M@D

Jota escreveu:

Fredericow escreveu:

Jota escreveu:

Fredericow escreveu:A suspensão permite trafegar em ruas de calçamento com algum conforto, diferente de de motos street, que trepidam como se o condutor estivesse sofrendo um ataque epilético .

pergunta séria, sem pegadinha: já andou em cb1300?

ainda não. Só de bandit 650

é bem mais confortável que a bandit?

Achei mais confortável que a bandit sim. A posição das pernas ficou confortável e a suspensão da honda eu achei mais suave, não só pelo curso maior como também pelo retorno mais suave.
Contudo, rodei muito pouco e numa moto com pouco mais de 100 km rodados, para ter um embasamento mais sólido seria necessário rodar pelo menos uns 200 km numa moto com mais de 1000 km rodados.

Bagé escreveu:Nero, claro que aceitam.....Parece que não tem nenhuma bandit usada lá, daí é até mais fácil, problema quando eles tão cheio das usadas, daí meio que complics

Kbça, tu é o profeta do MAD, profetiza pra nóis aí quando vai baixar o preço da nc Já que tua última profecia que ela não vinha pra cá de jeito nenhum foi por água abaixo



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Ué, Bagé...tu não ficou sabendo?
A Kawasaki autorizou a Honda a vender a NC700 no Brasil...por isso tu tem que agradecer à Kawa por estar andando em uma.



T+

Fredericow e Jota, não achei a suspensão dianteira macia, achei mais suave que uma hornet, mas não mais macia que uma bandit, andei pouco, uns 3-5km, na do Bagé. A moto é boa, é um conceito diferente, conforme ja disse, estou acostumado com 4cilindros, mas o motor é muito bom em baixas rotações, o porta capacete(ceva) é excelente, pelo que o Bagé ta fazendo de media é um motor muito economico, gasta igual a uma 250/falcon mas anda muito mais...
Banco é bem confortavel, não da para comparar com uma cbzona, mas é igual em conforto a hornet, por exemplo, para o piloto.

Bagé escreveu:Bagé mode sério ON

Andei anos de 4 cil, custei a me adaptar com os 2 cil, e agora estou virando fã dos 2 cil..

Não sei, penso que como nos carros, os 4 cil é o que deu certo, nas motos começo a achar que os 2 cil é o centro, a lógica de se usar em motos


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...

Difícil... só pode ser pescaria...

Última média, praticamente andando só cidade quando peguei algum trecho na 116 andei a 110, 120....29,6km.l melhor marca até agora




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achei essa codorna branca aí fotogênica.

Cholzasso esse consumo!

Jota escreveu:achei essa codorna branca aí fotogênica.

Não tá a venda e se tivesse era preço fipe Já fez test drive por aí Jota?? Sem zoação, que motoca show de bola essa, se não der zica nenhuma, tipo, problemas graves, vai saber né, apesar de ser uma honda é um projeto muito novo e pode dar zica, se não der isso, essa moto tem tudo pra emplacar, quanto ao preço, se continuar vendendo não baixa tão cedo



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vou fazer test-drive.
simpatizei com ela, mas gostaria muito da tal com câmbio automático, sem embreagem.
e acho que dá pra sanar o probleminha de falta de proteção aerodinâmica com um bolhão.

Jota escreveu:vou fazer test-drive.
simpatizei com ela, mas gostaria muito da tal com câmbio automático, sem embreagem.
e acho que dá pra sanar o probleminha de falta de proteção aerodinâmica com um bolhão.

Essa bolha aí deve estar chegando pra mim semana que vem Vou botar um protetor de punhos e um bauleto e zefini





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Show de consumo Bagé!

Isso aí na mão so Saurus faz uns 40km/l

Aposto em 43 km/L! rsrsrsrs

Helvio escreveu:Show de consumo Bagé!

Isso aí na mão so Saurus faz uns 40km/l

pensei o mesmo...kkk

so que como o KOKIMOTO postou, acho que o Saurus faria mais...

Helvio escreveu:Show de consumo Bagé!

Isso aí na mão so Saurus faz uns 40km/l

Kokimoto escreveu:Aposto em 43 km/L! rsrsrsrs

zébuscapé escreveu:...

pensei o mesmo...kkk

so que como o KOKIMOTO postou, acho que o Saurus faria mais...

Eu aposto 50+

Na mão do Saurus, autonomia de 700 km!

Helvio escreveu:Show de consumo Bagé!

Isso aí na mão so Saurus faz uns 40km/l

Não chega a tanto, mas contigo com certeza ela não faz nem 15



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essa moto tá atiçando minhas lombrigas! Leve para uso diário, consumo de 250, abs, torque para ultrapassagens e boa velocidade de cruzeiro.
O aspecto visual dela também me agrada, acredito que com câmbio automático ela seja perfeita!
Fico com o pé atrás por eu ser azarado com honda, as duas 300cc que tive precisaram de manutenção no motor. E tenho um receio danado de vender a fz6 e me arrepender.

Jota escreveu:achei essa codorna branca aí fotogênica.

Tive a mesma percepção da foto.

Será que não é o ângulo

Abs

Fredericow escreveu:essa moto tá atiçando minhas lombrigas! Leve para uso diário, consumo de 250, abs, torque para ultrapassagens e boa velocidade de cruzeiro.

mas...

30 conto !?!

saudações

Teria como segunda moto

Gostei da motinha, pena que nao andei

Bagé, põe os protetores de punho da TA que nem precisa aumentar a bolha