Alequirino escreveu:Quero saber onde esta o problema em viajar a 100kmh???
Nenhum. Assim como não há nenhum problema em viajar a 60km/h, ou 70km/h, viajar a pé, de bicicleta, em marcha atlética.
acecanho escreveu:Alequirino escreveu:Quero saber onde esta o problema em viajar a 100kmh???
X2
Nenhum, X2. Assim como não há nenhum problema em viajar duas vezes a 60km/h, ou 70km/h, viajar a pé, de bicicleta, em marcha atlética.
acecanho escreveu:Gelous escreveu:Raphael escreveu:Povo discute demais o sexo dos anjos. Compre o que o bolso / gosto permitir e viva a vida.
Já tinha dito..vem as 3 Tés. 250cc é pouco pras suas necessidades, vá pra a 660 e se ainda achar pouco, vá pra 1200.
Discute mesmo!
E o mais engraçado é que alguém fala assim "Essa Tenere 250 não é boa pra viajar" e um monte de gente entende "Essa Tenere não serve para viajar" e já começa a falar que quem viaja é o piloto, bla, bla, bla.
Que a moto não é boa pra viajar é um fato! Isso considerando circunstâncias normais de temperatura e pressão, na média, em situações normais.
Aí o pessoal fala "quem quer viajar viaja até de 125". Lógico porra. Tem um tiozinho aqui no Brasil que já rodou o Brasil inteiro de mobilete e isso sem nenhum centavo. Então, por isso, mobilete é ótima pra viajar? Pra viajar não precisa ter dinheiro?
O pessoal confunde demais o cu com as calças.
Viajar vai muito mais do "querer" do motociclista do que da própria motocicleta. Querendo, aquele vai a qualquer lugar usando qualquer moto, o que não significa que tal moto é boa pra viajar.
Dá pra viajar de Tenere 250? Óbvio, e dá pra viajar até razoavelmente bem, sabendo o limite da moto e tal. Mas, É moto feita para viajar? Óbvio que não, embora o estilo tente denunciar que sim.
Correndo o risco de parecer até ofensivo, porém garanto que não é essa a intenção, pergunto então:
Na sua opinião, qual a moto aceitável e a ideal para viajar? Sem levar em conta $$ e disponibilidade em mercado nacional.
Não acho ofensivo não.
Na minha opinião, qualquer moto que vc consiga ultrapassar fileiras de caminhões sem ter que ficar expremido entre eles, qualquer moto que vc não precise ficar dando passagem para caminhões a 120km/h, qualquer moto que te dê reserva de motor para fazer uma ultrapassagem com segurança, para mim é "aceitável".
Ideal? Aí já vai do gosto de cada um.
Mas, repito, não vejo problema nenhum em quem viaja com moto menor, de mobilete, devem ser aventuras inesquecíveis mesmo. Daí a dizer que, porque dá pra viajar de mobilete, que então mobilete é tranquilo de viajar, acho demais.
No mais, não vejo ninguém falando que é proibido viajar de moto tal ou moto tal, vejo falando que não é o ideal. Mas, se é o que cabe no bolso, se o piloto quer, opa, tá feita a combinação perfeita.
Smoker escreveu:Gelous, quando estava com a XTE, cansei de passar várias motos grandes na estrada, isso eu andando a 120 km/h. Aliás, é uma velocidade que se mantida em constância, poucos veículos irão ultrapassar.
Acho que o grande lance está no que o Saurus postou na página anterior, muitos ficam esperando ter condições de ter uma moto grande para viajar, aí o tempo passa, o tempo voa, e o cara adquiri $$$ para comprar um motão, mas aí já está com idade, cheio de zica, todo ferrado por conta das artroses, e, e, e, o motão só vai servir para comprar pão, pois se for rodar mais que 10 km começa a doer tudo que é parte do corpo.
Tá com moto??? Tá com um cascalho sobrando??? Tá com um tempinho??? Tá esperando o que??? Vai rodar, vai ser feliz, pois uma coisa eu "agarantiúúúúúú", viajar é bom demais, viajar de moto não tem como descrever, só indo.
Motos, todas vão, uma melhor, outras pior, uma mais rápidas, outras mais lentas.............
Smoker, o cara ter uma moto e PODER andar a 100km/h constantes é uma coisa. Ter uma moto e SER OBRIGADO A ANDAR nessa velocidade, é outra.
O primeiro, se quiser, se precisar, enrola o cabo mais um pouquinho e boa. O segundo, se quiser, se precisar, vai fazer o quê? Ir para o acostamento?
Eu já disse antes, nesse mesmo post, mas vou repetir: cada um viaja como pode e quando quer. Não vejo mal nenhum nisso, nenhum mesmo, tem mais é que cair na estrada mesmo.
A questão é que aqui estamos falando de uma moto, e há quem diga (eu inclusive) que essa moto NÃO é "estradeira", como a Yamaha quer fazer crer. Isso, pra mim, é um fato. "Há, mas dá pra viajar, basta querer". Ok, assim como "dá pra viajar" a pé, de mobilete, de bicicleta, de skate, "basta querer", mas ninguém vai ficar discutindo se skate é estradeiro! hauahaua Entendeu?
De todo jeito, to com tempo hoje!
