Scooters & iscútis - Tópico Único

[piccoli]

Preço sugerido da Honda mais frete aqui para o Sul que custa mais que um vôo fretado para Alpha Centauri, mais o IPVA mais caro do Brasil e placa, esse ADV provavelmente vai sair das concessionárias daqui de Porto Alegre por 20 mil.
E teve gente que ainda ficou pensando se valia a pena pegar um SH300 por 20 mil ali no início do mês.
Mas eu entendo, o SH300 é scooter de guria de sainha, o ADV 150 (apenas 150), é scooter de macho alfa que vai pegar trilha todos os dias. Tem que pensar assim!

[Tio Frei]

Não tem ABS atrás, bom pra trilhas e rallies

Enviado da pqp

[Jota]

acho q vai vender muito, pelo visual bacaninha.

[Tio Frei]

Vai sim

Enviado da pqp

[Allende]

motor - da pro gasto, não passa vergonha numa ultrapassagem junto com cg ou outra scooter (nmax, biz, pcx) - é o ponto alto da moto. Não precisa mais pensar se vai dar ou não, só meter e da-lhe!

suspa: acabou o efeito landau da nmax. bela suspa. Andar nos remendos do asfalto agora não da mais medo igual a Nmax

posição - perfect, porém, para os pés Nmax é maior.

freio - nmax ganha

bolha - precisa regular

capacetario - da pra dormir dentro.

chave presencial - muda nada pra mim. de certo moto até piorou, já que varias vezes é bermudão e chinelo... agora enfio essa chave onde? (NÃO PRECISA RESPONDER KKKK)

enfim, quem vai fazer pequenas viagens - tipo eu, que 200km já é considerado pequena viagem (eu com 30 anos era ali dar um pulo, agora é viagem) é xmax é top.
quem só vai andar na cidade não compensa pagar o dobro.

ainda não é "emocionante" - pra isso precisa ser acima de 500cc

[Joaquim]

motor - da pro gasto, não passa vergonha numa ultrapassagem junto com cg ou outra scooter (nmax, biz, pcx) - é o ponto alto da moto. Não precisa mais pensar se vai dar ou não, só meter e da-lhe!

suspa: acabou o efeito landau da nmax. bela suspa. Andar nos remendos do asfalto agora não da mais medo igual a Nmax

posição - perfect, porém, para os pés Nmax é maior.

freio - nmax ganha

bolha - precisa regular

capacetario - da pra dormir dentro.

chave presencial - muda nada pra mim. de certo moto até piorou, já que varias vezes é bermudão e chinelo... agora enfio essa chave onde? (NÃO PRECISA RESPONDER KKKK)

enfim, quem vai fazer pequenas viagens - tipo eu, que 200km já é considerado pequena viagem (eu com 30 anos era ali dar um pulo, agora é viagem) é xmax é top.
quem só vai andar na cidade não compensa pagar o dobro.

ainda não é "emocionante" - pra isso precisa ser acima de 500cc

Cobra quanto pra assombrar uma casa?

[Allende]

350 até 200 metros quadrados
acima disso 500.

interessar manda mp

[Joaquim]

Hue...

[Allende]

