M@D

Tio Frei escreveu: 27 Mai 2020, 15:28 Pai do céu que escape é esse?

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original.. o mais silencioso possível.. padrão xuxuki..

Kuati, a solução barata e prática pro teu problema na lombar é botar um baú e uma mala de garupa, assim se escora na mala que escora no baú.

Diário da coluna podre, pego meu PCX amanhã e vamos ver a sofrência.

Problema de lombar eu resolvi com um período de fisioterapia.
Depois desse período crítico, pelo menos três vezes por semana alongamentos e exercícios de reforço. Coisa simples, exercícios bem populares, superman levantando braços e pernas, superman levantando membros alternadamente, superman alternado e ajoelhado. Exercícios que puxam mesmo as costas. Sem problema nenhum em andar de scooter, saio inteiro e chego inteiro, com todas as protusões discais da minha coleção. E sempre que dá, uma bicicletada de uns 15/20 minutos no fim da tarde.
Outra coisa que me aliviou foi a venda da Inazuma, moto com posição esportiva não dá certo comigo, tem que ser posição trail ou scooter com banco alto como o SH.

piccoli escreveu: 28 Mai 2020, 11:47 Problema de lombar eu resolvi com um período de fisioterapia.
Depois desse período crítico, pelo menos três vezes por semana alongamentos e exercícios de reforço. Coisa simples, exercícios bem populares, superman levantando braços e pernas, superman levantando membros alternadamente, superman alternado e ajoelhado. Exercícios que puxam mesmo as costas. Sem problema nenhum em andar de scooter, saio inteiro e chego inteiro, com todas as protusões discais da minha coleção. E sempre que dá, uma bicicletada de uns 15/20 minutos no fim da tarde.
Outra coisa que me aliviou foi a venda da Inazuma, moto com posição esportiva não dá certo comigo, tem que ser posição trail ou scooter com banco alto como o SH.

2X

Inazuma tem posição esportiva?

Kuati escreveu: 25 Mai 2020, 18:53 Dizem q o motor do Xmax 250 é bem antigo e não há mais o XMax 250 na Europa pra vender, mandaram resto pra gente.

Como já sabido, as susps do XMax são bem melhores q do SH300.

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Desconfio seriamente que este motor é o da majesty. Blue Core eu já sei que não é.

Kuati escreveu: 18 Mai 2020, 20:57

O banco é feito sob medida pra altura do piloto, difícil vender depois.
Fora q sou paranoico, como esse processo costuma ser manual, se achar q tem um pouco mais de espuma de um lado do assento já vou ficar louco e começar a ter dor de coluna psicológica por conta disso.

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Bom, se me permite:
Já andei em uma com o banco do Pedrinho. É outra coisa, muito macio e se você já está acostumado com a susp da Nmax, até estranha de tão bom que fica. É caro também... Porém o acabamento eu achei excelente, fora que ele não usa a base original, então você pode fazer o banco do jeito que quiser e gosto.
Quanto a revender, no grupo do face vende fácil. Pelo menos as postagens de venda, vejo sempre muitos comentários de interesse...

Dei o primeiro peido no banco zero.

Parabéns!

eclinck escreveu: 29 Mai 2020, 18:00 Dei o primeiro peido no banco zero.

Parabéns
Teve foto, tem parabéns!
Mas a Nmax e mais scooter!!

Valeu!

Suspensão é uma bosta mesmo mas pra quem teve vrod já tá calejado.

Legal a motoquinha... comprar moto é tudo de bom.

Fui cotar o banco pra NMax nesse SL Capotaria, é de Fortaleza, me parece q tem o maior apoio lombar, por isso quis ir nele.
Mas pra mim dá não R$ 950,00, ele dá a base do banco e frete (banco completo).
O q fica caro mesmo é q ele usa a base original da Yamaha de plástico, com a borracha de vedação pra não molhar o capacetário e os coxins de borracha, ele compra diretamente da Yamaha, e tem mais o frete.

Diz ele q numas 4 horas faz numa moto se deixar lá.

Já achei usado pra comprar, vamos ver se rola.

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kuati, não tem estofador aí na tua cidade?

Cara, na minha pcx eu levei aqui num tio que faz carros antigos(cópia o estilo original) e barcos, lanchas e tal. O cara tirou a capa, usou um corvin muito melhor que o original, tacou 2 dedos de espuma no banco todo alargando um pouco pra tras. Nada se bordadinho e pontos coloridos que acho feio pra cacete. O banco mudou da aguanpro vinho, e me custou 2 dias sem a moto e 180 pila...

Não me atrapalhou na venda, pelo contrário, melhorou demais a moto e saiu barato. Pensa nisso, esses banco de grife tem muita propaganda,e sinceramente não entendo pagar 10% do preço da moto num banco que não deve ser muito melhor do que o cara fez pra mim além do que esses bancos são feios pra cacete na minha opinião, cara de enjambrado, de longe nego olha e vê que foi mexido, na minha se eu não falasse e a pessoa não conhecesse a pcx pra saber que faltava um cocoruto ali não adivinhava nunca.


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Eu testei com a airhawk que tenho e melhorou pra caramba, assim que emplacar vou batizar na SRR aí poderei relatar minha sofrência.

Frei, darei uma procurada por aqui, mas vi o serviço de um cara aqui no banco de uma XJ600... pensa num trem q ficou feio, acabou com o visual da moto, parece q tem duas bexigas pretas no lugar do banco .

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eclinck escreveu: 02 Jun 2020, 11:10 Eu testei com a airhawk que tenho e melhorou pra caramba, assim que emplacar vou batizar na SRR aí poderei relatar minha sofrência.

Pra não gastar com banco, negócio é fazer o q vc falou mesmo Evandro, mete baú e uma mochila pra servir de encosto + airhawk vai ficar coisa fina.
Mas acho q deveria ter pego o NMax, os 10 km/h a mais na rodovia e as arrancadas mais fortes fariam diferença.
Se bem q dá pra vc meter roletes no PCX pra ter mais final, mas eu não faria isso numa moto zero km comprada no intuito de rodar milhares de km numa única viagem.

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Kuati escreveu: 02 Jun 2020, 13:18 .......... eu não faria isso numa moto zero km comprada no intuito de rodar milhares de km numa única viagem.

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Vai viajar com o PCX?

O Eclinck sim, comprou pra viajar pra longe.

quem não aprova airhawk é pq deve estar usando com calibragem errada, pq aquilo é coisa sensacional salva totalmente a buzanfa do cabra.

froesdamotta escreveu: 02 Jun 2020, 14:09

Kuati escreveu: 02 Jun 2020, 13:18 .......... eu não faria isso numa moto zero km comprada no intuito de rodar milhares de km numa única viagem.

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Vai viajar com o PCX?

Eu ia até o Vale Calchaquies em fev/21 mas o coronga fudeu minhas férias e provavelmente a relação Brasil/Argentina. Ia fazer 5.000 km em 9 dias, botei a rota lá no grupo enquanto eu ainda tava presente.

Fora o tradicional batismo da SRR acho que se não sair essa viagem internacional farei algo interno mesmo.