Acidente Jaspíão no sabado

[Rad]

ainda bem que que tem moto dual não participa dessas pelejas rs...

[JAL]

ainda bem que que tem moto dual não participa dessas pelejas rs...

Com certeza, é a melhor opção de todas!! .
Anda bem, faz curvas, é confortável, boa proteção aerodinamica... enfim, tudo de bão!!

[Rad]

e a montanha / praia/ rio tá lá pra ser dominado rs..


essa é pro Jota rs.. jornal de hoje

Polonês provoca acidente ao conduzir carreta e cavalo ao mesmo tempo
Leszek Stepien tentava levar seu veículo para casa.
Visivelmente alcoolizado, ele ainda culpou o animal pelo acidente.
Um fazendeiro pode ir para a prisão por estar bêbado ao dirigir uma carreta e conduzir um cavalo ao mesmo tempo, informa o jornal inglês "Metro" desta terça-feira (23).


O polonês Leszek Stepien só queria levar sua carreta quebrada para casa e para isso amarrou um cavalo ao veículo. Alcoolizado, o homem não conseguiu conduzir nenhum dos dois e provocou um acidente na estrada envolvendo outros carros.

Ao perceber a batida, Stepien gritou com o cavalo: "a culpa é toda sua!".

Flagrado por policiais, Leszek Stepien é acusado de dirigir bêbado e tratar cruelmente o animal.

[Smoker]

[JAL]

e a montanha / praia/ rio tá lá pra ser dominado rs..


essa é pro Jota rs.. jornal de hoje

Polonês provoca acidente ao conduzir carreta e cavalo ao mesmo tempo
Leszek Stepien tentava levar seu veículo para casa.
Visivelmente alcoolizado, ele ainda culpou o animal pelo acidente.
Um fazendeiro pode ir para a prisão por estar bêbado ao dirigir uma carreta e conduzir um cavalo ao mesmo tempo, informa o jornal inglês "Metro" desta terça-feira (23).


O polonês Leszek Stepien só queria levar sua carreta quebrada para casa e para isso amarrou um cavalo ao veículo. Alcoolizado, o homem não conseguiu conduzir nenhum dos dois e provocou um acidente na estrada envolvendo outros carros.

Ao perceber a batida, Stepien gritou com o cavalo: "a culpa é toda sua!".

Flagrado por policiais, Leszek Stepien é acusado de dirigir bêbado e tratar cruelmente o animal.

[Saurus]

Penso que acidentes não são resultado de um fator apenas. Penso que são a resultante de uma série de elementos/eventos combinados, são a consequência.

Se você adicionar a imponderabilidade de eventos na pista (pessoas ou animais atravessando a pista, óleo na pista, etc) + fatores ambientais desfavoráveis (chuva, pista molhada, noite/dia, neblina, etc) + estrutura viária principal e adjacente (árvores, postes, etc, sinalizalção inadequada, buracos, quebra-molas, lombadas, faixas, sinalização vertical e horizontal, etc) + condições dos condutores (bebida alcoólica, drogas entorpecentes, medicamentos, cansaço, sono, displicência, negligência, imprudência, imperícia, etc) + condições do veículo (manutenção precária ou inexistente, falta ou deterioração de itens de segurança, etc) + n fatores = aumento da probabilidade de ocorrer um acidente.

Quanto mais elementos, principalmente os citados acima, tivermos presentes nessa concatenação, há um incremento exponencial da probabilidade da ocorrência de acidentes. Não é necessário termos todos os elementos presentes, mas já é consenso de que ao menos 2 deles juntos estão presentes na esmagadora maioria de acidentes.

Penso que devemos sempre agir em prol da redução dessa probabilidade.

Lembrem-se: Eu disse PROBABILIDADE, ou seja, as chances de ocorrência de determinado evento.

[Jota]

rs, boa essa do cavalo, rad.
sobre o exemplo que vc citou, o pedestre tem ainda uma chance de escapar se a motoca vier a 40km/h.
a 160km/h é morte.
a velocidade é fator agravante inquestionável nos acidentes.
uma escoriação se transforma em uma morte.
o caso do deputado que citei. se o cabra tivesse bebum mas andando a 40km/h, dois jovens não teriam morrido, o que matou os dois jovens não foi a bebida, mas o excesso de velocidade.

saurus, sobre as probabilidades, a velocidade fará não só com que a probabilidade de acidentes aumente, mas fará muito pior, fará com que as CONSEQUÊNCIAS dos acidentes sejam muito mais drásticas.

