As Boule 800 estão no catálogo porque a J. Toledo faz a malandragem de deixar fazendo "volume" no line up motos que já saíram de linha. Se olhar os dados da Abraciclo, várias motos J. Toledo foram montadas pela última vez no ano passado, claro indício de que já eram. Além disso, na própria revenda Suzuki me falaram que não estão mais recebendo Boule 800, Burg 400, todas as 4 canecos Bandit e assemelhadas. Não sabem dizer quais virão modelo 2017 com Promot 4. Se vierem, porque acho que a maioria das Suzuki brazuca deram Adeus.
Re: "ser dono de jaka não é fácil" ...
Enviado: 09 Out 2016, 08:32
por piccoli
Quanto à Midninight, sim, ela está no site da yamaha, mas também sumiu das revendas. Essa não sei o que vão fazer.
Re: "ser dono de jaka não é fácil" ...
Enviado: 10 Out 2016, 18:47
por claudio
Re: "ser dono de jaka não é fácil" ...
Enviado: 11 Out 2016, 08:42
por Betao Atibaia
Os revendedores de HD usadas agradecem
Re: "ser dono de jaka não é fácil" ...
Enviado: 11 Out 2016, 08:52
por piccoli
As montadoras japas já se deram conta que o mercado brasileiro esqueceu as custom. A procura era grande na época das Shadow, Virago, etc. Mas hoje é big trail e naked fodona. A exceção são as Harley porque assim como a Honda, os caras da HD sabem vender o mito, a alma custom e tal. E acho que as 4 montadoras japonesas não vão mais apostar nas custom além do que se tem hoje no Brasil.
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Re: "ser dono de jaka não é fácil" ...
Enviado: 13 Out 2016, 22:50
por Russo
Re: "ser dono de jaka não é fácil" ...
Enviado: 21 Out 2016, 23:17
por mumorato
Concorre com a sportster será? Acho que vai depender do custo, não é?
Nunca andei numa bonne e nem vi de perto. Só ouvi o ronquinho pelo youtube, mas até que me atrai.
Gostei da aparência, exceto desse banco voando... Poderiam ter colocado umas molas atrás, sei lá.
Re: "ser dono de jaka não é fácil" ...
Enviado: 21 Out 2016, 23:29
por mumorato
mumorato escreveu: exceto desse banco voando... Poderiam ter colocado umas molas atrás, sei lá.
Ilustrando
Dei uma olhada no Olx e achei umas bonnevilles 2013 com um preço baixo, casa dos 23, 24. É isso mesmo? Quanto custavam novas?
Re: "ser dono de jaka não é fácil" ...
Enviado: 22 Out 2016, 04:46
por Russo
Ae Kamerad mumorato:
Apenas para manter as coisas um pouco menos zoneadas organizadas nesse nosso (cantinho do) boteco:
mumorato escreveu:Nunca andei numa bonne e nem vi de perto. Só ouvi o ronquinho pelo youtube, mas até que me atrai...
Por coincidência, hoje eu eu estava dando um rolezinho na hora do almoço e visitei a loja da Triumph, pertinho do trabalho. As motos são muito bonitas, isso eu posso te garantir. Se prestam eu não sei, porque nunca tive; mas são lindas. Um acabamento primoroso em cada detalhe. Show.
Re: "ser dono de jaka não é fácil" ...
Enviado: 22 Out 2016, 09:21
por Russo
Ae Kamerad mumorato
Eu achava as Bonnies e as Thruxton um tesão, pagava o maior pau para elas, mas foi só fazer um test drive e "broxar solenemente" para a motoka. Anda, freia, faz curva... mas é "burocrática"... na prática, está mais para uma moto naked japonesa moderna do que para uma HD. Aliás, de Triumph essas Bonnies novas só tem duas coisas: o nome e a aparência pois, até onde sei, o projeto delas foi todo desenvolvido por uma montadora japonesa.
E não sou só eu que pensa assim. Veja abaixo a opinião, emitida em outro fórum, de um cara que já teve duas Bonnies:
alguém escreveu:
Muito linda a moto ...motor novo , eletrônica embarcada , opções de customização....tudo pra encher os nossos olhos.
Mas , pra mim pelo menos , funciona um pouco diferente. Eu não sei por que, mas fiquei apenas 10 meses com uma bonnie e 6 com uma thruxton. As motos eram ruins? Não (quer dizer , a thruxton na cidade é uma merda pra manobrar). Me deram problemas? Não...mas apenas fazendo revisão já deu pra ver que qualquer coisinha é um absurdo( mais caro que HD). Andavam , freiavam ,faziam curvas, bem mais que minha Sportster....e por que eu as vendi?....porque depois que a empolgação de brinquedo novo passa , elas ficam sem graça. Não consigo explicar por que....
E tenho quatro conhecidos que fizeram a mesma coisa HD>bonneville>HD de novo....isso sem falar na quantidade de anuncio de bonnie e thruxton com menos de 5000km a venda.
Aí vejo essa bobber e acho a coisa mais linda....mas sei que será paixão passageira(pelo menos para mim).
Maldito virus [hd].
If i have to explain....
Re: "ser dono de jaka não é fácil" ...
Enviado: 22 Out 2016, 11:56
por jucie
alguém escreveu:....isso sem falar na quantidade de anuncio de bonnie e thruxton com menos de 5000km a venda.
