M@D

Olá, Luiz!

Te conheci (pessoalmente) em um evento de moto clubes em Mossoró-RN andando de Falcon e ao mesmo tempo você tinha a Shadow "popozuda". Vc é um motociclista cabra da peste com mil e uma estórias pra contar, então, abraça mais essa experiência, seja por seis meses, seis anos ou sei lá o quê... Mas viva a experiência! Isso é a compra de uma moto (objeto de desejo?) e não um contrato nupcial. Claro que não! Isso depois vai estar nas suas memórias e ao mesmo tempo estará em algum causo seu. O ditado popular diz: "Quem tem medo de viver não vive!" Por isso, se o velho problema da grana não for impecilho, então fecha teus olhos e "ouve" teu coração. Tenho certeza que você fará a escolha certa. Boa sorte, amigo!



É isso.



No mais...



BE HAPPY!

Eu não trocaria(por esse valor prefiro a F800GS), mais se tem vontade vai fundo!!! Ouvir falar que abriu uma concessionaria da BMW em Natal, confere!!!

Eu não pensaria duas vezes... R1200GS na cabeça...

pois a vida passa...

Tio Frei escreveu:eu perdi o saco pra isso jota,
quero cardan.

em viagem é um saco,

Até o dia que tu ficar na mão tu vai preferir cardan hehehe..

Onde comprou o scottoiler e quanto? Tem o link?


.

[
No fundo acaba sendo isso mesmo. Acabei decidindo minha última compra pela paixão + procedência da moto ( também um pouco com o preço do seguro , é claro).

Bagé escreveu:

Tio Frei escreveu:eu perdi o saco pra isso jota,
quero cardan.

em viagem é um saco,

Até o dia que tu ficar na mão tu vai preferir cardan hehehe..

Sei apenas de 2 histórias de pessoas que conheço pessoalmente (não papo de internet que pelo tamanho da amostra dá para achar até alguém que levou um raio na pedaleira esquerda que fez bugar o sistema do abs e ele acabou travando as 2 rodas ao mesmo tempo)
que tiveram problemas com cardã. Ambos sofreram acidentes para causar o problema no cardã, então eu não levaria isso em consideração...

Kokimoto escreveu:

DanielRJ escreveu: Lubrifiquei a corrente da DL todos os dias por 25 dias seguidos .. e contando .. amanhã já lubrifico de novo e depois de novo, e de novo .. enche o saco isso.

X 2000!

Sobre corrente:

Quando a corrente é limpada com pincel e querosene, uso o Motul spray. Quando em viagem, ou com a corrente não tão limpa, prefiro usar óleo SAE120, gotejado sobre a corrente, lambuzando bem, apenas isso.

Em viagem é ritual a cada manhã, começo de estrada.

Cá para nós, é um saco isso.

A corrente da minha DL, com quase 29 mil km, está em ótimo estado. No entanto, chegará o dia em que ela deverá ser trocada. Se eu quiser o conjunto de transmissão original, vou ter que bancar uns dois mil contos na concessionária. E mesmo assim, parece que não tem a mesma durabilidade da que vem de fábrica.

Inté

Lordphoenix escreveu:Olá, Luiz!

Te conheci (pessoalmente) em um evento de moto clubes em Mossoró-RN andando de Falcon e ao mesmo tempo você tinha a Shadow "popozuda". Vc é um motociclista cabra da peste com mil e uma estórias pra contar, então, abraça mais essa experiência, seja por seis meses, seis anos ou sei lá o quê... Mas viva a experiência! Isso é a compra de uma moto (objeto de desejo?) e não um contrato nupcial. Claro que não! Isso depois vai estar nas suas memórias e ao mesmo tempo estará em algum causo seu. O ditado popular diz: "Quem tem medo de viver não vive!" Por isso, se o velho problema da grana não for impecilho, então fecha teus olhos e "ouve" teu coração. Tenho certeza que você fará a escolha certa. Boa sorte, amigo!

É isso.
No mais...
BE HAPPY!

Grande Lord!

Quanto tempo, camarada!

Olha, independente de comprar a GS12, esté tópico já daria um causo. hehehehehe

Ontem defini a capa do meu próximo livro. Agora só falta o prefácio, cujo autor será o Mercelo, dono dessa BMW em questão. O cabra está lendo todas as escrevinhações para cumprir a missão.

Marcelão tem um blog bem interessante sobre viagens de moto: Depois da Cerca.

Abração

Eu estou com outra dúvida, estou com uma fz6, adquirida há um mês e namorando duas Dl650. Apesar da fazer ser ótima, acho que meu estilo combina mais com a vstrom.


envio por dispositivo móvel

Fredericow escreveu:Eu estou com outra dúvida, estou com uma fz6, adquirida há um mês e namorando duas Dl650. Apesar da fazer ser ótima, acho que meu estilo combina mais com a vstrom.


envio por dispositivo móvel

Para mim, a V-Strom 650 foi uma grande aquisição. Acho que a mais equilibrada das motocicletas que tive.

