M@D

Saurus escreveu:

Bisteka escreveu:

Franco Rithele escreveu:Peraaaaaaaaaa lá....... só um adendo a galera que vira isso na copa Ninja apesar de teóricamente usar suspa original não é bem verdade pois o regulamento fala

b) SUSPENSAO – Todo o conjunto de suspensões deve ser mantido original obrigatoriamente. Somente seu preparo é livre, desde que se mantenha as características externas e internas originais. (você pode prepará-los, não alterá-los por outro modelo)

No último Brasileiro que estive aqui em Brazólia, conversando com alguns camaradas todos foram unanimes em falar que quem roda mais forte tem suspensão ohlins..

isso faz uma diferença absurda... mas também se gasta uma nota preta... se tirar limitação de motor e colocar todos esses cacarecos a Ninja vai rodar bem próximo dos tempos das tutu's só que enquanto uma tutu você gasta uns 8mil pra deixar ela TOP incluindo a própria moto na ninjete vai ser uns 20mil

Franco.... concordo contigo... O que está em questão nestes comentários é que a galera que nunca andou na moto ou são recalcados porque escolheram mal suas motos falam que a ninjinha não anda... Que é impossível pegar 180km/h de painel nela... (se existe um erro de 10, 20, 30 ou 50%... Não sei... só sei que já acompanhei uma ninjete na pista e no meu painel marcava 185km/h)!!!!

Coloquei os tempos apenas para provar que existe uma diferença entre as ninjinhas e a CB300 que é bem parecida com a Fz250... Sendo que a Cometa está mais para o time das CB300 que para o time da ninjinha...

Agora, em uma volta de 40s achar que 0,8s é pouco é no mínimo carimbar um BURRO bem grande na própria testa!!!

Putz! Estou impressionado. Eu agora sou recalcado por ter escolhido errado as minhas motos a vida inteira. Eu tava disposto a me redimir de meus recalques e comprar uma FZ6S ou uma B1250S para ter mais moto, mas estou descobrindo que não preciso gastar tanto dinheiro para ter o mesmo desempenho. Vou comprar uma ninjinha e dar chinelada nos manés de R6 ou R1, CBR (600 ou 1000), GSXR (750, 1000 e 1300), Z750 ou 1000, ZX-6 e 10, S1000RR, D 1198 e tantas outras motos que, até antes desse tópico, eu considerava como motos poderosas, potentes, motões.

Mas agora meus problemas estão resolvidos, nem vou precisar gastar tanto dinheiro e ter coisa muito melhor: UMA NINJINHA DUZENTOSECIQUENTAAAAAAA !!!!

Essa é a moto certa para todos os motociclistas. Irmãos do M@D, vocês todos que aprenderam a pilotar motos somente agora, que não tem experiência nenhuma, ouçam o que o Grande e Sábio Omnisciente Grão Mestre Mor da Ordem dos Motoqueirociclistas Phodddões Jedi está dizendo, vamos todos comprar uma ninjinha.

Saurus escreveu:Putz! Estou impressionado. Eu agora sou recalcado por ter escolhido errado as minhas motos a vida inteira. Eu tava disposto a me redimir de meus recalques e comprar uma FZ6S ou uma B1250S para ter mais moto, mas estou descobrindo que não preciso gastar tanto dinheiro para ter o mesmo desempenho. Vou comprar uma ninjinha e dar chinelada nos manés de R6 ou R1, CBR (600 ou 1000), GSXR (750, 1000 e 1300), Z750 ou 1000, ZX-6 e 10, S1000RR, D 1198 e tantas outras motos que, até antes desse tópico, eu considerava como motos poderosas, potentes, motões.

Mas agora meus problemas estão resolvidos, nem vou precisar gastar tanto dinheiro e ter coisa muito melhor: UMA NINJINHA DUZENTOSECIQUENTAAAAAAA !!!!

Essa é a moto certa para todos os motociclistas. Irmãos do M@D, vocês todos que aprenderam a pilotar motos somente agora, que não tem experiência nenhuma, ouçam o que o Grande e Sábio Omnisciente Grão Mestre Mor da Ordem dos Motoqueirociclistas Phodddões Jedi está dizendo, vamos todos comprar uma ninjinha.

Bisteka escreveu:

Saurus escreveu:Putz! Estou impressionado. Eu agora sou recalcado por ter escolhido errado as minhas motos a vida inteira. Eu tava disposto a me redimir de meus recalques e comprar uma FZ6S ou uma B1250S para ter mais moto, mas estou descobrindo que não preciso gastar tanto dinheiro para ter o mesmo desempenho. Vou comprar uma ninjinha e dar chinelada nos manés de R6 ou R1, CBR (600 ou 1000), GSXR (750, 1000 e 1300), Z750 ou 1000, ZX-6 e 10, S1000RR, D 1198 e tantas outras motos que, até antes desse tópico, eu considerava como motos poderosas, potentes, motões.

Mas agora meus problemas estão resolvidos, nem vou precisar gastar tanto dinheiro e ter coisa muito melhor: UMA NINJINHA DUZENTOSECIQUENTAAAAAAA !!!!

Essa é a moto certa para todos os motociclistas. Irmãos do M@D, vocês todos que aprenderam a pilotar motos somente agora, que não tem experiência nenhuma, ouçam o que o Grande e Sábio Omnisciente Grão Mestre Mor da Ordem dos Motoqueirociclistas Phodddões Jedi está dizendo, vamos todos comprar uma ninjinha.

