M@D

ja ta vendendo em SP CAPITAL????

DirtAction escreveu:ja ta vendendo em SP CAPITAL????

Tem que estar né... Tem uma aqui embaixo da minha janela ué!

rsolani escreveu:

DirtAction escreveu:ja ta vendendo em SP CAPITAL????

Tem que estar né... Tem uma aqui embaixo da minha janela ué!

caramba...nao to aguentando mais esperar!!!

aqui no interiorrrrr ainda nao chegou!

ta complicado

Que trem feio da porra !!!!

NERO escreveu:Podem me chamar de louco...mas eu pensaria seriamente em fazer isso se tivesse uma:



T+

Isso aí seria uma Falcon com farol fixo...

Esse bico é o que marca a personalidade estética dessa moto mas acho que exageraram um pouco na medida. Acho que se diminuíssem uns 30% ficaria algo mais equilibrado, quem nem nas BMW.

E já que definem sua proposta com sendo "Adventure Touring" faltou então a bolha/pára-brisa.



É isso.

adventure touring... hehehehhehe

GoGoBoy escreveu:adventure touring... hehehehhehe

Bom, é o que diz a Honda...

O que acho realmente ruim nela é a carenagem fixa, mexendo só o guidão, que nem a sahara, eu não gosto muito disso, e esse bico de pato até ficou legal em algumas outras motos, mas acho que só motos com porte maior, como uma bmw, ela é muito pequena, com tanque muito pequeno pra ter esse bico e essa carenagem

Com o tempo saberemos se essa nova XRE não sofrerá da síndrome da NX 200.
A síndrome da NX 200 foi o seguinte: a moto tinha uma boa relação custo/benefício, conjunto motor/câmbio impecável da Strada, suspensões muito boas. Mas em vendas tomou um laço da Strada e da XR 200, só por causa da carenagem fixa que não agradou quase ninguém. E a revenda dela era difícil.
Uma injustiça com uma moto tão boa que na base era igual à XR 200.

Em compensação, o mercado aceitou bem a Sahara e sua baita carenagem.

Na estética acho que a XRE 300 não admitirá meio termo: ou você ama o design dela, ou odeia.

piccoli escreveu:Com o tempo saberemos se essa nova XRE não sofrerá da síndrome da NX 200.
A síndrome da NX 200 foi o seguinte: a moto tinha uma boa relação custo/benefício, conjunto motor/câmbio impecável da Strada, suspensões muito boas. Mas em vendas tomou um laço da Strada e da XR 200, só por causa da carenagem fixa que não agradou quase ninguém. E a revenda dela era difícil.
Uma injustiça com uma moto tão boa que na base era igual à XR 200.

Em compensação, o mercado aceitou bem a Sahara e sua baita carenagem.

Na estética acho que a XRE 300 não admitirá meio termo: ou você ama o design dela, ou odeia.

Acho que não sofrerá o mesmo da NX, porque a NX conviveu com a XR, o que não vai ocorrer agora! Ou vc compra a NXE ou não compra nada (na linha Honda, é claro).

Então, vai vender como a Sahara vendia.

Eu gostei muito da motoca, mas repito, o preço é IMPRATICÁVEL!

E eu acho que o custo beneficio dela, pelo agora em lançamento, não está bom não, preço de falcon e motor de tornado...

Talvez depois de alguns meses, quando baixar a febre, se baixar legal o preço pode até ter um custo beneficio melhor

Quanto ao preço, é só esperar um pouco.
O preço praticado da CB 300 já está mais baixo. Porque acabou a novidade, muitos esperavam mais moto pelo preço dela, e o mercado agora em agosto está devagar quase parando.
A XRE com certeza vai pelo mesmo caminho, novidade com preço alto mas depois o comércio volta ao normal com preço praticado mais baixo.

Entretanto, infelizmente, o preço da XRE 300 será sempre mais alto que era o da Tornado. A esperança é que ele fique situado abaixo do que custava a Falcon.

Acabei de sair da consecionária Motocity aqui em Belzonte,
ofereci 13.300 e recusaram a proposta cheguei até a preencher o cheque.
ao vivo a moto é beeemmm mais bonita...
disseram que o mínimo seria 13.600,00 a vista ou
14.000,00 50% de entrada e restante de 12 x sem juros.

abs

hahahaha

14mil nessa XRE!

Pega uma XT600 2004, ou uma Falcon 2008 (sobrando dinheiro pra SM)

Vixe! 14 pilas dá pegar Falcon 2008, fazer um kit EXTRA de SM (mantendo o original), pagar o seguro do Banco do Brasil e ainda sobra uns trocos para pagar umas brejas pros amigos que dão boas dicas! rsrsrs

Falcon é moto velha...é boa...mas é velha

DirtAction escreveu:Falcon é moto velha...é boa...mas é velha

Vc um dia vai ser tachado assim também meu amigo....

Paguei 12,5 K na minha Falcon 08/08 tirada da concessionária em 23/04/09.

Aqui em Viçosa tem uma Falcon na concessionária com 1 Km no painel. Cor preta Se alguem interessar, posso dar uma olhada nela...

olha e me passa o valor dela que eu tô querendo um negócio desse.

YEllzitos!!!

nao é assim!

to falando de mercado...falcon é velha...é igual CB...moto velha e pronto! saiu de linha...para o mercado ela é isso...

mas é boa...beberrona mas é boa