M@D

Smoker escreveu: Já tô imaginando o Luigi com um arame e um chiclete na ponta tentando tirar o pingo

Brinca não pois tentei fazer isso com alicate de bico.

HUAHUAHUAHUAHUAHUAHUAHUAHUAHUAHUAHUAHUAHUA





Deixa eu respirar


kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk


Mais um pouco

Tem disso aqui ai, nao?



Ima no palito.

¨
No pesadelo o pingo caiu dentro do farol do carro.

Desmontar pára-choque? Procurei um guindaste pra colocá-lo na vertical.

Vinicius. escreveu:

Tem disso aqui ai, nao?



Ima no palito.

Ter até tem, máneinphudddeindddu que dá para usar essa bosta. O espaço para manuseio é nulo. Já descrevi a mherddda toda no meu post. Só para ter um espaço apertadinho (ui) para meter (ui de novo) a mão e manusear uma mherdddinha de lâmpada H4 já é uma guerra féla, tem que desmontar e retirar metade do há no cofre do motor, imagina se vai ter espaço para enfiar (ui novamente) essa varinha (ui mais uma vez) aí.

Vinicius. escreveu:

Tem disso aqui ai, nao?



Ima no palito.

Acho que não dá, o pingo é praticamente todo de vidro, mas ficou preso em um canto do farol, não está se movendo, um dia eu tiro aquela merda fora.

Aproveitando que o papo é mecanica. hoje deixa a B12 horrível:



Será a pizza mais rápida de blumenau

Agora falta fazer o reforço "by nero" no bagageiro da Roncar

Bem vindo ao mundo dos bauletos, a praticidade supera em muito a beleza.
Vai se acostumar rapidinho. Não saio de casa sem ele, mesmo vazio.

Mas eu trocaria esse suporte aí por um Givi. Procura bem que na internet se acha baratinho, mesmo usado, o visual fica bem melhor.
Mó cara de enjambração esse aí da Roncar (minha opinião).

Já viu o givi da B12 ? Não das 12,5 ?

Eu vou fazer o reforço, via ficar mais forte que os givi dela





Vou fazer este braço igual dos givi e vai ter 3 pontos de apoio contra 2 do givi

Quando eu compro uma moto, eu penso logo como ela ficaria com um baú.

SS e algumas Nakeds sei que ficam horríveis.

Mas motos como trails, custom e nakeds como Bandits eu não acho feia não com o baú, principalmente somando com os laterais, acho que mostra logo a moto com cara de estradeira.

Cara a B12 é bem encorpada, eu usava um E45 na XTZ que era fininha de boa kkkk

Só estava sem na 12 porque como fiquei um tempão sem moto, tinha vendido o E45 junto com a XT600 snme, mas aquele lá rodou comigo desde a Falcon em 2006 até a XT600 em 2010~2011.

Gosto muito destes E45, bauzinho guerreiro.

Ah sim, o meu eu comprei USADO em 2006, ou seja, já era bemm rodado

Smoker escreveu:HUAHUAHUAHUAHUAHUAHUAHUAHUAHUAHUAHUAHUAHUA





Deixa eu respirar


kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk


Mais um pouco

auhhAHUuhAauhAHUauhuhAUHauh pqp tmb ri muito!

Sabado de manha fiz o reforço "givi like" no bagageiro da roncar, agora só acho que tá 100%! Vou pintar na proxima semana e posto umas ibanes! custo R$40,00 + nada do Roncar, se fosse de givi iria pelo menos uns 500 contos só de ferragens.

Hoje aproveitei e tirei o farol do carro fora para tirar o pingo maldito, 1:30 pra desmontar a frente do carro toda e 5s pra tirar o pingo. descobri que meu carro já tem o chicote pros milhas, deve faltar só o botão pra acionar no painel.

Putz... hoje não foi o meu dia.

Inventei de trocar uns parafusos das capas cromadas do escapamento da Mirage que estavam feios.
Com o primeiro parafuso, tudo bem, mas na hora de apertar o segundo, dei torque demais com a chave de catraca e torei fora a cabeça do parafuso... respirei fundo, peguei a furadeira, fiz um furo no toco que sobrou do parafuso com um broca pequena e fui aumentando o diametro do furo com brocas mais espessas até chegar no diametro correto. Depois, refiz a rosca e coloquei um novo parafuso.

Dai, inventei de instalar uma tomada de 12 volts na Mirage... e quem disse que eu consegui soltar o polo positivo da bateria?
O parafuso estava tão atarrachado e tão grudado que o borne de chumbo do polo positivo da bateria furreba de 7 ah começou a torcer.

Parei antes de fazer nova merd@, taquei um montão de WD 40 e amanhã ou depois tentarei novamente. Se não sair, meto a serra e toro a cabeça do maledeto!

Seu diário da mão suja de graxa:

Desmontei a capa de pinhão da CB pra limpar.
Muito mais fácil do que eu pensava desmontar o acionador da embreagem, depois puxar fora aquele pino comprido.
Tirei uma gosma grudenta preta modafoca dos infernos.
Tinha graxa/terra lá desde os tempos que o Jota fazia trilhas em Belzonte.
O pinhão tá muito mais inteiro do que eu pensava.

Aí na hora de montar, adivinhem?
Esqueci de colocar o pino da embreagem de volta....
Bora desmontar e remontar de novo...

Leandro escreveu:...
Aí na hora de montar, adivinhem?
Esqueci de colocar o pino da embreagem de volta....
Bora desmontar e remontar de novo...

Esse é um dos problemas. Não sobrar nenhuma peça quando terminar. Se sobrar, alguma mherddda fez você.

Saurus escreveu:

Leandro escreveu:...
Aí na hora de montar, adivinhem?
Esqueci de colocar o pino da embreagem de volta....
Bora desmontar e remontar de novo...

Esse é um dos problemas. Não sobrar nenhuma peça quando terminar. Se sobrar, alguma mherddda fez você.

Mas essa aí ia ser notada rapidinho....... Quando tentasse sair com a moto. ....

Sempre q eu futuco a moto sobra 1 ou 2 parafusos...
Eu acho q eles acasalam e tem filhotes enqto guardados.

Daqui uns anos a moto do sobra de letrinhas vai estar toda fixada só com a força do pensamento!

Russo escreveu: Dai, inventei de instalar uma tomada de 12 volts na Mirage... e quem disse que eu consegui soltar o polo positivo da bateria?
O parafuso estava tão atarrachado e tão grudado que o borne de chumbo do polo positivo da bateria furreba de 7 ah começou a torcer.

Parei antes de fazer nova merd@, taquei um montão de WD 40 e amanhã ou depois tentarei novamente. Se não sair, meto a serra e toro a cabeça do maledeto!

Óia...desatarrachar para a maioria das roscas, é no sentido anti-horário...viu....

Dia de SPA para a vovó milona...

Primeiro pincel pra tirar o pó das partes íntimas...





Depois um banho quente que ela merece...