Que é uma experiência interessante, sem duvida, a moto tem diferenciais é um UP em relação a DL, em motor, em suspensão, em equipamento, em presença, a moto tem historico conhecido é de ótima procedência e tal mas o que me deixaria na duvida é uma revenda futura pois:
- quanto mais cara a moto mais dificil de achar um comprador, tem que achar o cara certo, pois quem quer as vezes não pode, quem tem pode preferir pegar zero a usada;
- quanto mais rodada mais dificil de achar um comprador, pois quando maior a km mais chance de alguma intervenção no motor (que é caro), na suspensão e por ai vai;
- ano da moto, quanto mais velha, mais dificil financiamento, então mais dificil de achar um comprador.
Vc já alcançou o patamar de ter moto medias, zero km, sabe que a chance de se incomodar é pouca e pra por num outro negocio, vender é muito mais simples.
claro isso tudo é muito racional se isso não te afeta, não vai ter problema numa futura troca esperar pelo comprador certo, pega é aproveita a oportunidade e curte o momento.

Bom, começam as justificativas para fazer a cagada troca, agora lubrificar corrente virou um martírio. Putz, daqui a pouco a chuva vai atrapalhar, e no fim, a desculpa vai ser o piloto.

Não me importo em lubrificar a corrente, e geralmente faço isso quando chego no hotel, aí dá tempo de dar aquela secadinha e grudar na corrente (uso o mobil chain lub ou Motul).

No mais, fico imaginando o precinho de um cardã destes, considerando o que pedem numa pequena válvula de ABS.

Luiz, a impressão que tenho é que tu já decidiu, vai lá senta na pica compra e vai rodar. Afinal, muito embora tu tenha perguntado as opiniõe, tu já sabia o que queria e o que vai fazer.

Smoker escreveu:Luiz, a impressão que tenho é que tu já decidiu, vai lá senta na pica compra e vai rodar. Afinal, muito embora tu tenha perguntado as opiniõe, tu já sabia o que queria e o que vai fazer.

Decidi não, Defumador! E o que vocês vêm opinando está sendo de grande valia quando a gente se defronta com uma encruzinhada dessas. Tesão X Razão. Segundo Epícuro, a razão é meio para obtenção do objeto do tesão...

Boa análise, Kalixto!

Valeu, Negrada!

Bom, se não decidiu ainda, acredito que tem salvação (sangue de Gizwis tem phoder ), pega a diferença e vai pra bem loge com a DLzinha, tira uma renca de fotos bacanas, ganha o concurso do mês no jornal e seja mais feliza ainda.

Abração, e apesar das brincadeiras, boa sorte na escolha.

Se v. está querendo maximizar a função satisfação, melhor esquecer este ilógico Epicuro e lembrar mais das condições de contorno que os colegas lhe estão ofertando.

Eu também estou me debatendo com um dilema semelhante.

Smoker, moto boa pra mim é aquela que vc monta, bota gasolina e esquece. No máximo tem que lembrar de trocar óleo a cada 3 mil, filtro vez sim e vez não. Esse negócio de ficar lembrando de corrente "Eita, eu não lubrifiquei a corrente a 300 km atrás! Ó, que medo, essa porcaria vai arrebentar, sofrer desgaste em demasia...".
Aí vai o tonto aqui com óleo 90 passar de escova de dente na corrente (até hj não achei spray pra comprar), forrar o chão com jornal pra não fazer sujeira, moto sem cavalete... putz. Até gosto de fazer o processo pq não rodo tanto. Acho que o pior mesmo é ter de ficar lembrando a cada tantos km de lubrificar a corrente, preocupação a mais.
[ ]'s

Seguinte: Não pretendo (caso fique abestalhado e compre mesmo a GS) desembolsar grande quantia; tenho um crédito consignado em folha (que fiz para comprar cimento e tijolo) já nos finalmente. A ideia seria alongar este crédito, coisa que posso fazer por telefone, sem estourar meu orçamento, já que já estou acostumado ao desconto.

Bom, isso é apenas uma demostração de que nem tudo é irracional nesse questão.

Mas um anjinho diz para eu ficar com a Struminha. O problema é o cramunhãozinho do outro lado...

Kuati, tu virou coxinha mesmo.


Cara, canso de voltar os 860 km de Ctba e lubrificar só lá em Ctba mesmo. Bom, aqui se acha com facilidade estes sprays. Lubrificar corrente sempre fez parte da vida do motoqueiro, e hoje até mais fácil por conta dos sprays. Isso é desculpa apenas para justificar a vontade, Mais bonito falar que quer a moto tal e vai lá. Já entendi que não é o caso do Luiz.

Smoker escreveu: Mais bonito falar que quer a moto tal e vai lá. Já entendi que não é o caso do Luiz.

Gasto tudo que ganho. Não sou de acumular dinheiro. Poupancinha para viagens e uns etc.

Luiz Almeida escreveu:Mas um anjinho diz para eu ficar com a Struminha. O problema é o cramunhãozinho do outro lado...

Não "alimente" o cramu, alimente o anjinho. Alugue uma GS e faça uma viagem para experimentar se é tanto assim que valha a pena o custo em caso de problemas futuros. Calcule melhor este custo.