km vendi. Ou vendia ou minha coluna ia para o espaço.

Tech escreveu: 11 Out 2021, 11:49 De scooter já tive Citycom, Maxsym, Bee Royale 200, 2 Downtown 300, 2 People 300, SH, 2 Nmax.

SH vs Citycom, como seria um comparativo entre as duas?

Optimus Leo escreveu: 11 Out 2021, 17:00

Tech escreveu: 11 Out 2021, 11:49 De scooter já tive Citycom, Maxsym, Bee Royale 200, 2 Downtown 300, 2 People 300, SH, 2 Nmax.

SH vs Citycom, como seria um comparativo entre as duas?

Ôpa, a SH que tive foi a 150. Faltou colocar. Sem comparação com Citycom. A Sym está milhas a frente da pequena da Honda. Outra categoria.

Tech escreveu:

Optimus Leo escreveu: 11 Out 2021, 17:00

Tech escreveu: 11 Out 2021, 11:49 De scooter já tive Citycom, Maxsym, Bee Royale 200, 2 Downtown 300, 2 People 300, SH, 2 Nmax.

SH vs Citycom, como seria um comparativo entre as duas?

Ôpa, a SH que tive foi a 150. Faltou colocar. Sem comparação com Citycom. A Sym está milhas a frente da pequena da Honda. Outra categoria.

Eu queria muito ter testado uma. Tinha a compra de uma acertada, 2018 com 3kkm, ia pegar sem andar, quando então apareceu a xmax num preço legal e pouco rodada TB. Mas a impressão que tenho dos comentários é de que até mesmo comparada a xmax ela é mais confortável.

Enviado da pqp

Tech escreveu: 11 Out 2021, 20:42 Ôpa, a SH que tive foi a 150. Faltou colocar. Sem comparação com Citycom. A Sym está milhas a frente da pequena da Honda. Outra categoria.

Tirando o motor maior, porque está a frente?

Fui ver uma Citycom, não curti o espaço embaixo do banco. Achei pessimamente mal aproveitado. O capacete fica bem no meio, mas ai as laterais ficam meio que inutilizadas, tem que ser coisas pequenas ou muito flexíveis. Confesso que isso me desanimou um pouco da Citycom, porque ia precisar igual de um bauleto para complementar.

A pesar que hj em dia minha necessidade de espaço embaixo do banco não é como era antes, mas, é aquilo...scooter para mim tem que ser prática antes de tudo. Também não curti não ter assoalho plano, na Lead isso me salvou várias vezes levando caixa de leite e outros itens grandes nele.

Cabe um notebook 15 polegadas embaixo do banco de alguma Scooter ?

Vocês carregam notebook diariamente ou usam outra estratégia ? Eu preciso de Windows.


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Du escreveu: 12 Out 2021, 18:24 Cabe um notebook 15 polegadas embaixo do banco de alguma Scooter ?

Vocês carregam notebook diariamente ou usam outra estratégia ? Eu preciso de Windows.


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Na Burgman não cabe.
Eu não uso mais diariamente, mas quando necessário eu carrego (sob o banco ou dentro do baúleto) um Netbook velhinho com tela de 10", basicamente para rodar Excel, World, acessar emails e ler PDFs.
Se preciso usar uma máquina mais parruda, levo o Notebook numa maleta, amarrado no assento da garupa.

Acho que que note de 15" só cabe na Lead ou na Burgman 400.

No meu pcx não cabe nem 14”, só ele até caberia mas a mochila não.

No XMax 250 acho q cabe esse note aí, mas o ideal é levar para testar. No lead tbm deve caber.

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Tech escreveu: 11 Out 2021, 11:492 Downtown 300 (...)

O q achou do banco do DT, me parece ser tão bom na questão do apoio lombar, mas a galera aqui achou ruim.

