Scooters & iscútis - Tópico Único

[Allende]

primeira pernada com a xmax ontem, 350 km pra amaciar e tomar um café fora. Deu bom, impressões:
- vibração quase nula até os 120 com garupa;
- consumo de 27 km/l na fase de amaciamento;
- suspensões na estrada foram além das expectativas, sai d'uma nmax;
- suspensão traseira na posição "mais macia", até lembrou uma trailzinha;
- pneus originais terão de serem trocados, pois peguei uma leve chuva e o trem não passou segurança nenhuma;
- no trecho curto de terra a impressão foi boa, mesmo com os pneus originais e calibragem pra asfalto;
- proteção aerodinâmica muito boa, mas a garupa reclamou do vento (excessivo) direto nas pernas e da pedaleira;
- baixei um pouco a bolha por causa do calor e isso gerou leve pressão/turbulência no capacete;
- nos dias mais frios ou em pernadas maiores a bolha na posição mais alta fará diferença;
- pior o encaixe da garupa, se comparado a outras motos que tive;
- banco ok para o curto trajeto;
- bauzão nativo show; nunca mais usei bauleto

No final das contas o saldo foi positivo, senti que daria pra encarar trecho maior sem chegar judiado no final do dia, nada de pancada seca na lombar ou motor sem fôlego para ultrapassagens. Por enquanto é isso.

Baita relato. Empolgante pra quem tá com a Nmax e uma carta de crédito de 31 mil contemplada.

Só deixar essa moto aparecer nas lojas que vamos mete-lhe!

[Saurus]

Russo, ainda bem que não danificou disco. Essa travada da pinça colada no disco provoca um superaquecimento do sistema todo, fazendo o fluido ferver e danificando o flexível, vitrificando pastilha e azulando e destemperando disco.

Se foi um percurso pequeno e não superaqueceu, blz, só abrir a linha, limpar, trocar fluido e deu.

[Bonaparte]

Parabéns Kamerad Bonaparte!
PS. Vai vender alguma das outras motos da "coleção"?

Obrigado, Russo!!
Vou ter que vender uma delas pelo menos.
A GS500 é mais provável.
Tenho um amigo e alguns conhecidos interessados, mesmo sem anunciar a venda.
Mas sabe como é:
Tudo mundo quer comprar, na hora de vender todos somem!

E sua Scooter, resolveu o freio?

Um abraço!

[Bonaparte]

Parabéns, Bonaparte!

Mas lembre-se: É UM SCOOTER!!! Portanto, não espere que seja maravilhosa em pista esburacada ou com muitos remendos.

Em pista lisa, sem defeitos, vai bem pacas.

Brigadão, Saurus!!
Estou gostando da lambretinha!
Mas seu comentário foi bem preciso.
A suspensão traseira está no ajuste 3 (de 5).
Com garupa, ok.
Sozinho achei meio dura mesmo.
Um abraço!

[Russo]

Parabéns Kamerad Bonaparte!
PS. Vai vender alguma das outras motos da "coleção"?

E sua Scooter, resolveu o freio?

Um abraço!

Ae kamerad...
Deu um pouco de trabalho mas foi resolvido, só a limpeza da pinça não foi suficiente para o freio ficar bom. A bomba teve que ser desmontada e limpa também.

Peguei a motokinha hoje a tardinha e nem sei quanto custou o serviço, pois deixei a Ducati lá para revisão, depois acerto tudo kkkk...

[piccoli]

Bonaparte, parabéns.
Fez uma ótima compra, sem possibilidade de arrependimento.
Coloca a pré carga na posição 2, fica menos dura, continua firme para fazer muita curva e com garupa vira um Landau.

[Kuati]

Pra quem quiser colocar um freio de estacionamento no scooter...
Tem para vários modelos, mas não gostei do preço, pode riscar o manete, um curioso pode apertar o botão e a moto cair, com o scooter em movimento a mola pode quebrar o pino cair e vc não conseguirá acionar o freio...

É bom para paradas rápidas, tipo para fechar a jaqueta, afivelar o capacete, atender o celular...

[ ]'s

[RMD]

Mano! Que agonia olhar para o dedo do camarada!!!! Faz um W!!!

[eclinck]

Ele tem vídeos de viagens que seriam imperdíveis mas não consigo ouvir. kkkk

deus pra cá, deus pra lá, ok, cada um com sua crença mas quando é demais... eca.

[Saurus]

O Kuati sempre me lembra esse personagem:

[eclinck]

O Kuati sempre me lembra esse personagem:

Hahahahah muito bom!

Ele é formado em Gestão de Risco.

[Bonaparte]

Ae kamerad...
Deu um pouco de trabalho mas foi resolvido, só a limpeza da pinça não foi suficiente para o freio ficar bom. A bomba teve que ser desmontada e limpa também.

Peguei a motokinha hoje a tardinha e nem sei quanto custou o serviço, pois deixei a Ducati lá para revisão, depois acerto tudo kkkk...

Russo,
Fazer a manutenção em freio é uma das coisas que mais gosto de fazer.
Mas como não conheço muito e não tenho muitas ferramentas, é limitado.
Uma vez por ano desmonto a pinça (sem tirar o fluído) e limpo / lubrifico.
O funcionamento melhora bastante.
Mas num caso como o seu, teria que recorrer ao mecânico.

Um abraço!

[Kuati]

Esse aí é um bom freio de estacionamento, e já serve como dispositivo antifurto.

Edit.:

Não conhecia essa versão já com trava para capacete tb.

[Bonaparte]

Bonaparte, parabéns.
Fez uma ótima compra, sem possibilidade de arrependimento.
Coloca a pré carga na posição 2, fica menos dura, continua firme para fazer muita curva e com garupa vira um Landau.

Brigadão, piccoli!
Rodei todos os dias com ela e estou gostando.
É até engraçado o que ouvi sobre bater ok capacete na bolha, da posição de pilotagem.
Já costumei e não bati a cabeça nenhuma vez, é só não ser estabanado.
Ontem rodei 1 hora direto. O banco é firme, mas não incomodou.
Achei a posição confortável para esse tempo de pilotagem.
Obrigado pela dica! Já ajustei para a posição 2.
Mas a chuva está brava, não sei se vou testar hoje.

Um abraço!

[Bonaparte]

Duplicou!

[eclinck]

Tendi quase nada mas curti o aparelho.

[Kokimoto]

Será que vai lançar aqui no BR tb?

https://www.moto.com.br/scooter/conteud ... 59631.html

[Allende]

Ontem me ligou a yamaha, falando da Xmax 250 a pronta entrega para 15 dias. E começo de dezembro tem mais uma, azul, essa que eu quero.

25300 + 500 de docs = ou faz por fora e fica 300 só.

Nem achei o preço tão ruim.

Vamos ver como fica a venda da Nmax. Dependendo, me interessa o brique.

SH 350 deve ser show, mas se a 300 já era 26 mil, a 350 pode botar 30 e olhe lá.

[Kokimoto]

Tá difícil acostumar com esses preços. Ainda está gravado na minha memória que 125 custa 5000, 250 custa 10.000, 600 custa 30.000 haha

[Saurus]

Tá difícil acostumar com esses preços. Ainda está gravado na minha memória que 125 custa 5000, 250 custa 10.000, 600 custa 30.000 haha

Às vezes, quando olho preços de carros e motos atualmente, volto a ler o anúncio para me certificar se me enganei e estava lendo anúncios de imóveis.