M@D

Anzolim escreveu:

Tio Frei escreveu:Pelego é massa pra baralho.

Se enforque....

Bagé escreveu:Pelego é o que não falta no Mad

Tio, é sério isso do pelego?

.

Má credo, pergunta pro chefe.

Já rodei na chuva, encharca, mas seca depois. O pior mesmo é que quando seca o couro endurece....ui...hehe

olha ai o bicho véio

DanielRJ escreveu:putz, então esquece isso ..



Anzolim, um detalhe, tu vai ficar mais alto na moto quando usar a Airhawk, consequentemente mais inclinado. No meu caso, já usava um riser na DL. Com a Airhawk coloquei um riser maior.

Estive matutando sobre isso tbém....quase certeza q vou ter q fazer isso.
Vamos testar primeiro.
Acredito q sozinho não será problema. O problema, penso eu, q será com a garupa, q vai ficar mais jogada encima de mim.....

O dia que eu for aí você dá uma volta na B12 com aeroquip, filtro, vela, escapamento, pastilha de carbono, fluido Dot5.1, suspensão com SAG ajustado e airhawk.

minholi escreveu:O dia que eu for aí você dá uma volta na B12 com aeroquip, filtro, vela, escapamento, pastilha de carbono, fluido Dot5.1, suspensão com SAG ajustado e airhawk.

Mas acho q até la, o airhawk já deve ter chegado.
Quero testar estes aeroquips.

Desculpa Frei,

Mas já rodei muitos anos com pelego na lida campeira e não tem nada haver com a AH.

Ele achata e fica sem efeito depois de um tempo sentado.

E na chuva, não dah pra usar.

Abs

Kuati escreveu:
Não tenho planos de fazer viagem longa nos próximos tempos, mas pelo tanto que me ferrei nas viagens longas que fiz (doía lombar, joelho, virilha, punhos, ísquios parecia que estavam pegando fogo...) fico com a opinião do Evandro, melhor pagar 200 contos e viajar melhor acomodado.

[ ]'s

Também acho melhor pagar 200 píla. Mas onde tem isso por 200 pila? Se custa 90 doletas, sai bem mais de 200 com impostos.

rods escreveu:

Kuati escreveu:
Não tenho planos de fazer viagem longa nos próximos tempos, mas pelo tanto que me ferrei nas viagens longas que fiz (doía lombar, joelho, virilha, punhos, ísquios parecia que estavam pegando fogo...) fico com a opinião do Evandro, melhor pagar 200 contos e viajar melhor acomodado.

[ ]'s

Também acho melhor pagar 200 píla. Mas onde tem isso por 200 pila? Se custa 90 doletas, sai bem mais de 200 com impostos.

R$ 269 se nao for taxado.
Se for, ainda fica mais barato, mas pouca coisa.
É arriscar.

chalbuque escreveu:Desculpa Frei,

Mas já rodei muitos anos com pelego na lida campeira e não tem nada haver com a AH.

Ele achata e fica sem efeito depois de um tempo sentado.

E na chuva, não dah pra usar.

Abs

Nem parece um gaudério de campanha falando. Que desgosto.

Enviado do aquém do além.

200 é modo de falar, eu quis dizer que não economizo mais com conforto e segurança, principalmente frio. Depois da última vinda do Churrastiba só tive certeza disso.

Tenho algumas dúvidas sobre quanto fica o preço se for tributado. Se aplicar todos os impostos (importação + icms) dá um acréscimo de quanto?

Usando só para estudo a calculadora do site mercadodireto.com, o total da compra nos EUA entregue em minha casa no ES vai para 493 reais. Isso partindo do produto anunciado na Amazon.com:

http://www.amazon.com/gp/product/B0045W ... NN4BGKFD8K

Custo: $ 91,85
Frete para entrega no Brasil: $ 29,30 / R$ 67,00
Imposto alfandegário e ICMS: $ 94,09 / R$ 216,00
Total da compra: $ 215,34 / R$ 493,00

Fazendo a compra diretamente pelo Ebay, e caindo nas garras da Receita Federal, como fica o custo? Alguém sabe calcular?

Tio Frei escreveu:

chalbuque escreveu:Desculpa Frei,

Mas já rodei muitos anos com pelego na lida campeira e não tem nada haver com a AH.

Ele achata e fica sem efeito depois de um tempo sentado.

E na chuva, não dah pra usar.

Abs

Nem parece um gaudério de campanha falando. Que desgosto.

Enviado do aquém do além.

Abs

rods escreveu:Tenho algumas dúvidas sobre quanto fica o preço se for tributado. Se aplicar todos os impostos (importação + icms) dá um acréscimo de quanto?

Valor de partida = Mercadoria + Frete

Imposto de importação: 60% do valor de partida

ICMS: depende do Estado. Alguns cobram, outros não. E os que cobram, podem ter alíquotas diferentes, em geral entre 17% e 19%

No RS é 18%. É cobrado "por dentro", sobre o valor de partida mais o valor do Imposto de Importação.

A carga total de II + ICMS fica por volta de 95%

Se trouxer por empresas do tipo DHL, há ainda taxas de administração da transportadora.

Uma dúvida: o quanto mais alto fica com a AH. Sei que "vareia" a quantidade de ar e a massa do cidadão, mas só pra ter uma idéia, afinal pessoal colocou até riser maior no guidão.

No PR só paga os 60% de I.I. (Imposto de Importação) sobre o valor declarado no pacote. Eu compro bastante coisa assim e dos pacotes que chegam cerca de 20% são tributados, então vale a pena sempre.

Se alguém quiser cotar o preço, tem os japas aqui de Umuarama que estão vendendo isso agora. Importação oficial, garantia, tudo certinho. Gente 100% honesta.

http://www.kazumotos.com.br/almofada-pn ... media.html

Albert escreveu:Uma dúvida: o quanto mais alto fica com a AH. Sei que "vareia" a quantidade de ar e a massa do cidadão, mas só pra ter uma idéia, afinal pessoal colocou até riser maior no guidão.

4~5 cm se estiver cheia.

Tks!

Estava dando uma olhada.
Parece que existem três linhas diferentes. Airhawk (capa de neoprene?), Airhawk 2 (capa de poliuretano?) e Airhawk R (neopreno com nova disposição daqs bolsas de ar).

A mais barata é a AH2.

Alguém já viu/usou estas "linhas" diferentes?

Até quantos centímetros de altura, dá pra levantar o guidão da bandit, sem comprometer os cabos e flexível de freio?
Eu to pensando em mandar fazer um calço, igual o riser, pra colocar entre o guidão e a mesa.

Ma bota preguiça, vai lá na garagem e olha!