M@D

A bw foi um sonho de consumo da molecada nos anos 90/00.

Zeh escreveu: 14 Jun 2021, 19:59 A bw foi um sonho de consumo da molecada nos anos 90/00.

2X

Eu quase peguei uma dessa aqui prá russaradinha aprender a motoquear:


Mas tava muito detonada, então acabei pegando uma Jog inteirinha pelo mesmo valor:

Ô Russo, mudando radicalmente de assunto, mas já q você falou na prole: eu me lembro vagamente que na época do dm&t, a décadas atrás, você tinha o projeto de reformar um Karman-ghia para fazer um carro tipo "Penélope charmosa" para a russinha. O projeto teve andamento?

Zeh escreveu: 15 Jun 2021, 09:19 Ô Russo, mudando radicalmente de assunto, mas já q você falou na prole: eu me lembro vagamente que na época do dm&t, a décadas atrás, você tinha o projeto de reformar um Karman-ghia para fazer um carro tipo "Penélope charmosa" para a russinha. O projeto teve andamento?

Não... vendi o KamangaCar para um maluco que usou a carcaça dele prá por num treco com motor V8

Russo escreveu: 14 Jun 2021, 20:09

Zeh escreveu: 14 Jun 2021, 19:59 A bw foi um sonho de consumo da molecada nos anos 90/00.

2X

Eu quase peguei uma dessa aqui prá russaradinha aprender a motoquear:

Quase comprei uma dessas uns 3 meses atrás, mas o fdp anunciou no Marketplace e não colocou telefone, daí mandei msg e ele não respondia... tava no precinho, buscava na hora.

Mas agora, pensando bem, vi que foi melhor asim ehehehhe

Abs,

JPaulo escreveu: 15 Jun 2021, 11:53 (...)

Mas agora, pensando bem, vi que foi melhor asim ehehehhe

Abs,

Livramento!

tive uma jog50 .. em 1994..
aí veio essa bw's e era o sonho da molecada..
fui para uma adress 100 ainda aos 14..
depois ganhei , aos 15, uma dream.. pqp.. que moto linda.. teria uma facil se encontrasse uma zerada!!! saudades..
aí entrou a lei nova do ctb e trocamos ela por uma hyosung supercab 50.. assim eu poderia pilotar sem dor de cabeça com policiais.. cara. .que motoquinha legal.. a lembrança que tenho dela é do acelerador que travava e eu tinha que desligar na chave e ligar para controlar a aceleraçao.. resultado: a lei nao funcionava e ela foi apreendida umas 3x..

até que desisti de ter moto assim e troquei numa dt180..kkakakakkakaka
aí fiz 18 e fui pras "naves".. rf900

bora colocar na olx dream c100..

froesdamotta escreveu: 29 Mai 2021, 17:49 Primeira estrada com a Xmax: bate e volta Salvador- feira de Santana, 240 km, no limite da via (80 a 100kmh), fez 36 km/l.
Será que com o aumento da quilometragem melhora?

Então.... uns 15 dias atrás fiz novo trecho de estrada pelo litoral norte de Salvador, e fez 37 km/l.
No último fds fiz um passeio urbano dentro de Salvador, e consegui 31km/l.

Na estrada gasta menos que a Nmax, e na cidade gasta mais..... como era esperado!

edit.: e até agora as costas não estão reclamando!

Revisão de 1000 km hoje.... liberando pra enrolar o cabo!!

...100 km de estrada a 100-110kmh...32 km/l.. tá bom!
Fôlego bastante pra ir rápido até 120 kmh!
Subi a bolha para a posição mais alta, e melhorou o ruído, mas interfere na visão do piso mais próximo, o que é ruim quando estamos devagar e caçando ois buracos no asfalto!
Vou voltar para a posição mais baixa!

Froesdamotta,
Fico impressionado com essas scooters (250/300).
Elas andam bem nessa faixa 110/120.
Me parecem bem melhores que as motos (mono) de mesma cc.
Abraço!

Bonaparte escreveu: 04 Jul 2021, 13:08 Froesdamotta,
Fico impressionado com essas scooters (250/300).
Elas andam bem nessa faixa 110/120.
Me parecem bem melhores que as motos (mono) de mesma cc.
Abraço!

Acho que deve ser culpa do câmbio CVT

Revisão de 1000 km no sábado, depois sai pra um trecho de 90km. No domingo quando fui pegar a scooter pra retornar, tinha uma pequena poça de óleo embaixo dela.
Os fdp muda concessionária Yamaha não apertaram o bujão do dreno, e conseguia desrosquear com a mão!
Se solta além de foder o motor, ia ser tombo na certa com o óleo na roda traseira!

