M@D

Qual modelo de Magion você está usando, Bagé?

Tenere 250 - 11678 km

Fala seu Samurai.....Esse aí da foto, ´bunitão´, já usei na xre, na bros, gostei muito desse pneu, dizem os malucos que rodam na terra braba que ele fica devendo aí, mas no uso normal, vez ou outra uma terrinha, não vi diferença absolutamente nenhuma para o original metzeler que vem na xre, achei melhor que o pirelli e com a grande diferença que é bem durável e bemmmmmmmm mais barato...

Viper




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Bagé escreveu:Fala seu Samurai.....Esse aí da foto, ´bunitão´, já usei na xre, na bros, gostei muito desse pneu, dizem os malucos que rodam na terra braba que ele fica devendo aí, mas no uso normal, vez ou outra uma terrinha, não vi diferença absolutamente nenhuma para o original metzeler que vem na xre, achei melhor que o pirelli e com a grande diferença que é bem durável e bemmmmmmmm mais barato...

Viper




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Bagé, chegou a colocar aquela vacina para pneu?

Estou de olho em uma TE, a Fazer é boa mas para a garupa, que é alta, fica desconfortável, estou vendo a possibilidade de troca por uma TE...

Não coloquei essa vacina pq não uso essa moto em longas viagens, só coloquei a vacina quando tive a transalp, mas nunca furei não sei se funciona.....

Quanto a garupa, andei lendo em fóduns sobre a TE, achei uns problemas esquisitos e preocupantes para quem anda com carona, vi uns caras falando que tem que reforçar o quadro, não sei se procede ou não, mas é preocupante....

Edit: Rapaisssssss.....sexta vinha de carro na br, vinha uma caminhonete e na frente um carinha numa titan estourou a câmara, eu e o cara da caminhonete freamos tudo e comecei a fazer sinal e parei a br, o cara da moto simplesmente DESCONTROLADA, por sorte escapou, parei e fui falar com o cara....

Que coisa punk estourar a câmara, fiquei preocupado, estou novamente fuçando ver se acho uma solução aceitável para tirar a câmara do mosquitão....E moto grande com câmara, NEM PENSAR...



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Bagé escreveu:Não coloquei essa vacina pq não uso essa moto em longas viagens, só coloquei a vacina quando tive a transalp, mas nunca furei não sei se funciona.....

Quanto a garupa, andei lendo em fóduns sobre a TE, achei uns problemas esquisitos e preocupantes para quem anda com carona, vi uns caras falando que tem que reforçar o quadro, não sei se procede ou não, mas é preocupante....

Edit: Rapaisssssss.....sexta vinha de carro na br, vinha uma caminhonete e na frente um carinha numa titan estourou a câmara, eu e o cara da caminhonete freamos tudo e comecei a fazer sinal e parei a br, o cara da moto simplesmente DESCONTROLADA, por sorte escapou, parei e fui falar com o cara....

Que coisa punk estourar a câmara, fiquei preocupado, estou novamente fuçando ver se acho uma solução aceitável para tirar a câmara do mosquitão....E moto grande com câmara, NEM PENSAR...



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Blz, vou ficar com a Fazer mesmo...

Preocupante esta questão de reforçar o quadro, quando eu tinha a Lander, a preocupação era com o bagageiro e o baú, que não era aconselhável colocar muito peso, por conta de quebrar o quadro.

Lendo esse relato de estouro de camara fica mais interessante ter vacina. Mesmo que não te permita rodar muito já vai ser ótimo se evitar o estouro!

Pneu sem câmara é item fundamental em qualquer moto/scooter que eu venha a comprar. Aliás, carburador e câmara de ar não me pertencem mais.

Chupinhei do Forum Motonline esta foto que dizem vir do Ténéré Club. Uma belezura, uma Té 250 com rodas de Fazer:



Ou seja, a possibilidade de pneu tubeless em Té 250 existe. Vai depender da "plata" investida.

Essa Te250 preta é idêntica a que eu tive, inclusive o alongador de guidão.

As duas vezes que tive Te250 pensei em fazer isso, também já passei perrengue com camara estourada e vi um cabra escapar da morte com a mulher na garupa pelo mesmo motivo. Também nunca mais uso essa porcaria de câmara de ar.

Até que não achei feia, só não gostei dos pneus de uso misto, teria colocado um conjunto ON ROAD e deixado ela com cara de motard.

Bagé escreveu:Edit: Rapaisssssss.....sexta vinha de carro na br, vinha uma caminhonete e na frente um carinha numa titan estourou a câmara, eu e o cara da caminhonete freamos tudo e comecei a fazer sinal e parei a br, o cara da moto simplesmente DESCONTROLADA, por sorte escapou, parei e fui falar com o cara....

segundo um taxista aqui do m@d pneu com câmara é muito melhor e eu fui burro de trocar a tiger 800xc pela tiger 800 road.

Querido diário, fiz um test drive na Crosser.....Show de bola a motoca, motor parece mais solto que o da bros, apesar de minha ex bros já estava pra lá de 50milkm, então não dá para fazer comparação direta, freios bons, igual o da bros, mas muito mais bonita de perto, achava meia feinha nas fotos, ao vivo a motoquinha é show, painel modernoso show de bola...Banco como sempre mais duro que o da honda, deve ter algum testa banco na yamapaia com bunda de ferro hehehe
Preço que não tá bão...10.900 a completinha, praticamente o mesmo da bros, fosse comprar uma hoje eu iria na yamapaia...



