Nova cbr 600f !!!!!!!...

[zulay]

Se vier para o Brasil não vai vender nada
Todo mundo elogia a 650F da Suzuki, p/q esta não seria uma boa opção??????

não é boa opção pq todo mundo vai ficar falando, olha uma hornet carenada e dai os xiitas vão se doer.

[Paga]

gambiarra ou nao, vai dar pau em bandit, inclusive carenadas...

aí pra trás deram a entender que a RR iria sair de linha, eu duvido... acho que ficam as duas...


se bem que to meio bebad, nao sei d nada

[Vale46tac]

Video q monstra a familia inteira



painel DIGITAL na HORNET N tbem ....

[Jacob]

Bonita, compraria uma sem hesitar, mas como hoje meu cartão não esta num dia bom, deixo pra depois.

"DESCULPA DE CAROÇO"

[Kokimoto]

aí pra trás deram a entender que a RR iria sair de linha, eu duvido... acho que ficam as duas...

Também acho.

[Cássio Henrique]

O que eu quiz dizer e pelo que entendi...Sai hoje uma SS média e entra no LUGAR ou seja SUBSTITUI uma touring com menor potência e etc...isso pra mim é incoerente, olhando o lado do pessoal jaspion. A moto em si achei show

Cássio, como assim, não entendi. Algum lugar falou que essa moto vai substituir a CBR 600 RR?

Afff preciso ler com mais calma quando estou no trabalho

Realmente a moto não vem pra substituir nada, é uma outra linha ^^...

CBR600 "F"

Falha minha....

[Fabio Ninja]

gambiarra ou nao, vai dar pau em bandit, inclusive carenadas...

aí pra trás deram a entender que a RR iria sair de linha, eu duvido... acho que ficam as duas...


se bem que to meio bebad, nao sei d nada

Gostaria de entender o que tem de diferente no motor da bandit que faz com que ande menos que a horneta??

[Paga]

É Suzuki!
Além de quase 20cv.

[GFLL]

Essa traseira da Hornet e companhia ficou semelhante e mais bonita do que a da FZ250.
Finalmente a Honda fez setas bonitas, porque o formato das antigas são feias demais.

[Barros_RN]

A turma gosta de reclamar!!!!


Todo mundo reclamava que a Hornet era um twistão... A turma estava confundindo com a tutu, etc! Agora que está carenada e bem mais bonita estão reclamando do mesmo jeito.

Espera só a Honda lançar em 2012 a CBR300RR carenada pra concorrer com a Ninjinha e com a Comet GTR250! Aí sim os donos de Hornet, quer dizer, CBR 600F vão ficar putos.

[NERO]

Gostaria de entender o que tem de diferente no motor da bandit que faz com que ande menos que a horneta??

No motor não tem nada...aliás, não deve nada para o da Hornet.
A honda superfatura um pouco a potencia da moto, pois na roda, ela não fica longe da suzuki.
O problema é que a moto pesa quase 40 kg a mais. Então, se você gosta de fazer cálculos com física, pode estimar o que esse peso extra faz com a aceleração.
Numa situação hipotética das motos terem o mesmo peso, eu chuto que a Bandit, pelas características do seu motor, ia abrir bastante vantagem da hornet, pois o torque nele aparece bem antes da hornet, além de ser mais elástico.

T+

[Tartaruga]

E qual o problema de terem colocado uma carenagem e semi guidão numa hornet.
102cv não são o bastante pros pilotos do M@D?
A Hornet é uma moto fraca, o motor dela nao aguenta touring?
Chassi e suspensões são ruins?
Vocês querem que a empresa remodele a moto sempre, não aproveite um parafuso de um modelo pro outro, tenham os melhores engenheiros e depois reclamam do preço.

O problema é ter cara de gambiarra, mais nada.

A vantagem gritante é o q escrevi no outro tópico, a Honda não teria a cara de pau de cobrar tanto mais nessa moto só pq tem semi-guidons e carenagem de diferente da Hornet, logo podemos esperar uma carenada com ótimo custo/benefício.

Ou seja, eu acho uma boa, e até compraria essa moto no futuro (acho q ela estará por aqui em 2012), só não pede pra comparar com a antecessora F4i em matéria de beleza. Inclusive em quesitos técnicos pode ser uma comparação interessante dessa com uma CBR600F 2002 (9 anos atrás considerando que essa é modelo 2011).

[ ]'s

Então Kuatanga, vejo que o lance é o estrago que a crise provocou, fazendo os fabricantes voltarem seus olhos as Sport Touring, sem dúvida a antiga CBR 600 F tinha um ar e qualidades muito mais esportivas que essa, mas um dia a gente acostuma com esse visual transformers que as motos estão adquirindo hoje em dia.

Quanto ao quadro, é igual da NH6, central, e aquilo é tampa/carenagem ou o quadro envolve o motor mesmo???

Será que a suspenção traseira tem links???

[Tartaruga]

Video q monstra a familia inteira



painel DIGITAL na HORNET N tbem ....

Assistindo esse vídeo me veio a percepção que a Honda quis se adiantar a outras marcas, no rastro da Kawasaki, que com certeza vai lançar uma Z750 nessa linha carenada como fez com a Z1000.

Hoje as marcas estão procurando oferecer motos mais polivanetes, que mesclem características de uso diversas, sem a especialização por categorias que houve a mais de uma década.

Os consumidores esperavam isso a tempos.

[evandro_falk]

Muito bonita, mas a dona Honda não me quer como cliente mesmo...

Hornet disfarçada de ST "mudérrrrrrna". Ainda por cima sem qualquer conforto p/ garupa. Não abro mão de sair acompanhado nos finais de semana e não tô a fim de levar pé-na-bunda por conta de reclamações deste tipo.

Preciso de uma ST grande, pesada, ideal p/ rodovias e com conforto sob medida p/ condutor e patroa. Só a 650F salva!
(aceito também a finada 750F e as Bandits S, ou até mesmo a FZ6S )

[Paga]

Eu digo: a Honda me quer como cliente.
Em 2015 upo pra essa vermelha/preta/branca.

[Vinicius Horta]

Muito linda!!! ficou show!

[renatoki]

Ficou linda, show de bola
E como é Sport Touring a proposta não é ser mais potente que a Hornet, e a proteção aerodinâmica da carenagem deve compensar bastante os 40 kg a mais para viajar e nada que um escape menos restritivo + power commander + velas iridium + filtro K&N + um jóquei pilotando não resolvam! rsrsrs

[ammateus]

Video q monstra a familia inteira



painel DIGITAL na HORNET N tbem ....

Assistindo esse vídeo me veio a percepção que a Honda quis se adiantar a outras marcas, no rastro da Kawasaki, que com certeza vai lançar uma Z750 nessa linha carenada como fez com a Z1000.

Hoje as marcas estão procurando oferecer motos mais polivanetes, que mesclem características de uso diversas, sem a especialização por categorias que houve a mais de uma década.

Os consumidores esperavam isso a tempos.

Se adiantar uma pinóio...

A kawa tem a er6 F
e agora a z1000 sx
A yamaha tem a XJ6 F
a suzuki tem a GSX 650 F

só a Honda tava dormindo no ponto.. na verdade chegou por ultimo.

[Cleber]

Muito bonita a moto, mas está com cara de hornet carenada com painel da cb 1000

[ammateus]

Ja tem até acessórios!

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paralama trazeiro, bolha mais alta e capa do banco (ESTE INÚTIL A MEU VER).

To Achando cada vez mais legal.