Tech escreveu: 11 Out 2021, 11:49 A Nmax acabou com a minha coluna. Tive uma. Caí na burrice de tentar a sorte com uma 2a. Na 2a, com menos de mil km vendi. Ou vendia ou minha coluna ia para o espaço.

NMax tbm me ferrou a lombar (q já não era boa), XMax 250 ainda está tranquilo.

Cheguei a conclusão q para continuar Nmax 160 somente trocando o banco, o q decidi não arriscar pois é muito caro e vc corre o risco de não ficar bom, achei melhor mandar o scooter embora.



Hj fiz test-bunda num Honda Elite, tem o mesmo problema de merda do ADV 150, banco de pedra!
PQP, fico puto com montadora q não projeta bem um banco.

Chegado comprou um ADV 150, mesmo com as sups macias, desistiu de andar, falou q é muito duro!
É tão difícil assim projetar banco?

Na Lead cabe um note de 15 com a mochila carregada de coisas de buenas

Kuati escreveu: 12 Out 2021, 22:42 É tão difícil assim projetar banco?

incrível essa insensibilidade bundística da honda atualmente.. pqp..
os bancos de honda c-100 dream e cb400 causam lembranças

a scooter x-adv 750 da honda tb é um lixo o banco.. fininho, de pedra.. nao curti tb. mesmo com suspensões 10x melhores que a b400, a senssação de desconforto é imensa quando desce da segunda e anda na primeira..

Kuati escreveu: 12 Out 2021, 22:42 No XMax 250 acho q cabe esse note aí, mas o ideal é levar para testar.

cabe o note, a mochila e roupas de chuvas, e mais roupas para uma semana de trabalho.

O banco do SH 300 também é duro. Menos mal que ele é amplo e com o assoalho plano, dá para variar o posicionamento na moto. E ao longo do tempo (dois anos com ele), a gente acostuma a sentar nessas pedras de alicerce que a Honda coloca nas motos dela.
Banco duro e freios bons são característica de Honda. Esses dias fiz um test drive na XRE 2022 e o banco que diziam ser o estado da arte, pica das densidades ideais das espumas, achei duro como qualquer outro Honda, apenas tem uma boa ergonomia.

Banco da citycom e dt300 são poltronas.
O da xmax é adequado, mas.poderia ser melhor, mas pelo menos acomoda bem a banda.

Enviado da pqp

acho que virei um bunda mole, ao pé da letra..rsrsr.. ando achando o banco da b400 duro..akakakakak

Beleza. Lead e XMax na lista.

Como alternativa. Baú para este notebook, precisaria ser o de 2 capacetes ? Inviabiliza corredor ?

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Du escreveu: 15 Out 2021, 08:13 Beleza. Lead e XMax na lista.

Como alternativa. Baú para este notebook, precisaria ser o de 2 capacetes ? Inviabiliza corredor ?

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Tenho um de 43 litros na vstrom.... não muda nada no uso urbano. Na xmax acredito que seja igual.

Du escreveu: 15 Out 2021, 08:13 Como alternativa. Baú para este notebook, precisaria ser o de 2 capacetes ? I

Sim

Du escreveu: 15 Out 2021, 08:13 Inviabiliza corredor ?

Não, mas fica horrível de feio, principalmente numa Lead

Se eu precisasse carregar um notebook de 15 todo dia aqui em Curitiba, pensaria seriamente em investir numa boa mochila, preferencialmente impermeável.

Du escreveu: 15 Out 2021, 08:13
Como alternativa. Baú para este notebook, precisaria ser o de 2 capacetes ? Inviabiliza corredor ?

Não precisa, um de 29 litros cabe. Mais tarde posso descer e comprovar, mas tenho certeza que cabe.

Eu prefiro "ficar feio" do que carregar mochila, depois que comecei a usar bauleto nunca mais na vida quero usar mochila na moto. Treco ruim, aumenta a sensação de calor no corpo, deixa as costas molhadas de suor, além de ser mais perigoso no caso de um acidente. E o peso né.