Aqui o ´bunitão´

Jota escreveu:

Bagé escreveu:Edit: Rapaisssssss.....sexta vinha de carro na br, vinha uma caminhonete e na frente um carinha numa titan estourou a câmara, eu e o cara da caminhonete freamos tudo e comecei a fazer sinal e parei a br, o cara da moto simplesmente DESCONTROLADA, por sorte escapou, parei e fui falar com o cara....

segundo um taxista aqui do m@d pneu com câmara é muito melhor e eu fui burro de trocar a tiger 800xc pela tiger 800 road.

quem?

Bagé escreveu:

Babando óleo?

Kkkkk....É uma pintura que fizeram pra fazer um grau com a moto....



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Diovanni escreveu:

Bagé escreveu:Não coloquei essa vacina pq não uso essa moto em longas viagens, só coloquei a vacina quando tive a transalp, mas nunca furei não sei se funciona.....

Quanto a garupa, andei lendo em fóduns sobre a TE, achei uns problemas esquisitos e preocupantes para quem anda com carona, vi uns caras falando que tem que reforçar o quadro, não sei se procede ou não, mas é preocupante....

Edit: Rapaisssssss.....sexta vinha de carro na br, vinha uma caminhonete e na frente um carinha numa titan estourou a câmara, eu e o cara da caminhonete freamos tudo e comecei a fazer sinal e parei a br, o cara da moto simplesmente DESCONTROLADA, por sorte escapou, parei e fui falar com o cara....

Que coisa punk estourar a câmara, fiquei preocupado, estou novamente fuçando ver se acho uma solução aceitável para tirar a câmara do mosquitão....E moto grande com câmara, NEM PENSAR...



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Blz, vou ficar com a Fazer mesmo...

Preocupante esta questão de reforçar o quadro, quando eu tinha a Lander, a preocupação era com o bagageiro e o baú, que não era aconselhável colocar muito peso, por conta de quebrar o quadro.

Qual ondista tá espalhando esse boato?
Deve ser inveja por que a TÉRÉZINHA passa dos 200.000 sem ter que abrir o motor.
O quadro é o mesmo da LANDER.
Para garupa sem problema nenhum.
Eu só coloco reforço porque pedem para usar só 5 quilos de bagagem e eu nunca ando com menos de uns 20.
Esse reforço é feito em casa com a machado mesmo e custa só duas cervejas.
Se bem que demorei a fazer porque sempre optava pelas cervejas.

Bagé!!! To achando que o Beraite ta usando seu nick!!!

JAL escreveu:Bagé!!! To achando que o Beraite ta usando seu nick!!!

Não pode ser, teria que ser depoimentos raivosos kkkk



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Olha, sobre pneus com câmara, não tenho preconceito, tive 2 XT e agora com a tenere, até agora não tive problema algum. E lá se vão 14 anos.

Tenere 250 - 11880 km

Pense num negocio feio é uma câmara de ar estourando...

Também já vi. Não confio enrolar o cabo na GS por conta disso.

MANDRUVADOIDAO escreveu:Qual ondista tá espalhando esse boato?l:

Não é ondista nenhum, é yamahento mesmo, vi lá no clubinho dos teneres...Eu não tô nem aí, não ando com garupa, agora que acostumei com os freios podres da tenerezinha, tá loca de boa....


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Bagé escreveu:Querido diário, fiz um test drive na Crosser.....Show de bola a motoca, motor parece mais solto que o da bros, apesar de minha ex bros já estava pra lá de 50milkm, então não dá para fazer comparação direta, freios bons, igual o da bros, mas muito mais bonita de perto, achava meia feinha nas fotos, ao vivo a motoquinha é show, painel modernoso show de bola...Banco como sempre mais duro que o da honda, deve ter algum testa banco na yamapaia com bunda de ferro hehehe
Preço que não tá bão...10.900 a completinha, praticamente o mesmo da bros, fosse comprar uma hoje eu iria na yamapaia...



Aqui o ´bunitão´

Desde os tempos do lançamento da Tornado que aprendi uma lição: Foto é uma coisa e "ao vivo" é outra coisa (às vezes bem diferente)...

À primeira vista, por foto, não gostei muito do desenho dessa moto mas ao vê-la "ao vivo" mudei completamente meu conceito sobre ela. E gostei muito!

Eu já tive Falcon e, acreditem, achei seu porte bem parecido. Ainda não fiz o Test Ride (apenas o Test Butt...) mas ela me pareceu ter uma ótima ergonomia, só não sei se esse banco vai ser duro demais, mas em breve farei o teste pra acabar com essa dúvida cruel... rsrsrs...

Provavelmente, será minha futura 2ª moto, em substituição à minha Xizelinha.

Ah! Espero que até lá saiam novas cores pois não gostei muito de nenhuma da opções. Tipo: a mais bonita é a Laranja mas hoje eu compraria a cinza, que é meio sem graça mas pelo menos é uma cor neutra, que combinaria com meus equipos...


E é isso.