M@D

Bela SRAD, meus parabéns! Só falta o escapamento esportivo

Smoker escreveu:Parabéns, taxista.

Agora conta a verdade, tu não deu nenhum palpite na personalização né??? Tá, acredito apenas que a idéia do #34 foi tua. Ficou de bom gosto, o que contradiz contigo, vide a finada RF.

Hahaha, ele fez uma enquete e esse grafismo foi o vencedor. Por isso ficou TÃO BOM.

Meus parabéns por ter se livrado da fodástica, aquela personalização era terrível


Agora sim você tem uma moto personalizada, de bom gosto, sem "adaptes" .

É uma moto incrível, ótima ciclística, motor muito forte, acho que moto ideal em termos de controle e potência, o que faz muitas milonas comer poeira em algumas condições.

Só coloca um escape esportivo de primeira e pronto.. moto perfeita.

parabéns helder linda motoca!!! velho vc que gosta de modificar as coisas, vc sabe algum lugar legal p/ pintar roda de moto?

em carapicuiba, tem um cara que faz pintura eletrostática....
se sua intenção é cromar, em diversas cores, tem um no jaguaré...

Parabéns, Helder.

Essa sim é a mais racional das esportivas é boa de tudo e de quebra tem até uma garupinha descente.

Fabio Ninja escreveu:por favor , não mude mais nada !!!!!!!!!!!!! ta linda assim !!!!!!!!!
pelamor !

parabens rs

Que nada, tá faltando TaylorMade, Sliders, Manetes, Reservatórios, Pedaleiras,

Realmente ela é a compra mais racional em termos de "ss"....
97% dos jaspions não precisam mais do que isso....os outros 3% são os profissas...

taylor em suzy???
Acho que os yoshis nasceram para ela...
Mas isso é mais prá frente... O silencio dela(rsrsrs) é uma sifonia....slider tô fora....manetes e pedaleiras....bem...já discutimos muito no ssriders sobre isso...e chegamos a seguinte conclusão... Rizoma está para os jaspions tal qual frangos de borracha, franjas de couro, manetes soco-inglês estão para os customzeiros....

Apesar da qualidade baixa das peças deles, acho que encaixa mais legal na linha da moto


Quanto aos demais acessórios, ah sim, com exceção as pedaleiras com regulagens o resto é só estético mesmo, tanto que se for moto de pista é tudo as coxas, manoplas presas com arame, reservatório de plástico, etc.

pedaleiras regulaveis a gsxr750 tem....
A foto não abriu...moto blog...

Era uma foto generica da 750 com um taylor made. hehe Aqui aparece, provavelmente tem que copiar e colar o link para mostrar.

SPYder escreveu:Era uma foto generica da 750 com um taylor made. hehe Aqui aparece, provavelmente tem que copiar e colar o link para mostrar.

Na minha opinião, é o escape que mais combina com SS.

Helder.soares escreveu:....slider tô fora....

Helder, vi que vocês já discutiram isto em algum lugar do SSR mas nem procurei ainda.. mas tem como resumir o porquê de não querer colocar??

(Sempre pensei que o primeiro acessório seria este...)

prefiro trocar/reparar a carenagem do que ter que recuperar/soldar/desamassar o quadro...

Helder.soares escreveu:prefiro trocar/reparar a carenagem do que ter que recuperar/soldar/desamassar o quadro...

bingo.
Tem quem diz q isso é usado bastante pra dar golpe em seguradora.

Deixa a moto cair. Como o seguro tem q trocar/arrumar um quadro, melhor da pt.

Baeta escreveu:

SPYder escreveu:Era uma foto generica da 750 com um taylor made. hehe Aqui aparece, provavelmente tem que copiar e colar o link para mostrar.

Na minha opinião, é o escape que mais combina com SS.

Tá...muito louco!!! Chapado!!! Só que 3 pilas!!! Careca!!! Terei que encontrar um usado ou pedir para algum brother trazer de fora...

E em naked? vale a pena "slaider"?

Parabéns amigo Helder!!

Conheci a banana......................mas é linda demais a nova motoca.

Felicidades com o novo brinquedo.

Abs

Parabens, top top

EduLeitão escreveu:E em naked? vale a pena "slaider"?

Filhote.... A naked tem carenagem para proteger???
Tem quadro para quebrar???
Tire sua própria conclusão... Se vale ou não...

Maravilhosa essa sua srad, parabéns.

Com essa pintura ela ficou muito mais animal que qualquer outra srad dos modelos mais novos, é bem mais bonita que a minha (que é normalzona).