Fórum dos Motociclistas Amigos do Debate
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gui dantas escreveu:Se veio sem graxa, já veio assim do Japão pois pelo o que sei a moto vem parcialmente montada em uma caixa (só faltando roda dianteira e guidon.
E os escapes das novas Bandits? amarelam antes dos 200kms rodados.
Por isso que ninguem lhe conta. Não querem te machucar...Paulinhu escreveu:Eu sei que a verdade dói, amiguinho!Baudo escreveu:Xiita totalPaulinhu escreveu:YAMAHA = O TOP DO NÉCTAR
O RESTO = LIXO
Sergio escreveu:- Todas as concessionárias e serviços pós-venda são igualmente ruins
- Modelos recém lançados são mais sucetíveis a ter problemas - isso serve para qualquer marca, qualquer modelo, carro ou moto; esportivas, que têm um ciclo de desenvolvimento de produto muito mais rápido, são mais sucetíveis a problemas de lançamento
quanto a suzuki paga é outra conversa, não é porque recebe mal que não vai fazer o serviço corretoFaro escreveu:Vc faria um serviço desse por R$ 35,00? Esse é o valor que a Suzuki paga na revisão de 1000 e 3000 e que deve ficar bem próximo das outras marcas.........
alguém sabe a garantia das motos no 1 mundo ??Henrique Xaropiño escreveu: Porque a moto é tão boa e a Suzi, Yamaha, honda só dão 01 ano de garantia? Eles cobrem vício oculto se não for pro pau na justiça. As exclusivas tem 02 anos, e aí?????
Reinke, quanto a Garantia de Motos no 1º mundo, tem uma viagem que o Gau fez (saindo de Floripa, foi até o Ushuaia, subiu por outro caminho até o Alaska e voltou por outro novamente até o Ushuaia) e ele precisou da garantia no Canadá e foi tratado com descaso...Reinke escreveu:
alguém sabe a garantia das motos no 1 mundo ??
que foda Hardmenhardmen escreveu:Reinke, quanto a Garantia de Motos no 1º mundo, tem uma viagem que o Gau fez (saindo de Floripa, foi até o Ushuaia, subiu por outro caminho até o Alaska e voltou por outro novamente até o Ushuaia) e ele precisou da garantia no Canadá e foi tratado com descaso...Reinke escreveu:
alguém sabe a garantia das motos no 1 mundo ??
...Ahh, a moto era uma BMW!!!
http://www.motoviagem.com.br/jp_mapa.html
http://www.motoviagem.com.br/jp_09.08-28.08.htm
Abraços...
João Gonçalves Filho - Gau escreveu: .....A concessionária aqui é uma das maiores que já tinha visto, quando você entra com a moto na concessionária você passar a ser tratado por um numero e daí para frente a coisa só caminha do jeito deles e não tem choro e nem colher de chá. Se você esta viajando, se vem d e longe, azar, você agora é um simples numero e pronto. A BMW da Alemanha vai ter que mudar urgentemente a política de atendimento no Canadá e Estados Unidos, onde as concessionárias sequer tem peças e os mecânicos hora mechem numa Suzuki e hora nem uma BMW......
.....A BLACKFOOT aqui não tinha nem mesmo o filtro de óleo da minha moto. E só trocaram as velas porque varias motos usam a mesma. A minha moto no Brasil tem um ano de garantia com kilometragem livre, aqui no Canadá é 3 anos de garantia com kilometragem livre, ou seja, dois pesos e duas medidas......
X2, pra vc ter uma ideia, tirando os fanaticos por motos aonde eu passo com minha FZ6 ninguem NUNCA VIU/OUVIU falar na moto, já Hornet os caras já dizem toda esquina tem uma ORNETI.Faro escreveu:Não vamos negar que existe endeusamento pela Honda no Brasil,o brasileiro ainda não conseque enxergar que existem várias motos que são tão boas ou até melhores que a Honda, basta dar uma olhada nos números lá fora que verá.
Moto boa é aquela que podemos pagar, que nos leva aonde queremos e nos fazem sentir melhor a cada retorno, se não gostar compra outra e por ai vai, não defendo marca nenhuma, afinal de contas sou eu que a escolho e não o contrário.