Isso eu posso confirmar. A loja que visitei tem um departamento de usadas. Quando eu bati o olho nas motos pensei "Caramba, essas motos foram usadas? Certeza?" Tinha umas 3 ou 4 com menos de 5 mil rodados, uma delas com 1200 km apenas.
Por que os donos já quiseram vender? Cada um sabe onde o calo aperta, mas pode ser um dos motivos expostos pelo "alguém" aí.
Re: "ser dono de jaka não é fácil" ...
Enviado: 22 Out 2016, 18:41
por piccoli
Vi anúncio aqui na terra da placa I de uma Thruxton com 190 Km rodados. Isso é muito comum ocorrer com essas "modern classics" da Triumph
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Re: "ser dono de jaka não é fácil" ...
Enviado: 23 Out 2016, 23:48
por queiroga
Bom hj foi a estréia da motoca na estrada, BV RIO - JUIZ DE FORA para comer uma costela...
Motoca se comportou super bem.
O problema foi a posição de pilotar...como tenho banco erê, não posso ficar mais recuado no banco fiquei com uma posição incômoda e a perna direita tá dolorida....solução acho que é um mata cachorro com pedaleiras...
Concordam?
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Re:
Enviado: 23 Out 2016, 23:56
por Russo
queiroga escreveu:....solução acho que é um mata cachorro com pedaleiras...
Concordam?
Mata cachorro com pedaleira ajuda bastante, usava na Savage e na CB400CR.
Também dá para pensar num comando avançado.
Re: "ser dono de jaka não é fácil" ...
Enviado: 24 Out 2016, 13:21
por Saurus
piccoli escreveu:Vi anúncio aqui na terra da placa I de uma Thruxton com 190 Km rodados. Isso é muito comum ocorrer com essas "modern classics" da Triumph
Enviado de meu C1904 usando Tapatalk
Boneville e Thruxton não tem nada a ver com cruiser/custom como as concebemos (estilo Indian e Harley-Davidson). São sim estilos classic, old-school, mas são motos com propostas totalmente diferentes. Quem tinha cruiser/custom e comprou uma Bonnie ou Thrux pensando que seria parecido, sifudeu, de verde e amarelo, de caniço e samburá, de mala e cuia.
São motos de estilo, não são motos giradoras, não são dragsters, não são, naked como são concebidas contemporâneamente, não são nada daquilo que esses caras querem comparar.
São motos street, feitas para uso basicamente urbano sem engarrafamentos, motos para curtir estilo passeio. Quem quer esportividade, que pegue uma SS, SBK, nakeds baseadas nas suas irmãs SS/SBK. Quem quer uma cruiser/custom que pegue uma Harley, uma Indian ou suas concorrentes copiadoras. Nem para a turma dual-purpose/trail a Bonnie e a Thrux vão servir.
São motos de nicho. Se você não quer algo destinado a esse nicho, parta para outra que seja a sua praia.
Re: "ser dono de jaka não é fácil" ...
Enviado: 25 Out 2016, 12:11
por Bira
Russo escreveu:Ae Kamerad mumorato
Eu achava as Bonnies e as Thruxton um tesão, pagava o maior pau para elas, mas foi só fazer um test drive e "broxar solenemente" para a motoka. Anda, freia, faz curva... mas é "burocrática"... na prática, está mais para uma moto naked japonesa moderna do que para uma HD. Aliás, de Triumph essas Bonnies novas só tem duas coisas: o nome e a aparência pois, até onde sei, o projeto delas foi todo desenvolvido por uma montadora japonesa.
mesma impressão que eu tive.
parecia uma moto elétrica andando. até confortável, bonitinha, leve, boa ciclística, mas sem nenhum atrativo.
Re: "ser dono de jaka não é fácil" ...
Enviado: 25 Out 2016, 13:09
por Saurus
Ja eu iria fácil numa dessas com o motor 1.2L. Especialmente a Thrux com rodas raiadas.
Re: "ser dono de jaka não é fácil" ...
Enviado: 25 Out 2016, 14:07
por Bonaparte
Bira escreveu:
Russo escreveu:Ae Kamerad mumorato
Eu achava as Bonnies e as Thruxton um tesão, pagava o maior pau para elas, mas foi só fazer um test drive e "broxar solenemente" para a motoka. Anda, freia, faz curva... mas é "burocrática"... na prática, está mais para uma moto naked japonesa moderna do que para uma HD. Aliás, de Triumph essas Bonnies novas só tem duas coisas: o nome e a aparência pois, até onde sei, o projeto delas foi todo desenvolvido por uma montadora japonesa.
mesma impressão que eu tive.
parecia uma moto elétrica andando. até confortável, bonitinha, leve, boa ciclística, mas sem nenhum atrativo.
x3
Até babo quando vejo essa moto!!
Mas hj me parece ser mais legal vê-la do que tê-la!
Estava na mira para um Up, quando fiz o TestRide...
Abs
Re: "ser dono de jaka não é fácil" ...
Enviado: 25 Out 2016, 21:02
por queiroga
Russo escreveu:
queiroga escreveu:....solução acho que é um mata cachorro com pedaleiras...
Concordam?
Mata cachorro com pedaleira ajuda bastante, usava na Savage e na CB400CR.
Também dá para pensar num comando avançado.
Comando avançado tá 1000 pratas...estou olhando os modelos disponíveis...queria um mata cachorro com pedaleiras mas não têm muitos assim...ou mata cachorro ou pedaleira que faz a vez do protetor....
Queria ver se conseguia um usado..