me inventei de escrever pro grupo do face, vou copiar aqui

Hoje peguei a minha Xmax. Vou botar o que eu achei aqui pra quem quer fazer o UP .
Nmax 19/20 com 6 mil km foi vendida por 1000 abaixo da fipe: 11745. Achei um preço bom até, já que foi na troca - sem incomodações. Fiquei com medo de depois de tantas melhorias na 2021 ela perder ainda mais valor. Eu tinha "vendido" por 11500, mas a CC pagou mais e menos burocracia.
Mas vamos la aos pontos:
motor - da pro gasto, não passa vergonha numa ultrapassagem junto com cg ou outra scooter (nmax, biz, pcx) - é o ponto alto da moto. Não precisa mais pensar se vai dar ou não, só meter e da-lhe! Muito silencioso, da Nmax ja era, da Xmax mais ainda. Andei a 100km/h mais sossegado que a 75km/h de Nmax. Dei uma pegada a 120, muito firme. Mais que isso não fui.
Claro que não vai ter torque de 500 ou de xt660 (moto mais legal que já tive neste quesito). Quando vier a 350 da honda vai ser TOP o negócio, vai começar a ficar bom. Enfim, quem quer saber como é o motor pode pensar em uma FAZER 250 ou Twister 250 e PENSAR MENOS do que isso, por não podermos controlar as marchas.
Vou arriscar aqui e tomar pedras: o torque da XMAX, em emoção, está em sair com uma CG160 no talo. É assim que sai a XMAX. Esqueçam os números, foquem na experiencia que eu tive (e podem discordar se quiserem)
suspa: acabou o efeito landau da nmax. bela suspa. Andar nos remendos do asfalto agora não da mais medo igual a Nmax. Nem mexi nos ajustes ainda. Pneus maiores dão mais segurança. Nas curvas ela não fica quicando igual a Nmax.
curvas: não faz tão bem quanto a Nmax. Por ser mais baixa, mais curta e com rodas menores, no deslocamento rápido Nmax é melhor. A 80km/h é que a XMAX mostra pra que veio: sofazão, torque disponível, giro baixo e metade dos RPM disponiveis.
painel é completo até demais: pra quem tem as duas informações: km/l e l/100km? Que bosta, me perco todo. Painel da NMAX é mais legal, mas o botão no punho da XMax é ouro.
posição - perfect, porém, para os pés Nmax é maior. XMAX está mais para SH300 do que para Nmax neste quesito. Vc fica bem ereto.
freio: nmax ganha. Por ser mais leve, aparenta frear melhor. Mas dei uma alicatada na chuva e deu tudo bem com a Xmax Yamaha
Capacetário: Xmax humilha. Pelo fundo ser em V invertido, da até pra separar: chaves e coisas pra um lado e compras pro outro. Não é um buraco fundo igual a NMAX, onde tudo acaba amontuado.
chave presencial - muda nada pra mim. de certo moto até piorou, já que varias vezes é bermudão e chinelo... agora enfio essa chave onde? (NÃO PRECISA RESPONDER KKKK) O jeito foi meter no porta trecos, mas fica ali batendo. ALias, esse porta trecos parece que vai quebrar a qualquer momento. Achei bem frágil. Parece que as vezes não fecha direito. Mas, zoeira a parte, é legal ter a chave presencial, só acostumar.
Controle de tração: no cavalete a roda não gira, ou seja, funciona rsrsr. MUITO BOM PRA ANDAR NA BRITA FUNDA, meu pátio. De Nmax eu cavava, de xmax passei de boa!
Seguro: franquia de 1500, apolice de 100 mil, custo de 784 reais em 4x. Achei bom.
bolha: precisa se acostumar. Eu gosto de sem, só estética, mas a 100 por hora foi muito bom. Agora é levantar ela pra ver se diminui a turbulencia e ainda botar um defletor caso precise.
Enfim, quem vai fazer pequenas viagens - tipo eu, que 200km já é considerado pequena viagem (eu com 30 anos era ali dar um pulo, agora é viagem) é xmax é top.
quem só vai andar na cidade não compensa pagar o dobro, Nmax é ate mais divertida neste quesito (mas menos confortável mesmo assim)
Foi a primeira moto (de 20) que comprei sem nem sentar em cima pra ver como é, só metendo youtube e relatos.
Quem quiser perguntar algo, fique a vontade! Será um prazer ajudar!
MOmento NOJENTO DO DIA kkkkk: dá até dó das CG - os caras com a cabeça no guidão pra pegar aerodinamica e tu ultrapassa ele no sofazão e com uma mão só!

[froesdamotta]

E lá se foi a Nmax... ... entreguei por 11700,00 numa loja daqui.
Achei até bom.
E a dor na lombar desapareceu misteriosamente!

[Helder.soares]

Allende teve AVC?

[eclinck]

Allende teve AVC?

Sim, Ataque Voraz à Comida.

[Allende]

kkkkkkkk, Evandro acertou.

tá osso.

por baixo da banha.

[eclinck]

Parabéns pela motoca! Vai sair aquela viagem que tinha falado?

[Allende]

Tô na ideia ainda. Mas esse ano duvido ne?

[eclinck]

Aquela tua por sC e RS dá, a minha sugestão de Argentina demora.

[Allende]

Essa do RS não vai dar esse ano também. Revisão dos 1000, pegar jeito na motoca, RS muita gente ta com receio de receber viajante (iria só pousar em amigo)...

muita mão.

to querendo ir pra serra do rio do rastro. Não topa?

EDIT: a air hank paralela NÃO FICA BOM NA XMAX. Perco o encosto da lombar.

VOu vender, alguem aqui se interessa? ai nem anuncio



200 pila com frete pac grátis.

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB ... 50b6354606

[Allende]

to afim de enviar pra alguém mas encher ela de gás hélio.

será que rola um frete mais barato? kkkkkk

[Alf]

Parabéns, Allende. Muito bonita, até a cor.

[Allende]

Viajando pra cá, 140km... bolha baixa, pegando toda turbulencia.

Arrumei, subi 5cm cf da pra fazer na xmax... não tem turbulencia, mas meu campo de visão é bem na merda da bolha... se eu baixar um pouco a cabeça enxergo em baixo, se subir um pouco vejo por cima.

Que merda, angustiante andar assim.

Partindo do principio que sempre curti Naked... to achando que vou colocar essa bolha decorativa.



139 pila, frete free.

O certo mesmo era uma alongada.