Paulinhu escreveu:Eu sei que a verdade dói, amiguinho!Baudo escreveu:Xiita totalPaulinhu escreveu:YAMAHA = O TOP DO NÉCTAR
O RESTO = LIXO
Melhor ler isso do que ser cego...
Putz! ... Vou mandar revisar a minha neste mês ainda! 
Reinke escreveu:Sergio escreveu:-quanto a suzuki paga é outra conversa, não é porque recebe mal que não vai fazer o serviço corretoFaro escreveu:Vc faria um serviço desse por R$ 35,00? Esse é o valor que a Suzuki paga na revisão de 1000 e 3000 e que deve ficar bem próximo das outras marcas.........
alguém sabe a garantia das motos no 1 mundo ??
Faro escreveu:Reinke escreveu:Sergio escreveu:-quanto a suzuki paga é outra conversa, não é porque recebe mal que não vai fazer o serviço corretoFaro escreveu:Vc faria um serviço desse por R$ 35,00? Esse é o valor que a Suzuki paga na revisão de 1000 e 3000 e que deve ficar bem próximo das outras marcas.........
alguém sabe a garantia das motos no 1 mundo ??
Quando vc consequir alguém trabalhando muito que queria pagar pouco, um carro bom com preço de carro 1000 e uma cbr com preço de Twisteer me procure.
Foi esse um dos motivos que fez com que eu corresse de concessão, é muito bom vc ganhar o maior R$ e deixar os problemas para os outros e pagar porcaria.
Uma Haya/02 estourou o motor de partida,problema crônico nesse ano, para trocar as engrenagens a Suzuki queria pagar a concessionária R$ 200,00, o dono disse ao cliente que por esse valor não faria tal serviço(ia abrir o motor no meio), foi tirado o motor do quadro e enviado para jundiaí de caminhão...deve ter ficado bem mais caro que os R$ 200,00..
decoh6 escreveu:Para Faro, se não os xiitas vão te excomungar...Faro escreveu:Uma Haya/02 estourou o motor de partida,problema crônico nesse ano, para trocar as engrenagens a Suzuki queria pagar a concessionária R$ 200,00, o dono disse ao cliente que por esse valor não faria tal serviço(ia abrir o motor no meio), foi tirado o motor do quadro e enviado para jundiaí de caminhão...deve ter ficado bem mais caro que os R$ 200,00..
Não é bem assim...Paulinhu escreveu:YAMAHA = O TOP DO NÉCTAR
O RESTO = LIXO
nada haver a comparação de valores Faro,Faro escreveu:Quando vc consequir alguém trabalhando muito que queria pagar pouco, um carro bom com preço de carro 1000 e uma cbr com preço de Twisteer me procure.Reinke escreveu:quanto a suzuki paga é outra conversa, não é porque recebe mal que não vai fazer o serviço corretoFaro escreveu:Vc faria um serviço desse por R$ 35,00? Esse é o valor que a Suzuki paga na revisão de 1000 e 3000 e que deve ficar bem próximo das outras marcas.........
Foi esse um dos motivos que fez com que eu corresse de concessão, é muito bom vc ganhar o maior R$ e deixar os problemas para os outros e pagar porcaria.
Baeta,Baeta escreveu:Faro, "caudeque" vc está fazendo esse serviço? Tava rangendo a suspa?
Ai é que está, se vc usar custoxbenefício nunca conseguirá uma revisão de garantia decente pelo valores que são pagos.Reinke escreveu:nada haver a comparação de valores Faro,Faro escreveu:Quando vc consequir alguém trabalhando muito que queria pagar pouco, um carro bom com preço de carro 1000 e uma cbr com preço de Twisteer me procure.Reinke escreveu:quanto a suzuki paga é outra conversa, não é porque recebe mal que não vai fazer o serviço corretoFaro escreveu:Vc faria um serviço desse por R$ 35,00? Esse é o valor que a Suzuki paga na revisão de 1000 e 3000 e que deve ficar bem próximo das outras marcas.........
Foi esse um dos motivos que fez com que eu corresse de concessão, é muito bom vc ganhar o maior R$ e deixar os problemas para os outros e pagar porcaria.
se o cara pegar a bandeira Suzuki, Honda, Yamaha, Dafra, Sundown ele ja deve saber o que vai receber de mão de obra,
se pegou a bandeira assuma a responsabilidade
se não quer a responsa vire independente igual voce
não defendo marcas e sim custo x beneficio
