Upgrade de 150 para 1000 DL V Strom 1000 Suzuki - Impressões

[Daninean]

Só informando, a capa está boa, esses dias em um horário de sol a pino bem quente fui dar uma olhada, a capa por cima estava pegando fogo mesmo, mas por dentro estava fresca, boa capa por enquanto.

O retrovisor arrumei o contrapeso solto, dessa vez fui menos cuidadoso e fiz uma lambança igual a do Fernando, esperei secar e com um estilete raspei tudo, serviço de meia hora estava pronto e colocado na moto.

[minholi]

Aqui tirei a gorda da revisão semana passada. Tudo nos conformes agora:

- Bengalas oxidadas: Trocadas e retentores e óleo novo
- Freios: Limpos e revisados, pastilhas novas
- Corpo de Injeção: Desmontado e revisado, mangueiras trocadas, bicos limpos, equalizado, TPS ajustado, etc.
- Velas: Trocadas por Iridium
- Filtros: Trocados
- Arrefecimento/Radiador: Limpo e fluído trocado
- Quadro B e ferragens/rack: Estavam arranhados e oxidados: Jateado e pintado
- Amortecedor traseiro muito mole: Calço que aumenta 2 posições de pré-carga instalado e aprovado
- Pneus novos
- Paralamas traseiro que rachou com o incidente dos links da suspensão em BH: Reparado
- Parte elétrica: Inteira revisada
- Tanque, mangueiras e bomba de combustível: Limpos, revisados e testados
- Retrovisores (um trincou em tombo com a moto parada): Trocados
- Cavalete que exigia 3 pessoas pra subir a moto: Trocado, agora sobe sozinha no cavalete
- Rolamentos da caixa de direção: trocados
- TODOS os apertos conferidos com torquímetro

Resultado final: Tudo zerado. A moto, a conta bancária, etc.

[maverickint]

Minholi não esqueça de agradecer ao ex dono pela bucha.

[Marcio-Bsb]

Minholi não esqueça de agradecer ao ex dono pela bucha.

Cara o ex-dono é aqui do M@D

Pelo que eu saiba o único problema da moto quando vendida estava no dog bone...

[Ander]

Resultado final: Tudo zerado. A moto, a conta bancária, etc.

coloca a nota aí pra ver o susto rs

[Fernando - BH]

Resultado final: Tudo zerado. A moto, a conta bancária, etc.

coloca a nota aí pra ver o susto rs

Boa pergunta...........

Aqui tem uma que só precisa de 2 pneus que o novo dono ganha de brinde pagando a vista...........

http://www.debatemotos.com/phpBB3/viewt ... 11&t=38651

[Jota]

Resultado final: Tudo zerado. A moto, a conta bancária, etc.

coloca a nota aí pra ver o susto rs

isso, isso!

[minholi]

Nenhum absurdo, manutenção básica e uns talentos:

2.300 da mão de obra e de algumas peças menores, retentores, fluidos, pastilhas, rolamentos, mangueiras, etc.
+ 1100 das bengalas
+ 1200 de pneus
+ 300 do cavalete
+ 200 dos retrovisores (wemoto)
+ alguma quirela que possa estar me esquecendo agora

Mas fiz a da Bandit tbm que foi mais uma pancada, só que mais leve.

[Daninean]

6k? Que ano era essa strom?

Também troquei todos os fluidos da moto, está tudo novo, mas vc trocou tudo mesmo, casou com a moto?

[Jota]

carai minholi, a pancada foi mesmo forte, ruptura total do músculo, lesão grau III.

[minholi]

carai minholi, a pancada foi mesmo forte, ruptura total do músculo, lesão grau III.

Por isso que moto minha vale mais no mercado de usadas. Kkkkkk...

Na virago 535 fiz uma completona dessas e rodei 3 anos com a moto sem nenhum pepino, vendi e o comprador ficou mais 4 anos usando sem dor de cabeça.

Moto velha confiável só existe mediante manutenção preventiva bem feita. Infelizmente já foi mais barato e hoje não é mais, só que ainda vale a pena, se tiver o mecânico certo a disposição (coisa rara).

