Re: Royal Enfield Super Meteor 650
Enviado: 19 Jan 2023, 12:59
Vendo por esse lado á capaz que eu troque o adesivo...
... pensei até em substituir por esse:

Mas pouquíssimas pessoas entenderiam a piada kkkkkkk
Vendo por esse lado á capaz que eu troque o adesivo...

E assim o mundo vai sendo moldado. Atraves da aporrinhação incessante dos fracos no qual outros preferem parar do q ouvir encheção de saco. Triste…
Eu não falei que poucos entenderiam a piada? kkk
Lá fora já tem :Kokimoto escreveu: 19 Jan 2023, 13:25 Caramba já tem até rodas diferentes. Poderiam lançar roda de liga pra interceptor também.
Tem 140 90 16, que é apenas 0,5 cm mais alto, na faixa de 700 a 800 (Metzeler ME888, é muito ruim?)Kokimoto escreveu: 30 Dez 2022, 16:06 150 80 16 é medida de alguma outra custom gourmet? 1500 num pneu traseiro, TNC
pelo texto, ela é basicamente a MILITEC das motosKokimoto escreveu: 19 Jan 2023, 23:49 Bem interessante esse review
https://www.advrider.com/2023-royal-enf ... -in-india/
“the hazards are many and varied. In the space of 50 yards, roads can go from US-spec clean and clear two-lane freeways to rutted, potholed, speed-bumped obstacle courses through small towns. However, the Super Meteor (and pretty much all Enfields) are built with this in mind, and made their way through the rough stuff, including deep sand, dirt, rubble, water-logged streets, cobblestones and potholed, crumbling pavement without complaint and with a high degree of control and comfort.”
Vai ser boa para andar aqui também hehehe
ME888 eu não conheço, mas sempre usei Metzeler ME800 nas HDs que tive, pois apresentavam uma boa relação custo x benefício.Kokimoto escreveu: 20 Jan 2023, 09:54Tem 140 90 16, que é apenas 0,5 cm mais alto, na faixa de 700 a 800 (Metzeler ME888, é muito ruim?)Kokimoto escreveu: 30 Dez 2022, 16:06 150 80 16 é medida de alguma outra custom gourmet? 1500 num pneu traseiro, TNC
https://www.paulinhomotos.com.br/produt ... eiro-79968
A super Meteor vai dominar o Dakar ano que vem, isso se não a banirem antes por ser competição desleal [emoji1]Jota escreveu:pelo texto, ela é basicamente a MILITEC das motosKokimoto escreveu: 19 Jan 2023, 23:49 Bem interessante esse review
https://www.advrider.com/2023-royal-enf ... -in-india/
“the hazards are many and varied. In the space of 50 yards, roads can go from US-spec clean and clear two-lane freeways to rutted, potholed, speed-bumped obstacle courses through small towns. However, the Super Meteor (and pretty much all Enfields) are built with this in mind, and made their way through the rough stuff, including deep sand, dirt, rubble, water-logged streets, cobblestones and potholed, crumbling pavement without complaint and with a high degree of control and comfort.”
Vai ser boa para andar aqui também hehehe

Eu tenho uma impressão muito ruim desses mata-cachorros gigantes e com as laterais voltadas para trás. Dá a ideia de proteger as pernas, mas me parece que o risco maior é de machucar ou prender a perna em caso de acidente. O que acham?Russo escreveu: 19 Jan 2023, 11:00O mesmo raciocínio vale para anéis e outros adereços.Robson escreveu: 19 Jan 2023, 10:18 Se fosse vc tirava essa bandeira, por mais que seja brincadeira.
Hoje em dia os tempos estão estranhos.
Daqui a pouco alguém se sente ofendido com o símbolo associado a grupos extremistas e acaba danificando sua moto.
Mas voltando ao assunto principal, já tem páginas na Super Meteor 650 com informações oficiais, inclusive de preço, nos sites da Royal Enfield da India e de Portugal
https://www.royalenfield.com/in/en/moto ... eteor-650/
https://www.royalenfield.com/pt/pt/moto ... eteor-650/
E , assim como os outros modelos, já tem uma penca de acessórios originais disponíveis para ela:
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prender a perna acho improvável, mas não impossível. Agora, com certeza em uma colisão frontal o piloto vai dar com a canela nele eu acho que vai.Youssef escreveu: 20 Jan 2023, 11:53
Eu tenho uma impressão muito ruim desses mata-cachorros gigantes e com as laterais voltadas para trás. Dá a ideia de proteger as pernas, mas me parece que o risco maior é de machucar ou prender a perna em caso de acidente. O que acham?