M@D

Ficou show a coisa, parabéns!

Lavou a moto já né? Putz, tava suja pra baralho.

diegonunes escreveu:Use alforge com modelagem rígida, aquelas que não tem materia rígido, que mantem a forma do baú além de ficar horriveis fica tudo torno na moto. É o tipo de coisa que vale a pena gastar mais um pouco, afinal, só vai estragar se houver falta de cuidado :)

Sabe quais são assim Diego?

diegonunes escreveu:Lavou a moto já né? Putz, tava suja pra baralho.

De fato Diego o negócio tava feio, impressionante é quando lavo a moto ela fica mais ligeira

Mas foi uma viagem show de bola, já estou com saudade da estrada ...

Bergson, lembra que você queria alforges e falava que não ia dar tempo de colocar baús? E eu tentando te convencer a adiar a viagem mas instalar os baús ao invés de alforges?
Agora que já instalou e viajou com os baús, diga se valeu a pena ou não.

Xandão escreveu:Bergson, lembra que você queria alforges e falava que não ia dar tempo de colocar baús? E eu tentando te convencer a adiar a viagem mas instalar os baús ao invés de alforges?
Agora que já instalou e viajou com os baús, diga se valeu a pena ou não.

Clario que sim Xandão, e com certeza sou muito agradeçido a você pela força, fiz toda essa "gambitech" em poucas horas e deu tudo certo ... e o melhor economizei uma boa grana.

Muito Obrigado pela força, se alguém mais quiser saber como foi feita, basta mandar a pergunta ...

E tu Xandão, não vai arriscar algo parecido? Ou vai preferir gastar o valor de uma Biz 0km em tudo original?

Chedid, o problema não são os baús e sim as ferragens. Pra Bandit 1250 não há ferragem barata em lugar algum. Só de ferragem vai R$1400.
Eu até gastaria R$1400 em baús Monokey, mas não to querendo gastar R$1400 em ferragens. Enquanto eu não tenho viagem agendada vou me virando sem baú. Mas talvez eu compre o suporto pra baú traseiro da Roncar e instale provisoriamente meu baú Monolock de 35 litros na traseira.
Será que o Diovani fez o reforço do Roncar dele?

Nem sabia q ele ía fazer hehehe, mas tu acha q n vale a pena mandar fazer as ferragens ao invés de compra-las prontas? Aqui em Caxias tem um cara que faz todo o tipo de personalização para motos em relação a ferro, principalmente para customs, meu irmão mandou fazer os afastadores do alforge para a Dragstar que ele tinha nesse cara, e tenho certeza que o cara saberia o que fazer neste caso, ainda mais que o cara é motociclista de longa data e saca tudo de moto, deve ter alguém que trabalhe com material semelhante aí pras tuas bandas não?

Chedid escreveu:Nem sabia q ele ía fazer hehehe, mas tu acha q n vale a pena mandar fazer as ferragens ao invés de compra-las prontas? Aqui em Caxias tem um cara que faz todo o tipo de personalização para motos em relação a ferro, principalmente para customs, meu irmão mandou fazer os afastadores do alforge para a Dragstar que ele tinha nesse cara, e tenho certeza que o cara saberia o que fazer neste caso, ainda mais que o cara é motociclista de longa data e saca tudo de moto, deve ter alguém que trabalhe com material semelhante aí pras tuas bandas não?

Concordo que a melhor opção realmente seria mandar fabricar essas peças, talvez se voce ligar para o Bonier https://sites.google.com/a/bonier.com.br/bonier/home quem sabe ele encomenda para você xandão ...

o problema é o prazo, acho que eles demoram uns 30 dias pra entregar, mas com certeza será bem mais em conta ...