Pegar uma RD 135 - vale a pena?

[LUCIO]

Ou são apaixonados como o Lúcio, ou detestam, como o Gaucho.

não odeio ......adorava andar de RD350 (andei nelas Zero km) e mexí em algumas

hj ,achar uma 2T em bom estado tá difícil

não indico nem p inimigo

Tá falando besteira de novo...

Tá cheio de moto 2T em excelente estado a venda... é só procurar na internet e pagar o preço justo que vale a moto...

Ou vc quer uma moto 2T em excelente estado e de graca... tem que pagar o preco que ela vale... ex:

DT 180 em excelente estado - 4.000,00 para mais... vc pagaria...
RD 350 em excelente estado - 9.000,00 para mais... vc pagaria...
DT 200 em excelente estad0 - 6.000,00 para mais... vc pagaria...

Pense nisso...

[cascavel]

A minha primeira moto foi uma tdr 180. Tô com uma cb 450, mas até hoje me coça uma 2t. Tenho uma rx com pistão de 135 ultima media (1,0), carburador rdz, escape dimensionado.... como meu pai diria... quem toma injeção de ferrugem não sara nunca mais.

rebaixa o cabeçote dela em 1,5 mm, coloque a trava da agulha do carburador na posição mais baixa, pra mandar mais combustível, e use álcool. vai ver que delícia. dá pau em qualquer cb300ééééééééére.

ps. a bomba de óleo deve estar funcionando, senão, não lubrifica,não pode por direto no tanque, pois álcool não mistura com óleo 2t. OU use óleo M50, que é vegetal. aí mistura. o cheiro, pra quem conhece, é de competição!

[Robson]

Ou são apaixonados como o Lúcio, ou detestam, como o Gaucho.

não odeio ......adorava andar de RD350 (andei nelas Zero km) e mexí em algumas

hj ,achar uma 2T em bom estado tá difícil

não indico nem p inimigo

Tá falando besteira de novo...

Tá cheio de moto 2T em excelente estado a venda... é só procurar na internet e pagar o preço justo que vale a moto...

Ou vc quer uma moto 2T em excelente estado e de graca... tem que pagar o preco que ela vale... ex:

DT 180 em excelente estado - 4.000,00 para mais... vc pagaria...
RD 350 em excelente estado - 9.000,00 para mais... vc pagaria...
DT 200 em excelente estad0 - 6.000,00 para mais... vc pagaria...

Pense nisso...

ô loco Lúcio....... preço que ela vale ??

Pagar 4 paus em uma DT180 velha ??????


Pára....

DT180 era pra custar uns 1,5 e olhe lá ainda... a moto não tem nada, gasta pra baralho, tudo nela é ultrapassado.

Se for pra colecionador, aí é diferente, mas pra usar no dia-a-dia, não dá.

O mesmo vale para as outras citadas.

[Lee]

Hahahaha... só rindo mesmo...

Mas tá aí uma 2 T legítima, que roda todos os dias, faça sol, faça chuva!
Coisa pra louco mesmo!
E quem não é?

[Robson]

Lee, concordo contigo.... coisa pra louco ou apaixonado.

Eu andava com a minha 91 todos os dias.... mas o consumo mata, o medo de sofrer um acidente e acabar com as carenagens tb.

Não dá, tem de ser racional.

Eu gosto de 2T, mas não acho a escolha mais racional pra quem nunca teve uma e não conhece nada da mecânica dessas motos.

Quanto ao preço, bom, cada um pede e paga quanto quer.

Abraço

[cascavel]

tive uma 1990. era o bixo!
só que fazia 8, 9 km/l na cidade. era de morrer de dor no bolso. mas era uma puta moto. andava demais pro tamanho dela. os freios eram uma ignorância absurda. bastava tocar no manete que a moto travava a roda. o traseiro, uma simples encostada bastava pra vc perder o controle da moto. caí 3 tombos com ela em 4 meses... tudo devido à freadas bruscas. não sei se teria outra novamente. faz muito tempo e as sensações se perderam com o passar dos anos. teria que andar nela novamente pra opinar.

[Fernando-(Beraite)]

Eu sou suspeito para falar , pois moto pra mim é paixão e tenho que ter tesão de andar nela , é isso é o que sinto quando ando de moto dois tempos , tanto que tenho quatro delas , eram cinco mas como troquei a GT380 num Quad ficaram, a DT180 ano 83 que fica na minha casa de praia, Rx 125 frente de mola ainda e ano 82, RDZ 125 tb ano 82 e a RD350 LC ano 87 (Moto braba!!!) com 22 mil rodados, não sinto vontade nenhuma de ter essa peq. 4 Tempos; Fazer, Twister, Tornado entre outras, prefiro as minhas 2tempos mesmo sendo antigas, com raras excessões foras as 2tempos, emoção se tem nas motos de quatro cilindros , aí sim a história muda, mas claro isso é a minha opnião, cada um na sua
SDS

[LUCIO]

Fernando, aonde assino? ótima colocação...

[LUCIO]

Ou são apaixonados como o Lúcio, ou detestam, como o Gaucho.

não odeio ......adorava andar de RD350 (andei nelas Zero km) e mexí em algumas

hj ,achar uma 2T em bom estado tá difícil

não indico nem p inimigo

Tá falando besteira de novo...

Tá cheio de moto 2T em excelente estado a venda... é só procurar na internet e pagar o preço justo que vale a moto...

