Dirt Tracker, Café Racer e afins

[Jota]

difícil filtrar alguma coisa, tá mais pra garimpo em final de estação, tentar achar alguma coisa no meio de tanto refugo.
haja paciência.

[Russo]

Eu gosto também de ver os vídeos da Amanda Pagliari.

As análises dela são fraquinhas, bem superficiais, mas ela é muito gata kkkk... além disso ela pilota, não a ponto de "torcer o cabo e meter o loko" tipo o Rodolfinho da Z, mas vai prá estrada, não fica fazendo análise a partir da mesa da sala como vários outros canais de moto que tem por ai.

Aqui ela analisa a Triumph Street Cup:

[Jota]

acho que no caso dela salva alguma coisa além dela. no caso do cabra lá, pra mim salva só ver um cabra que acha que sabe pilotar. a vergonha alheia mesmo.

[Russo]

Acho que é tudo uma questão do "tamanho da trama da malha que se usa. Uma malha com trama mais aberta vai deixar passar muita coisa, uma malha muito fechada não deixa passar quase nada.
Geralmente eu sou mais crítico com a "imprensa especializada" e mais leniente com esse pessoal mais amador que faz esses vídeos para o Youtube.

Mas como já disse, os vídeos do Rodolfinho, para mim são interessantes por serem meio que padronizados, pois eu vejo mesmo maluco torcendo o cabo no mesmo percurso com diferentes motos.

[RMD]

Os testes podem ser uma bosta, tanto é que eu pulo o blá blá blá e vou direto para o teste drive.

Ele dificilmente irá falar (muito) mal de uma moto, por pior que seja, mas em compensação o percurso geralmente é padronizado e a tocada dele é forte.

Então se ignorarmos muito do que ele fala e prestarmos atenção da moto é possível tirarmos nossas próprias comparações.

@Russo a sua observaçao foi top demais!
Depois que você falou isso eu voltei no canal e passei a analisar melhor. Tirei o áudio e realmente dá para ver o comportamento (subidas, retas, descidas) das motos facilmente!

Eu vi alguns vídeos e pude ver os seguintes comportamento nas subidas que as motos conseguem manter.

Velocidade Km's
Xre190 - 100/95
Crosser - 80
Nmax - 80
Citycom - 85/90
Xmax - 100/110
Haojue dr160 - 80


Como é tudo no mesmo local, de fato da para ter um comparativo bacana!
Quando não dar para ver os números no painel. Eu vejo a posição do ponteiro, entro no Google e pesquiso uma imagens mostrando detalhes do painel e vejo a velocidade naquela posição. Não é uma sciencia exata mas bem aproximada.

[Russo]

dá para ver o comportamento (subidas, retas, descidas) das motos facilmente...

...Eu vi alguns vídeos e pude ver os seguintes comportamento nas subidas que as motos conseguem manter...

...Como é tudo no mesmo local, de fato da para ter um comparativo bacana...

Era bem sobre isso que eu estava comentando [emoji106]

[Joaquim]

Fim de carreira ficar assistindo vídeo bosta no YouTube.

[Russo]

[Russo]

[Russo]

[Kuati]

Essa tá mais pra rat. Curti o cabo de vela, a simplicidade, o motor é quase transparente, dá pra ver como tudo funciona.

[Robson]

belíssima brat.

[Russo]

[Russo]

[Russo]

Triumph Bonneville 1965 (ano de seu lançamento):

[Zeh]

Harley, separando os homens dos meninos.


Mulher, pilotando uma H-D Véia, Lendária, Mitica & Mística na lama, com câmbio na mão. Como diria o Robs: "Mais motoqueira que muito 'motociclista"

[Russo]

Moto Guzzi V7 2021:

850 cc, 65 CV a 6.800 rpm e 7,3 kgf.m a 3.000 rpm
Tanque de 21 L - peso ~ 210 kg.

[froesdamotta]

Moto Guzzi já foi vendida no Brasil?

[Kokimoto]

Lindona a azul!

[rcf2]

Em Porto Alegre a Casa de Maquinas vendia Guzzi uns anos atrás. A Stelvio chegou a me impressionar mas a incerteza quanto a suporte no futuro me assustou. A V85 é muito bonita e tem reviews interessantes para quem quer uma moto para curtir.