M@D

Daria porrada se fosse mentira, como é verdade temos que baixar a bola.

Ontem emprestei a moto para um amigo que fazia 1 ano que não andava... putz, quase se matou quando o Tordilho começou a corcovear.

DanielRJ escreveu:Foi uma tranqueira dessa mesmo que vi nas xt's.

E é isso que eu quero: XT66 com encosto para o piloto!!!!

DanielRJ escreveu: Na boa, acho isso já um exagero

A mas não é não!!!

Conforto é conforto. Se eu posso ter, por que não ter???? Só para tirar de machão???? Tô fora!

Se eu quisesse motoca bonita para mostrar aos outros, ficava de XX.

O dia que eu puder ter uma Gold, eu vou ter uma Gold, com todos os botões e recursos que existirem....

PS.: e não venham com esse papo de 'então compra um carro' porque eu não quero OUTRO carro.

DanielRJ escreveu: a não ser que o piloto tenha problemas de coluna.

É nóis!!!!!!!

Chicrala, já vi bi-trem LC 1500 com esse encosto também ... Não deve ser difícil de fazê-lo. Vc inventou coisa mais difícil quando criou o tanque reserva pra viagem. Esse encosto é moleza.

Não é questão de ser machão .. é que existem outras soluções mais felízes, como o banco Erê ou Gel. Não tem muito há ver com o estilo da Strom entende? Numa LC1500 ou numa Gold aí sim ...

Sai pra lá, moto tem que ser útil e prática, moto bonita é coisa de EMO .. hehehe ...

Compra um Vitara ou um Civic Cricralla! é mais a tua praia rsrsrsr

DanielRJ escreveu:Chicrala, já vi bi-trem LC 1500 com esse encosto também ...

E vc acha que eu não tenho????

Olha a 'criança' no avatar... É só alegria (em estradas boas ).

Mas você não precisa de outra moto para pegar estradas ruins.

Toda moto chega em qualquer lugar.

lchicralla escreveu: Conforto é conforto. Se eu posso ter, por que não ter???? Só para tirar de machão???? Tô fora!

Se eu quisesse motoca bonita para mostrar aos outros, ficava de XX.

O dia que eu puder ter uma Gold, eu vou ter uma Gold, com todos os botões e recursos que existirem....

PS.: e não venham com esse papo de 'então compra um carro' porque eu não quero OUTRO carro.

Dependendo do piloto evandro kaka

Esses veio ai não chega nem de XT660!

evandro escreveu:Mas você não precisa de outra moto para pegar estradas ruins.

Toda moto chega em qualquer lugar.

Concordaria até ondem, quando fiz um passeio de bike e uns carinhas de Twister, Lander e Falcon foram a um topo de um morro sinistro.

Eu cheguei de bike empurrando.

Minha motoca teria ficado lá na primeira pinguela... ou , no máximo, no começo da subida de cascalho.

A Strom não chegaria, é muito pesada e não tem roda raiada.

Mais um implemento para quem prioriza conforto, Chicrala.
Essa é minha.

Isso aí faz toda diferença em longos percursos, espicha as pernas rodando e fica novo para os próximos km.

Pô Euclides, tira umas fotos mais de longe e com alguém sentado nela pra gente ter uma idéia melhor!

Achei maneiríssimo!

Já dá pra lhe adiantar que fico com as pernas totalmente esticadas e apoiadas pelo calcanhar.

Se vacilar, dorme.

evandro escreveu:Isso aí faz toda diferença em longos percursos, espicha as pernas rodando e fica novo para os próximos km.

Já estamos chegando ao consenso sobre a necessidade de conforto...

Fino demais essa barra ai pra apoiar os pes....Se bobear, da pra fazer ate com um pedaco de cabo de vassoura!!! Eu cheguei de ver um outro modelo que parece uma pedaleira do garupa, inclusive quando nao estiver usando se dobra pra dentro do protetor de motor...

Editado: Opa achei: Mas veja o preço!!!!



http://adaometais.conduvoltweb.com.br/d ... Vstrom.jpg[/img]

andress escreveu: Eu cheguei de ver um outro modelo que parece uma pedaleira do garupa, inclusive quando estiver usando se dobra pra dentro do protetor de motor...

Já ouvi dizer que esse da pedelaira fica muito alto, não descansa legal.

E realmente, se observar bem as fotos dá pra ver que tem uma boa diferença de altura.

Na minha o ex-dono soldou um "U" no protetor de motor, já ajuda.





Mas eu quero botar algo parecido com isso no próprio "U". Vai melhorar bastante, talvez um pouco feio... Bom, qualquer coisa só boto para viagens de média para longas (acima de 600 km).

evandro,

todo encontro de moto tem esse acessório nas lojas que vendem 'bagulhetes' para custom.

Em todo caso, bom mesmo é aquele protetor de motor da GS, que dá para apoiar a perna quase toda...