[Fabio_hornet]

Jota deveria ser Advogado qdo pega uma causa que lhe interessa defende com paixão e transborda hipocrisia

[Rad]

Penso que acidentes não são resultado de um fator apenas. Penso que são a resultante de uma série de elementos/eventos combinados, são a consequência.

Se você adicionar a imponderabilidade de eventos na pista (pessoas ou animais atravessando a pista, óleo na pista, etc) + fatores ambientais desfavoráveis (chuva, pista molhada, noite/dia, neblina, etc) + estrutura viária principal e adjacente (árvores, postes, etc, sinalizalção inadequada, buracos, quebra-molas, lombadas, faixas, sinalização vertical e horizontal, etc) + condições dos condutores (bebida alcoólica, drogas entorpecentes, medicamentos, cansaço, sono, displicência, negligência, imprudência, imperícia, etc) + condições do veículo (manutenção precária ou inexistente, falta ou deterioração de itens de segurança, etc) + n fatores = aumento da probabilidade de ocorrer um acidente.

Quanto mais elementos, principalmente os citados acima, tivermos presentes nessa concatenação, há um incremento exponencial da probabilidade da ocorrência de acidentes. Não é necessário termos todos os elementos presentes, mas já é consenso de que ao menos 2 deles juntos estão presentes na esmagadora maioria de acidentes.

Penso que devemos sempre agir em prol da redução dessa probabilidade.

Lembrem-se: Eu disse PROBABILIDADE, ou seja, as chances de ocorrência de determinado evento.

perfeito amigo Saurus

e tem ainda uma coisinha que causa acidente:

joão acordou as 5:00hrs da manhã e se dirigu da tijuca pra av. brasil onde trabalhava de moto, era solteiro, nem escovou o dente e foi embora.

pedro morava em bonsucesso acordou as 6:07 hrs e pegou a chave de sua carreta, tomou um café e se preparou pra pegar av brasil, destino petropólis.
deu um beijo demorado na maria, e ela queria mais um beijo,,, e foi longo,,,

as 7:12am Pedro com sua scania deu uma travada no freio, pois o cachorrinho que havia sido apedrejado debaixo do viaduto passou correndo...
joão que vinha na sua cg velha e sem freio não conseguiu travar..

tava lá um corpo estendido no chão...

estou falando das inevitabilidades,,, tem coisa que parece ocorrem por uma série de eventos,,...

no caso o beijo demorado ou o não ter escovado o dentes definiu aquele encontro na fatidica fração de segundo

[Smoker]

... joão que vinha na sua cg velha e sem freio não conseguiu travar..
tava lá um corpo estendido no chão...

João estava acima da velocidade??? Se João estivesse andando na distância regulamentada, ele se salvaria??? Mesmo andando acima do limite??? Caso ele estivesse na velocidade e distacia permitidas, João estaria salvo??? Considerando que João andava em um veículo sem condições de tafegar.

[Marp]

Praticamente não temos controle no "acaso".

Mas, podemos ter uma participaçào importante na minimização de fatores conhecidos que ocasionam acidentes.

[Russo]

Então, enquanto na Polônia os cavalos são causadores de acidentes, aqui em Bananialand seriam eles causados por burros?

[Tio]

E o Bafômetro hein?

[media][/media]

AShasouhasiuhahahahaha...

[Saurus]

Rad, como eu falei, o cachorrinho da sua história hipotética foi um elemento imponderável. Mesmo que o condutor da CG estivesse em velocidade baixa ou condizente com a via, desperto, atento, concentrado, mantendo uma distância segura, etc. a probabilidade de ocorrer o acidente seria extremamente baixa, porém, não seria NULA. A probabilidade do condutor da CG conseguir frear com segurança sob as condições que citei neste post eram muito grandes, muito maiores que se o condutor da CG estivesse sonolento ou embriagado ou drogado (bebida alcoólica, entorpecentes, remédios, noite mal dormida, etc), sem manter uma distância segura.

