TRANSALP a R$ 32.000,00 sem ABS
Re: TRANSALP a R$ 32.000,00 sem ABS
Não ferveu?Bagé escreveu:velocidade boa de cruzeiro, 140 a 160,
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Jota
Re: TRANSALP a R$ 32.000,00 sem ABS
x171Marp escreveu:Propaganda visando venda no churrastiba...![]()
o cabra nem despista.
Re: TRANSALP a R$ 32.000,00 sem ABS
Coitada da GS 800 perto da transpacaFuSoYa escreveu:Com a vinda da GS 800 Nacional ...
Essa moto teria que baixar bem o preço ...
FLWs
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Sou primo irmão do Mano Lima, genro do Xirú Missioneiro e sogro do Porca Véia, mas bah
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Re: TRANSALP a R$ 32.000,00 sem ABS
Não está mais a vendaJota escreveu:x171Marp escreveu:Propaganda visando venda no churrastiba...![]()
o cabra nem despista.
Ah, só pra constar, andei na DL 650, proteção aerodinâmica, bolha mais alta, só o que faz é uma puta turbulência, andei a 150 nela deussss ú livre, nas pernas ventania do car....., quanto ao motor, só se for velocidade final pq de resto a transpaca dá uma surra na dl, só na cabeça de narizinho torcido com a honda que a dl tem mais motor
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Re: TRANSALP a R$ 32.000,00 sem ABS
Coitada mesmo, não têm nem o que comparar!Bagé escreveu:Coitada da GS 800 perto da transpaca.
FLWs

Re: TRANSALP a R$ 32.000,00 sem ABS
Falei com um amigo que foi no salão.
Cometou a pobreza dos stands das marcas.
Na honda disse que nem transpaka tinha no stand.
T+
Cometou a pobreza dos stands das marcas.
Na honda disse que nem transpaka tinha no stand.
T+
Não tem mais assinatura porque o Photobucket é uma bosta
Re: TRANSALP a R$ 32.000,00 sem ABS
Mas claro que não, essa F que mostraram aí não passa de uma naked alta...O laço que transpaca aplica em cima, começa pelo cbs abs que a tua também levaFuSoYa escreveu:Coitada mesmo, não têm nem o que comparar!Bagé escreveu:Coitada da GS 800 perto da transpaca.![]()
FLWs
Uma coisa é marca, griffe, outra é realidade, tu tá pensando como griffe
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Re: TRANSALP a R$ 32.000,00 sem ABS
ABS, CBS/ABS é coisa pra róia!Bagé escreveu:Mas claro que não, essa F que mostraram aí não passa de uma naked alta...O laço que leva da transpaca começa pelo cbs abs que a tua também leva.
Como te disse pra mim ABS não me faz falta, minha moto têm, mas pra mim não faz diferença ...
E outra querer comparar a transalp com GS 800 e ADV 990 é piada de outro mundo!
FLWs

Re: TRANSALP a R$ 32.000,00 sem ABS
Isso pq tu tem uma moto que isso não funcionaFuSoYa escreveu:
Como te disse pra mim ABS não me faz falta, minha moto têm, mas pra mim não faz diferença ...
se tu comparar a GS 650, aquela 2 cil que na verdade é 800, daí sim concordo contigo, bela moto, mas essa que tão postando aí, não passa de uma naked alta com griffe
A 990 não tá na mesma categoria da transpaca rapaisss, se liga né Fuso...Essa tua, podes comparar com a ST que aplica uma surra sem tamanho na 990
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Editado pela última vez por Bagé em 13 Jun 2011, 12:45, em um total de 2 vezes.

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Re: TRANSALP a R$ 32.000,00 sem ABS
Griffe, eu compro a moto e não a marca ...Bagé escreveu:Uma coisa é marca, griffe, outra é realidade, tu tá pensando como griffe.
Se ama-se grife, status, tava andando de GS 1200 e não KTM 990 ADV, sabe-se que no Brasil BMW é a "NATA-MÃE" ...
Não que a KTM não seja uma moto de Griffe, mas não comprei por causa disso ...
FLWs

Re: TRANSALP a R$ 32.000,00 sem ABS
Então pq tu falou que nem se compara com a 800 da bm????FuSoYa escreveu:Griffe, eu compro a moto e não a marca ...Bagé escreveu:Uma coisa é marca, griffe, outra é realidade, tu tá pensando como griffe.
Se ama-se grife, status, tava andando de GS 1200 e não KTM 990 ADV, sabe-se que no Brasil BMW é a "NATA-MÃE" ...
Não que a KTM não seja uma moto de Griffe, mas não comprei por causa disso ...
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Re: TRANSALP a R$ 32.000,00 sem ABS
estou pensando seriamente em fazer um consórcio da transpaca. No mamute não me desfaço mesmo. Faço o consórcio e vou pagando. Quando sair, sapeco a X
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Jota
Re: TRANSALP a R$ 32.000,00 sem ABS
bagé, essa impressão que vc teve é pq que vc se confundiu, a dl650 tem 6 marchas e não 5 como a translenta tem desde 1987.Bagé escreveu: Ah, só pra constar, andei na DL 650, proteção aerodinâmica, bolha mais alta, só o que faz é uma puta turbulência, andei a 150 nela deussss ú livre, nas pernas ventania do car....., quanto ao motor, só se for velocidade final pq de resto a transpaca dá uma surra na dl, só na cabeça de narizinho torcido com a honda que a dl tem mais motor
sobre a bolha, vc tb se enganou. a bolha é regulável, se em uma posição trouxe turbulência, tem outras posições. aquele enfeite da transpaca (microbolha) é fixo, não regula, né?
Re: TRANSALP a R$ 32.000,00 sem ABS
Uma foto fala mais que mil palavras, querer comparar TRANSALP Com a GS 800 F é covardia Bagé ...Bagé escreveu:Então pq tu falou que nem se compara com a 800 da bm????.


