O homem nasce, cresce, evolui e....

[Biagioni]

concordo com o Ratão, Puma e Mau/santos...

tira farois aux, "encosto", mata cachorro...pela elaa!!!

[morpheus]

Eu tenho uma dica:
Arrancar esse protetor cromado do radiador e os faróis auxiliares.

Ae Robson parabens cara... linda moto.... estreie ela descendo para curita.

Complementando as dicas do ratão.
Tire tambem o banco do garupa e o encosto, e coloque um guidao bem bandido....



abração e boas curvas com a motoca.

[Kmikz]

Prabéns, essa da categoria"moto com cara de moto" Também acho que a customização ideal é "pelar ela" e pôr um guidão "T".

Muitos felizes Kms pela frente

[JaZz]

[font=Arial Black]Cambada de puxa-sacos!!![/font]

BOLHA!!!!!!
FRANJINHAS!!!!
VAI QUEIMAR NO MARMORE DO INFERNO!!!
[font=Comic Sans MS]HEREJE[/font]

Concordo!
Robson, quer andar com moto cheia de frescura?

[font=Comic Sans MS]Monta na garupa do Russo![/font]

[Robson]

Valeu, morpheus e ratão !!


Dei boas risadas, a customização foi só uma brincadeira que poucos perceberam, mas vou fazer exatamente o que o puma/jazz/mau/ratão/morpheus falaram...

Tirar o sissi-bar, o protetor do radiador, os faróis, e talvez o banco do garupa... vou dar um jeito de ele ficar plug-and-play.
O protetor de motor vou manter por enquanto, por causa da pedaleira de descanso.

Ah... vou colocar um guidão mais baixo, o da intruder 125... 8)

De resto mais nada...

NO franjinhas
NO para-brisa/bolha
NO alforges




Abraços

[Alcan]

Róbs...

Parabéns pela aquisição Róbs, penso que você não fez o negócio de uma hora para outra, por isso, sei q c tá feliz. Tudo de bom para o novo "casal".

Abração

Pelo contrário Alcan, eu tava de olho nas 883, mas a bolha dessas ainda está grande... já tinha quase fechado em uma Vulcan 800 em SP, mas o cara meio que deu uma enrolada e acabou perdendo o bonde.

Eu nem tava procurando a Intruder, pq geralmente é mais cara.

Vi essa anteontem no moto.com, marquei com o cara ontem em Atibaia e fui ver a moto... foi paixão à primeira volta... hahahaha

Vou pegar hoje à noite, e nossa estréia será em 140 km de rodovia boa e asfaltada.....

Nãaaaaao tio Robs, é q eu não me expressei bem.

Na realidade, o que eu quis dizer é que penso que vc não resolveu mudar de estilo de um momento para o outro, pois o pessoal já entregou suas paqueradas com as "cunstons" na tapera

[Ander]

duvido q vai tirar os farois
uma pq vc nao andou a noite com ela
segundo, pq alguem q teve uma sahara instalou umas coisas toscas como farois auxiliares anos atras, nao foi vc ne?

[Luigi]

Tira os farois e coloca xenon, vai ficar xique kakakakakaka!

[pc]

Robson...acho que o que vou dizer, voce vai concluir naturalmente. O paralamas traseiro da intruder é muito alto em relação ao pneu. Na hora que voce tirar sissy-bar e assento traseiro, isso ficará mais ecentuado ainda. Sugiro que voce confeccione um paralamas novo, rente ao pneu. Eu já vi e fica pra lá de bom.

[Robson]

duvido q vai tirar os farois
uma pq vc nao andou a noite com ela
segundo, pq alguem q teve uma sahara instalou umas coisas toscas como farois auxiliares anos atras, nao foi vc ne?

Ah... mas tinha um motivo... o farol da Sahara é alto e não vira junto com o guidão....

Robson...acho que o que vou dizer, voce vai concluir naturalmente. O paralamas traseiro da intruder é muito alto em relação ao pneu. Na hora que voce tirar sissy-bar e assento traseiro, isso ficará mais ecentuado ainda. Sugiro que voce confeccione um paralamas novo, rente ao pneu. Eu já vi e fica pra lá de bom.

PC, eu pensei nisso....

O problema é que a cor dessa moto não é trivial.... ela não é vinho, na verdade é marrom, e a cor varia em tonalidades dependendo da incidência da luz....

Vou tirar uma foto na luz do sol para postar aqui depois.

Então, para confeccionar um novo paralama eu teria de achar um cara que conseguisse acertar a cor da moto, pra não ficar com cara de gambiarra...