Saurus... Sabe... Nem tinha escrito isto para você... Mas a carapuça te serviu tão bem que eu acho bom vc ficar com ela!!!

A NINJINHA está muito distante de ser a melhor moto do mundo... Mas é a melhor 250/300 que temos disponível no nosso mercado e chega a 180km/h no painel... Queiram os recalcados ou não... Só...

Agora se vc é um dos donos das concorrentes da ninjinha (leia-se 250/300 do mercado nacional)... Que fica metendo o pau em uma moto que vc não conhece, nunca andou e que é melhor que a sua mas vc não pode admitir... OK... Recalcado é algo que mais uma vez; lhe serve bem...

Ah, só mais uma coisa... Dar pau em alguém de ninjinha é fácil... Depende do tamanho do seu braço... Eu mesmo em Joanópolis já tomei pau de duas FZ250... Na pista de piracicaba também já tomei pau de Fz250... E em interlagos já tomei pau de ninjinha (feio por sinal...)!!!

Mas eu sou um bração assumido mesmo... Mas já andei na ninjinha e sei que no painel ela chega sim a 180km/h...

Quer os recalcados queiram... quer os recalcados não queiram...

Bisteka

Jota escreveu:42 páginas.
nem jesus, naquela história do evangelho, conseguiu pescar tanto com tão pouco.

Jota escreveu:42 páginas.
nem jesus, naquela história do evangelho, conseguiu pescar tanto com tão pouco.

Bisteka escreveu:

Saurus escreveu:Putz! Estou impressionado. Eu agora sou recalcado por ter escolhido errado as minhas motos a vida inteira. Eu tava disposto a me redimir de meus recalques e comprar uma FZ6S ou uma B1250S para ter mais moto, mas estou descobrindo que não preciso gastar tanto dinheiro para ter o mesmo desempenho. Vou comprar uma ninjinha e dar chinelada nos manés de R6 ou R1, CBR (600 ou 1000), GSXR (750, 1000 e 1300), Z750 ou 1000, ZX-6 e 10, S1000RR, D 1198 e tantas outras motos que, até antes desse tópico, eu considerava como motos poderosas, potentes, motões.

Mas agora meus problemas estão resolvidos, nem vou precisar gastar tanto dinheiro e ter coisa muito melhor: UMA NINJINHA DUZENTOSECIQUENTAAAAAAA !!!!

Essa é a moto certa para todos os motociclistas. Irmãos do M@D, vocês todos que aprenderam a pilotar motos somente agora, que não tem experiência nenhuma, ouçam o que o Grande e Sábio Omnisciente Grão Mestre Mor da Ordem dos Motoqueirociclistas Phodddões Jedi está dizendo, vamos todos comprar uma ninjinha.

Saurus... Sabe... Nem tinha escrito isto para você... Mas a carapuça te serviu tão bem que eu acho bom vc ficar com ela!!!

A NINJINHA está muito distante de ser a melhor moto do mundo... Mas é a melhor 250/300 que temos disponível no nosso mercado e chega a 180km/h no painel... Queiram os recalcados ou não... Só...

Agora se vc é um dos donos das concorrentes da ninjinha (leia-se 250/300 do mercado nacional)... Que fica metendo o pau em uma moto que vc não conhece, nunca andou e que é melhor que a sua mas vc não pode admitir... OK... Recalcado é algo que mais uma vez; lhe serve bem...

Ah, só mais uma coisa... Dar pau em alguém de ninjinha é fácil... Depende do tamanho do seu braço... Eu mesmo em Joanópolis já tomei pau de duas FZ250... Na pista de piracicaba também já tomei pau de Fz250... E em interlagos já tomei pau de ninjinha (feio por sinal...)!!!

Mas eu sou um bração assumido mesmo... Mas já andei na ninjinha e sei que no painel ela chega sim a 180km/h...

Quer os recalcados queiram... quer os recalcados não queiram...

Bisteka

TUI escreveu: Não sei porque duvidam tanto que ela chegue de fato a 180 de painel, ainda mais com tantas provas disso, só não vê quem não quer mesmo.

TUI escreveu:Eu acho que a galera que defende a moto, não pretende dizer que ela é melhor que outras com o dobro de cilindrada, só estão tentando transmitir que ela não é tão ruim quanto alguns dizem.

TUI escreveu:Não sei porque duvidam tanto que ela chegue de fato a 180 de painel, ainda mais com tantas provas disso, só não vê quem não quer mesmo.

Saurus escreveu:Quebéc, eu não estou brincando. Estou é consternado com meu recalque. 38 anos pilotando motocicletas (de tantas marcas, tipos e cilindradas que já nem consigo me lembrar) e descobrir agora, já em idade avançada, que passei toda minha vida escolhendo errado minhas motos, pensando que haviam motos excelentes, fantásticas ou algo assim, mas que na verdade são tudo trapizonga, tralha e que a ninjinha é a TOP ULTIMATE KILO-MEGA-GIGA-TERA motocicleta, que ela representa um salto na engenharia que nem nos filmes de ficção científica naves como a USS Enterprise (de Star Trek) ou a Falcon Millenium (de Star Wars) são tão maravilhosas, são lata velha perto da ninjinha.

Eu não estou brincando, Quebec, estou falando sério, juro.