FLWs

Re: TRANSALP a R$ 32.000,00 sem ABS
Não Jota, é sério, motor da transpaca é nitidamente mais torcudo, como eu disse, não vi final, nem dava, a moto não era minha..Jota escreveu:bagé, essa impressão que vc teve é pq que vc se confundiu, a dl650 tem 6 marchas e não 5 como a translenta tem desde 1987.Bagé escreveu: Ah, só pra constar, andei na DL 650, proteção aerodinâmica, bolha mais alta, só o que faz é uma puta turbulência, andei a 150 nela deussss ú livre, nas pernas ventania do car....., quanto ao motor, só se for velocidade final pq de resto a transpaca dá uma surra na dl, só na cabeça de narizinho torcido com a honda que a dl tem mais motor![]()
sobre a bolha, vc tb se enganou. a bolha é regulável, se em uma posição trouxe turbulência, tem outras posições. aquele enfeite da transpaca (microbolha) é fixo, não regula, né?
A bolha, tu tens razão, logicamente eu não regulei nada, mas a turbulência que deu foi pra fud....Fora isso, até a proteção aerod que eu olhando as duas achava que a DL era melhor, mas não é, pega ventania nas pernas, na transpaca não
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Re: TRANSALP a R$ 32.000,00 sem ABS
Eu sei que não tá na mesma categoria, mas tu que tá comparando ...Bagé escreveu:A 990 não tá na mesma categoria da transpaca rapaisss, se liga né Fuso...Essa tua, podes comparar com a ST que aplica uma surra sem tamanho na 990![]()
E outra querer comparar a ST 1200 com a 990, outra piada ...
ST 1200 tu compara com GS 1200, que são 2 trambolhões ...
A 990 é sangue puro, a comparação mais certa pra ela é a GS 800, que é uma BIG-TRAIL de verdade ...
FLWs
Editado pela última vez por FuSoYa em 13 Jun 2011, 12:56, em um total de 2 vezes.

Re: TRANSALP a R$ 32.000,00 sem ABS
Exatamente, essa moto aí tá pra competir com a XT660 do que a transpaca, obrigado por postar coisa tão óbvia...FuSoYa escreveu:Uma foto fala mais que mil palavras, querer comparar TRANSALP Com a GS 800 F é covardia Bagé ...Bagé escreveu:Então pq tu falou que nem se compara com a 800 da bm????.
FLWs
Mas continuando, se tu não tá pensando em griffe que eu acho que tu só tá pensando em griffe, diz aí pq não se pode comparar?
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Re: TRANSALP a R$ 32.000,00 sem ABS
Jota escreveu: sobre a bolha, vc tb se enganou. a bolha é regulável, se em uma posição trouxe turbulência, tem outras posições. aquele enfeite da transpaca (microbolha) é fixo, não regula, né?
para mim, acho que sem a bolha, em qualquer uma, seria melhor. Já andei de DL e TDM com bolha alta, e a turbulência foi grande no pinico.
Mas se grana não fosse meu "pobrema", eu pegaria uma F800
Re: TRANSALP a R$ 32.000,00 sem ABS
Tchê!Bagé escreveu:Mas continuando, se tu não tá pensando em griffe que eu acho que tu só tá pensando em griffe, diz aí pq não se pode comparar?.
A GS 800 é mais cara que a Transalp, fato, me referi no tópico, que com a vinda da GS 800 NACIONAL ...
A Transalp têm que cair o preço, pois quem têm geralmente 39k pra comprar um Transalp completa ...
Têm 43k pra comprar uma GS 800, que é muito mais moto sem sombra de dúvida ...
Queres comparação, começa olhando a 2 fotos, suspensões melhores, design mais moderno, motor mais forte, mais tecnologia e por aí vai ...
A Transalp é uma moto muito atrasada no Brasil, foi lançada a mil anos lá fora e veio como fodástico lançamento por aqui ...
Ela é uma moto boa, isso eu não discordo, mas como te disse, não pra comparar com GS 800, sem chances ...
FLWs

Re: TRANSALP a R$ 32.000,00 sem ABS
Por ter sido lançada lá fora há anos, que tem, a ninja, cbr, gsxr tem a décadas, qual o problema?FuSoYa escreveu:Tchê!Bagé escreveu:Mas continuando, se tu não tá pensando em griffe que eu acho que tu só tá pensando em griffe, diz aí pq não se pode comparar?.
A GS 800 é mais cara que a Transalp, me referi no tópico, que com a vinda da GS 800 NACIONAL ...
A Transalp têm que cair o preço, pois quem têm geralmente 39 pra comprar um Transalp completa ...
Têm 43 pra comprar uma GS 800, que é muito mais moto sem sombra de dúvida ...
Queres comparação, começa olhando a 2 fotos, suspensões melhores, design mais moderno, motor mais forte, mais tecnologia e por aí vai ...
A Transalp é uma moto muito atrasada no Brasil, foi lançada a mil anos lá fora e veio como fodástico lançamento aqui ...
Ela é uma moto boa, mas como te disse não pra comparar com GS 800 ...
FLWs
Suspensão mais alta?? Por isso que te disse que se compara mais com a XT do que com a transpaca..
A moto não tem nem um protetor de punho, proteção zero, abs que funciona a meia boca, usa câmara que nem a minha e a tua, que na verdade até agora não sei pq falam tanto nisso.
Quanto as fotos? Que tem, tu acha mais bonita a F800? Ok, que mais
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