Abraços

[Euclides]

Parabéns tio. Tb tenho uma certa queda pelas customs e é como vc disse, para não usar sempre e passear vendo vaquinhas deve ser show.

[Biagioni]

Robson...acho que o que vou dizer, voce vai concluir naturalmente. O paralamas traseiro da intruder é muito alto em relação ao pneu. Na hora que voce tirar sissy-bar e assento traseiro, isso ficará mais ecentuado ainda. Sugiro que voce confeccione um paralamas novo, rente ao pneu. Eu já vi e fica pra lá de bom.

poe um paralama fixado na balança....ou diminui o curso do amortecedor.....
acho melhor a primeira opção!!

[Gelous]

Robson, acertar a cor é moleza pô! Hoje em dia tem tanta cor de carro (prata, cinza, por exemplo, rsrsrsrs) que os caras que trabalham com pintura já tem as manhas de acertar as cores facilmente.

[pc]

duvido q vai tirar os farois
uma pq vc nao andou a noite com ela
segundo, pq alguem q teve uma sahara instalou umas coisas toscas como farois auxiliares anos atras, nao foi vc ne?

Ah... mas tinha um motivo... o farol da Sahara é alto e não vira junto com o guidão....

Robson...acho que o que vou dizer, voce vai concluir naturalmente. O paralamas traseiro da intruder é muito alto em relação ao pneu. Na hora que voce tirar sissy-bar e assento traseiro, isso ficará mais ecentuado ainda. Sugiro que voce confeccione um paralamas novo, rente ao pneu. Eu já vi e fica pra lá de bom.

PC, eu pensei nisso....

O problema é que a cor dessa moto não é trivial.... ela não é vinho, na verdade é marrom, e a cor varia em tonalidades dependendo da incidência da luz....

Vou tirar uma foto na luz do sol para postar aqui depois.

Então, para confeccionar um novo paralama eu teria de achar um cara que conseguisse acertar a cor da moto, pra não ficar com cara de gambiarra...

Abraços

Isso é contornável cara...ou consegue-se o código da tinta...ou assume-se o para lamas traseiro preto...de quebra tira-se o dianteiro, que acho que seria uma mudança bem vinda também...enfim...algumas opções válidas

[morpheus]

Robson...acho que o que vou dizer, voce vai concluir naturalmente. O paralamas traseiro da intruder é muito alto em relação ao pneu. Na hora que voce tirar sissy-bar e assento traseiro, isso ficará mais ecentuado ainda. Sugiro que voce confeccione um paralamas novo, rente ao pneu. Eu já vi e fica pra lá de bom.

poe um paralama fixado na balança....ou diminui o curso do amortecedor.....
acho melhor a primeira opção!!

Nem uma nem outra....

Paralama fixo o robson nao vai poder dar uns rolé com a patroa dele ( ele comentou acima que quer um banco de garupa plug and play )

Diminuir curso de um amortecedor de intruder 800 ... só se for um boy cheio de dinheiro que só quer a moto pelo visual ou então um cabaço que não tem noção do tamanho do preju. O robson quer uma moto "confortavel"....

Concordo com a idéia de trocar o paralama.... mais garanto que no começo ele vai estar tão contente com a moto,q ue não vai nem se preocupar com isto....
principalmente quando começar a dar umas aceleradas fortes e ver que a moto empina a traseira , com todo respeito robs.

[eder_bsb]

Parabéns muitos km com ela...

O pessoal fala fala fala + todo mundo vai um dia ter uma custon não adianta negar hehehehe

Heheheheheheheh


Parabéns aí modera, tenho que rever alguns conceitos.

[Puma]

Então, para confeccionar um novo paralama eu teria de achar um cara que conseguisse acertar a cor da moto, pra não ficar com cara de gambiarra...

Hahahahahahahaha

Conheço duas assumidades no assunto aqui no forum.


Barbeiro e Russo


Gambiarra's Chopper



fui..............

[Rodrigo - Ctba]

Show a motoca! Um vizinho do meu pai tem uma igual e quase não anda, tem uns 5kkm a motoca e vive trocando a bateria.

Como acessório eu recomendo um K&N!

Flws

[Custom]

É uma bolha que é fixada diretamente nas bengalas e pode ser instalada e retirada da moto rapidamente...

Boa.
Quando tiver gente por perto, tira ligeirinho.

[Jota]

É uma bolha que é fixada diretamente nas bengalas e pode ser instalada e retirada da moto rapidamente...

Boa.
Quando tiver gente por perto, tira ligeirinho.

deixa o Tartaruga ouvir esse papo de colocar bolha...