Concessionária consegue fazer caca até em uma troca de óleo, pqp!

froesdamotta escreveu: 05 Jul 2021, 11:08 Revisão de 1000 km no sábado, depois sai pra um trecho de 90km. No domingo quando fui pegar a scooter pra retornar, tinha uma pequena poça de óleo embaixo dela.
Os fdp muda concessionária Yamaha não apertaram o bujão do dreno, e conseguia desrosquear com a mão!
Se solta além de foder o motor, ia ser tombo na certa com o óleo na roda traseira!

Volta na concessionária e manda trocar o óleo de novo. Quem garante que não vazou, e quanto vazou, nesse 90km?? Que serviço porco.
Ou faz melhor ainda. Aciona o Kuati, que tem amigos advogados que trabalham por causa, processa todo mundo, recebe a indenização e só então acerta com o doutor advogado.

Zeh escreveu: 05 Jul 2021, 12:17 ........... Quem garante que não vazou, e quanto vazou, nesse 90km?? ....

O visor de nível me disse que não vazou muito!
edit.: mandei e-mail para o SAC da Yamaha, com vídeo do ocorrido... vamos ver o que respondem!

froesdamotta escreveu: 05 Jul 2021, 13:28

Zeh escreveu: 05 Jul 2021, 12:17 ........... Quem garante que não vazou, e quanto vazou, nesse 90km?? ....

O visor de nível me disse que não vazou muito!
edit.: mandei e-mail para o SAC da Yamaha, com vídeo do ocorrido... vamos ver o que respondem!

Uma resposta automática dizendo, em resumo:

Nós prezamos pela qualidade e blá, blá, blá... Lamentamos o ocorrido... Mas da próxima tenha mais cuidado ... A culpa é toda sua !

froesdamotta escreveu: 05 Jul 2021, 11:08 Revisão de 1000 km no sábado, depois sai pra um trecho de 90km. No domingo quando fui pegar a scooter pra retornar, tinha uma pequena poça de óleo embaixo dela.
Os fdp muda concessionária Yamaha não apertaram o bujão do dreno, e conseguia desrosquear com a mão!
Se solta além de foder o motor, ia ser tombo na certa com o óleo na roda traseira!

Esse período de garantia é complicado.
Com a SH estou passando por isso tb.
Tive que voltar no loja após a primeira revisão.
O líquido de arrefecimento não estava no nível.

Minha lista de cagadas está assim:
Honda (com a Tornado);
Esticaram a corrente puxando apenas um lado da roda (Comstar-Pamplona)
Lavaram o disco de freio com diesel (SP Moto - Liberdade)
Disseram que a pastilha de freio estava gasta, mas tinha tirado foto antes do atendimento (Japauto - Mooca)
Parafusos sem aperto, caindo as peças do ajuste de corrente (Comstar-Pamplona)

Yamaha (MT03 660);
Esticaram a corrente puxando apenas um lado da roda (M9 - Jardins)
Lubrificaram a corrente com graxa náutica (M9 - Jardins)
Plug mal conectado, apagou tudo (Indiana - Mooca)
Entregaram a moto com 11 lbs no pneu dianteiro (Indiana - Mooca)

O maior medo de comprar uma moto zero km é manter a garantia!
Abraço!

froesdamotta escreveu: 05 Jul 2021, 13:28 .......:
edit.: mandei e-mail para o SAC da Yamaha, com vídeo do ocorrido... vamos ver o que respondem!

O SAC respondeu hoje, e solicitou os dados da moto e da concessionária....

froesdamotta escreveu: 07 Jul 2021, 14:49

froesdamotta escreveu: 05 Jul 2021, 13:28 .......:
edit.: mandei e-mail para o SAC da Yamaha, com vídeo do ocorrido... vamos ver o que respondem!

O SAC respondeu hoje, e solicitou os dados da moto e da concessionária....

Agora é só acionar o advogado do Kuati. Ou Maggiolo...

froesdamotta escreveu: 13 Jun 2021, 21:53

Kuati escreveu: 31 Mai 2021, 18:13 Vendo vídeos, acho q uma coisa que muda demais conforto em scooter é trocar os pneus por pneus mais largos possível e dar uma baixada na pressão.
Problema, maior atrito, maior consumo, trem que já anda pouco vai andar menos ainda.

O manual da Xmax recomenda d29-t33 psi. Já tô usando d26-t30. Até agora não to sentindo insegurança....
... talvez mude pra d24-t28 psi... vamos vendo!

Tava percebendo umas balançadas estranhas nas curvas com a pressão mais baixa, e resolvi voltar para a d26-t30. Vou continuar a usar assim!