Já li textos de especialistas em segurança no trânsito os quais diziam que mais de 98% dos acidentes são decorrentes de FALHA HUMANA (quer seja displicência, negligência, imprudência, imperícia, embriagues alcoólica, medicamentosa, por entorpecentes, desleixo ou erro na manutenção, projeto ou fabricação do veículo, desleixo com a manutenção da via, no projeto e manutenção da sinalização, não observância de elementos adjacentes à via que representam perigo potencial ou real, etc).

São raríssimos os acidentes decorrentes de conjunção de elementos além da capacidade do controle humano (principalmente as forças da natureza ou, como juridicamente gosta-se de definir como "Atos de Deus").

[Schiavetto]

eu atropelei aqueles caras que ficam entregando balinha no farol...

eu mereço um parabens?
ps : eu tava de moto.

a - Tava bebum?
b - Tava acima da velô permitida?
c - Tava bebum e acima da velô permitida?
d - Todas as anteriores e estava de macacão?

a - Tava bebum? Não, indo para o trabalho
b - Tava acima da velô permitida? Não...tava transito...
c - Tava bebum e acima da velô permitida? Não..
d - Todas as anteriores e estava de macacão? Não e estava de shadow...AEUHaueoAEHaue

[Rad]

Saurus e Smoker,, a estorinha e não os detalhes dela,, o cerne da questão era para falar que :

1- endossava o post do Saurus e complementava sobre alguns acidentes que são inevitáveis,, tipo o pedestre que morre após um carro numa outra pista, que ele nem ver passa, porque passou um balão colroido no céu e com isso o sinal ficou vermelho, alguem lembrou de um zepellin vermelho e com isso um carro da outra rua freiou e outro freiou , e um carro perdeu controle sobre a calçada e pegou o pedestre... bolinha de ping pong amarela.

2- pra melhorar a estorianha: o cachorro que derrubou pedro que vinha na pista da direita. Ao cair, o caminhão que vinha na outra faixa ( esquerda) os dois andando super seguros, a 60 por hora, sem carros na frente ou atrás,, veio o cachorro derrubando o motoqueiro de lado ,, e o caminhão acabou passando por cima,,, ficou melhor assim ?

[everrton]

Saurus e Smoker,, a estorinha e não os detalhes dela,, o cerne da questão era para falar que :

1- endossava o post do Saurus e complementava sobre alguns acidentes que são inevitáveis,, tipo o pedestre que morre após um carro numa outra pista, que ele nem ver passa, porque passou um balão colroido no céu e com isso o sinal ficou vermelho, alguem lembrou de um zepellin vermelho e com isso um carro da outra rua freiou e outro freiou , e um carro perdeu controle sobre a calçada e pegou o pedestre... bolinha de ping pong amarela.

2- pra melhorar a estorianha: o cachorro que derrubou pedro que vinha na pista da direita. Ao cair, o caminhão que vinha na outra faixa ( esquerda) os dois andando super seguros, a 60 por hora, sem carros na frente ou atrás,, veio o cachorro derrubando o motoqueiro de lado ,, e o caminhão acabou passando por cima,,, ficou melhor assim ?

caraca bixo, vamo largar essa discussão e andar de moto... não entendí bulhufas do que escreveu....

[Saurus]

Saurus e Smoker,, a estorinha e não os detalhes dela,, o cerne da questão era para falar que :

1- endossava o post do Saurus e complementava sobre alguns acidentes que são inevitáveis,, tipo o pedestre que morre após um carro numa outra pista, que ele nem ver passa, porque passou um balão colroido no céu e com isso o sinal ficou vermelho, alguem lembrou de um zepellin vermelho e com isso um carro da outra rua freiou e outro freiou , e um carro perdeu controle sobre a calçada e pegou o pedestre... bolinha de ping pong amarela.

2- pra melhorar a estorianha: o cachorro que derrubou pedro que vinha na pista da direita. Ao cair, o caminhão que vinha na outra faixa ( esquerda) os dois andando super seguros, a 60 por hora, sem carros na frente ou atrás,, veio o cachorro derrubando o motoqueiro de lado ,, e o caminhão acabou passando por cima,,, ficou melhor assim ?

Rad, quero um pouco dessa erva ai também, véi. Onde é que tu conseguiu essa purinha?

[kbça]

PQP, aquele vídeo de beber o bafômetro é de f**er

Feito!

[Rad]

Rad, quero um pouco dessa erva ai também, véi. Onde é que tu conseguiu essa purinha?

kkkkk Jacarezinho