[maverickint]

Minholi essa foi bem cara.
Me recordo no final de 2015 quando abracei a CB500 (2003) gastei 2500$ fiz quase as mesmas coisas, só não precisei trocar os tubos das bengalas e pintar o quadro.
De resto foi toda desmontada queria ter fotos mas estava na correria e deixei no mecânico de confiança.

[Russo]

...Moto velha confiável só existe mediante manutenção preventiva bem feita. Infelizmente já foi mais barato e hoje não é mais, só que ainda vale a pena, se tiver o mecânico certo a disposição (coisa rara).

[JPaulo]

Minholi não esqueça de agradecer ao ex dono pela bucha.

Cara o ex-dono é aqui do M@D

Pelo que eu saiba o único problema da moto quando vendida estava no dog bone...

Tá, e daí não pode reclamar?

Abs,

[Marcio-Bsb]

Tá, e daí não pode reclamar?

Abs,

Depende!
Antes de dar tal sugestão você verificou como foi a negociação entre os dois?
Lembre-se o combinado não é caro!

[JPaulo]

Com toda certeza teria sido mais vantajoso pra ele comprar uma moto igual ali mesmo no PR, mesmo pagando um pouco mais caro.

Tá certo que manutenção preventiva é sempre bom, mas com tudo que ele já gastou + o perrengue que passou na viagem essa moto deu um prejuízo f0dido já.

Não tem porque defender um ou outro...

Abs,

[minholi]

Com toda certeza teria sido mais vantajoso pra ele comprar uma moto igual ali mesmo no PR, mesmo pagando um pouco mais caro.

E você acha que eu não tentei?

Só tem bagaço! A do Euclides tava 10x melhor do que a maioria das que eu fui ver e muito mais barata. TODAS precisariam da mesma revisão.

Revisem os conceitos de vocês, o preço da mão de obra, dos pneus e das peças disparou. Quando precisarem talvez acabem tomando um susto.

Aliás, vejam o que o maverickint escreveu aí pra cima. A paulada pra revisar moto agora é essa mesmo.

[Leandro]

...Moto velha confiável só existe mediante manutenção preventiva bem feita. Infelizmente já foi mais barato e hoje não é mais, só que ainda vale a pena, se tiver o mecânico certo a disposição (coisa rara).

Só achei essa mão de obra aí mei cara.
Ano passado a geral da CB deu 500,00 de mão de obra fora as peças. Mecânico confiável de primeira linha.
Tá certo que foi bem menos serviço a fazer (Honda é Honda ), mas houve desmonte de balança, cx de direção...

Esse ano foram outros 500,00 de MO pra revisar a Hornet do cunhado.

Também botei esse calço na suspa traseira com aumento de pré-carga pra uso de garupa + bauleto(s).

[minholi]

...Moto velha confiável só existe mediante manutenção preventiva bem feita. Infelizmente já foi mais barato e hoje não é mais, só que ainda vale a pena, se tiver o mecânico certo a disposição (coisa rara).

Só achei essa mão de obra aí mei cara.
Ano passado a geral da CB deu 500,00 de mão de obra fora as peças. Mecânico confiável de primeira linha.
Tá certo que foi bem menos serviço a fazer (Honda é Honda ), mas houve desmonte de balança, cx de direção...

Esse ano foram outros 500,00 de MO pra revisar a Hornet do cunhado.

Também botei esse calço na suspa traseira com aumento de pré-carga pra uso de garupa + bauleto(s).

Esse foi o gasto da Bandit, fora os pneus.

Mas deixe uma moto encostada uns 6 anos sem rodar pra ver que legal que é na hora de revisar.

[Marcio-Bsb]

Revisem os conceitos de vocês, o preço da mão de obra, dos pneus e das peças disparou. Quando precisarem talvez acabem tomando um susto.

Tá florida mesmo! Andei tomando uns sustos com os preços...

Ainda não fiz os orçamentos para recuperar minha moto, mas já estou com medo da facada!