Ou vc quer uma moto 2T em excelente estado e de graca... tem que pagar o preco que ela vale... ex:

DT 180 em excelente estado - 4.000,00 para mais... vc pagaria...
RD 350 em excelente estado - 9.000,00 para mais... vc pagaria...
DT 200 em excelente estad0 - 6.000,00 para mais... vc pagaria...

Pense nisso...

ô loco Lúcio....... preço que ela vale ??

Pagar 4 paus em uma DT180 velha ??????


Pára....

DT180 era pra custar uns 1,5 e olhe lá ainda... a moto não tem nada, gasta pra baralho, tudo nela é ultrapassado.

Se for pra colecionador, aí é diferente, mas pra usar no dia-a-dia, não dá.

O mesmo vale para as outras citadas.

Entendo o lance da bolha Robson, mas moto antiga não tem tabela, não tem média de mercado, não tem preço de loja... o valor dessas motos gira em torno do estado geral, das condições, da suposta raridade (inclusive o ano/modelo)... enfim...

Quer pagar barato... 1 conto numa DT... tá cheio por aí... mas com certeza vai pegar moto judiada, docs zuados, motor ferrado, estética ferrada... e vai gastar uma boa grana para levantar...

Se eu tivesse condições de pegar uma DT 180, da últimas (ano 96), zerada e de baixa kilometragem, motor std, filé mesmo, originalzinha e pudesse pagar 3 ou 4 mil, não pensaria 2x... pq a moto é show de bola!! antiga? pode até ser... gastona em comparação a uma 125? pode ser tb... mas é muito melhor que todas essas 125 asmáticas que vendem atualmente...

... e se vale ou não... aí é outra história... depende do ponto de vista...

[MANDRUVADOIDAO]

Só analisa uma coisa meu amigo.
O que é bom não acaba.
Se estas acbaram a conclusão e a decisão é sua.

[Molina]

Tenho uma DT 180 N 85 e confesso que ela dá um certo trabalho para manter em dia, mas a sensação de andar com ela, principalmente na arrancada, não tem preço...

[numero_41]

DPVAT, manutenção, desvalorização, perda da porcentagem de lucro caso o dinheiro estivesse aplicado, gasolina e óleo 2t.

Tem preço sim. ^^

[GoGoBoy]

dá pau na CB300???

fácil

[VictorHugo]

é, rd 135 combina com quase tudo sobre 2 rodas, só acho que não combina muito com mulher (garupa) principalmente pela gritaria no ouvido e pelo baixo torque em baixa rpm.

Fora isto, é facil mexer, se for mexer leve é barato, se for mexer medio come falcon com farinha e se for mexer pesado não fica boa de andar na rua (dia-a-dia) mas da pra tocar o terror no final de semana ;)

manutenção, custo/beneficio, gosto, e assuntos do genero eu acredito que nas 5 paginas anteriores já falaram bastante, entao vou bostar umas photinhas da minha (que ja foi segunda moto para curtir uma acelerada e hoje uso como moto do dia a dia)














hehe, 17x35... o ponteiro olha o 140 e passa, passa, passa... aponta quase para o saco. Hoje, com alguns muitos kms, folga ja alta e bla bla bla, estou no 16x35 que passa um pouco so dos 140 do painel, se tivesse marcação seria 150, 155 no max...

era assim:


tenho alguns planos para ela, neste exato momento estou olhando para um carburas que veio da gringolandia via ebay mas não instalei. Quanto mais grana coloco nela, menos sobre para a 4 cilindros que quero.

abras.

ps. fotos da montagem dela no orgut: http://www.orkut.com.br/Main#Album?uid= ... 1251636081

[gasgas]

PQP ! Bela motokinha ! Para mim, o único senão fica por conta da gritaria do escape.

[Alequirino]

PQP ! Bela motokinha ! Para mim, o único senão fica por conta da gritaria do escape.

Isso é o melhor...

[LUCIO]

PQP ! Bela motokinha ! Para mim, o único senão fica por conta da gritaria do escape.

Isso é o melhor...

Fora que a pilotagem é outra pegada... giro alto...

[Lee]

Victor Hugo falou tudo e está de parabéns pelo brinquedo!
Puta motinho show!

[Gaucho]

Ou são apaixonados como o Lúcio, ou detestam, como o Gaucho.

não odeio ......adorava andar de RD350 (andei nelas Zero km) e mexí em algumas

hj ,achar uma 2T em bom estado tá difícil

não indico nem p inimigo

Tá falando besteira de novo...

vamos crescer

estamos na era do alumínio, fibra de carbono, freios radiais + abs, injeção direta, válvulas de acionamento elétrico ou pneumático, injeção eletrônica c várias regulagens de potência, controle de tração, embreagem deslizante e etc

fumaça é coisa do século passado

[VictorHugo]

vamos crescer

estamos na era do alumínio, fibra de carbono, freios radiais + abs, injeção direta, válvulas de acionamento elétrico ou pneumático, injeção eletrônica c várias regulagens de potência, controle de tração, embreagem deslizante e etc

fumaça é coisa do século passado

ih man, náo me leve a mal não mas ninguem aqui esta falando que rd 135 esta sendo produzido no polo industrial de manaus....

podemos falar de injeção direta, valvulas de tudo quanto é tipo mas se HOJE fizessem uma moto de rua 2 tempos com certeza seria um terror para 4T igual sempre foi.

Jamais faça vista grossa para uma moto de 90 kg, 134c³ e que rende com facilidade 30 cv ou tu ainda poderá tomar alguns sustos saindo de farol com, por exemplo, uma ultra moderna comet 650.

Vamos brincar de 2T:
fala pra mim que isto náo é moderno, que esta antigão!!!!
[media][/media]

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abras.