M@D

Quando vi, a do Jota estava com banco Erê.

É, ví o original.

E esse Erê, é bom?

Mandei um mail pra eles faz mais de mês e nada...

Porra Evandro, eu sou chato pra caralho e ainda tenho problemas com um tiro na bunda. Ainda assim não tenho nada a reclamar do banco da nega.
Vc é muito pouco exigente.

Caro Euclides, talvez o tiro na bunda tenha te facilitado a vida e tirado um pouco da sensibilidade natural.

Mas isso é muito particular, cada um tem uma percepção diferente da questão conforto. Eu sinceramente não vou deixar barata essa questão. Rodar 600-800 km num dia e ficar moído não dá.

Na F não acontecia isso, mas eu sofria pela tendinite.

Então teoricamente cada moto vai me trazer um problema diferente, felizmente o problema bundal da Strom é mais fácil de resolver que o problema postural da F.

Comprei essa moto pra ficar uns bons anos e vou fazer o que for preciso (dentro de custos razoáveis) para deixá-la confortável e prazeirosa para viagens e assim poder te visitar na maior mansão Sergipana que já foi construída.

Fender escreveu:Jota, sua moto seria uma Super com motor da TDM!!!
Não só sua mas se a Yamaha tivesse feito isso teríamos uma bela moto.

Nâo, Fender, prefiro o comportamento do motor da super ao comportamento do motor da tdm.

Minha moto seria uma super com i.e., painel e farol moderninhos e quadro de alumínio.

lchicralla escreveu:Quando vi, a do Jota estava com banco Erê.

quem gosta do banco erê é a minha namorada. quando viajo sozinho vou com o banco original. basta mudar a espuma, retirar um pouco dela e completar com gel (interno, no lugar da espuma retirada).

evandro escreveu:Caro Euclides, talvez o tiro na bunda tenha te facilitado a vida e tirado um pouco da sensibilidade natural.

Errado. Literalmente me fudeu. Até ando menos de moto do que gostaria por conta disso.

evandro escreveu:


Mas isso é muito particular, cada um tem uma percepção diferente da questão conforto. Eu sinceramente não vou deixar barata essa questão. Rodar 600-800 km num dia e ficar moído não dá.

Na F não acontecia isso, mas eu sofria pela tendinite.

Então teoricamente cada moto vai me trazer um problema diferente, felizmente o problema bundal da Strom é mais fácil de resolver que o problema postural da F.

Comprei essa moto pra ficar uns bons anos e vou fazer o que for preciso (dentro de custos razoáveis) para deixá-la confortável e prazeirosa para viagens e assim poder te visitar na maior mansão Sergipana que já foi construída.

Concordo e acho que esse "conforto" da F se deve à posição mais inclinada de pilotogem, ou não?

Certamente, acredito que para o meu caso seria um meio termo entre a posição da F e Strom.

Mas dá nada, tenho pra mim que retirando um ou dois cm de espuma e completando com gel atingirei meu objetivo.

viajando ......

ammateus escreveu:viajando ......

Como?

Retirando espuma do banco e completando com Gel, como o Jota fez na Super.

evandro escreveu:

ammateus escreveu:viajando ......

Como?

eu to viajado Evandro não é contigo não


mas ja to me localizando

evandro,

o Erê fica lá no Rio, mas tem vários lugares que revendem.

Quando a 'ex' quis colocar na 883, ele não tinha, mas fez em 10 dias.

Na 883 ficou muito bom, MUUUUIIIIITO melhor que o original (grande vantagem - qq coisa fica melhor que o original da 883).

Acho que ficou até melhor que o meu 'Sofá'.

Eles colocaram uma espuma pequena e retrátil, tipo pochete, que serve de encosto para o piloto. Achei melhor que o Sissibar que tenho na 'Pipoqueira'.

Se puder somar a tal pochete com o sissibar, pronto!!! Perfeito.


PS.: Será que dá para colocar Sissi-bar na XT66??????

lchicralla escreveu:
PS.: Será que dá para colocar Sissi-bar na XT66??????

Já vi 2 XT660 com sissy-bar. E uma delas ainda tinha um sissybar para o piloto também. Não tô de sacanagem.

evandro escreveu:E esse Erê, é bom?

Mandei um mail pra eles faz mais de mês e nada...

Evandro, posso passar lá e perguntar pessoalmente. Qual a dúvida?

DanielRJ escreveu:

evandro escreveu:E esse Erê, é bom?

Mandei um mail pra eles faz mais de mês e nada...

Evandro, posso passar lá e perguntar pessoalmente. Qual a dúvida?

Se eles fazem o Sela (ou Cela) para V-Strom e quanto custa.

Valeu cara!

evandro escreveu:

DanielRJ escreveu:

evandro escreveu:E esse Erê, é bom?

Mandei um mail pra eles faz mais de mês e nada...

Evandro, posso passar lá e perguntar pessoalmente. Qual a dúvida?

Se eles fazem o Sela (ou Cela) para V-Strom e quanto custa.

Valeu cara!

Ok. Estou em viagem a trabalho, volto no sábado. Segunda-feira vejo isso.

Abraço

O mico chegou ontem. É, realmente é caríssimo pelo material empregado, mas como eu não sei fazer um trem desses e não sei quem faria tá valendo.

Tem um pino que permite regular várias alturas.

Encaixado na moto:


Não dá pra ver direito na foto, mas a roda foi levantada em torno de 1 cm do chão:



Close no mico:




Armazenado no porta-objetos da moto:


Conclusão: é caro mas faz o que promete, para limpeza e manutenção da corrente tá perfeito, dá até pra tirar a roda numa emergência em viagem. Supre a falta do cavalete que custa um absurdo.