M@D

ah, as restrições são essas:

I can't ride a big bike (over 125cc/33.6bhp)unless I do a Direct Access test. In 7 months (2 years license held) I can ride anything as i am over 21.

então eu suponho que cada uma dessas motos que eu postei aí no post anterior tem 125cc e no máximo 33.6bhp (o que já é bem respeitável hein?)

acabei de ler que a aprilia rs125 é 2t e o modelo novo faz 41hp... tou falando merda... >_>


<_<

ah carai:

http://www.motosblog.com.br/2009/02/16/ ... s125-2009/

A RS125 é uma esportiva completa. Equipada com motor 2 tempos monocilíndrico de apenas 124,8cc, é capaz de atingir surpreendentes 42 cv de potência! Isso depois de uma leve preparação, pois ela vem de fábrica completamente “enforcada”, para atender ao rígido padrão Euro3 de emissão de poluentes, o que faz com que a moto tenha 18 cv de fábrica.

manerin escreveu:ah carai:

http://www.motosblog.com.br/2009/02/16/ ... s125-2009/

A RS125 é uma esportiva completa. Equipada com motor 2 tempos monocilíndrico de apenas 124,8cc, é capaz de atingir surpreendentes 42 cv de potência! Isso depois de uma leve preparação, pois ela vem de fábrica completamente “enforcada”, para atender ao rígido padrão Euro3 de emissão de poluentes, o que faz com que a moto tenha 18 cv de fábrica.

Manerin essa motinha deve ter isso mesmo, andei em uma Aprilia dessas aqui na Australia e a bagaceirinha anda pra Diabos, Xoxa até os 5 mil giros (lembrou a RD) mas depois afff.

Sobre motos de 250cc, aqui an Australia com as novas regras, devido aos acidentes com motos, a permissão para dirigir também valida por um ano (igual ao do Brasil) somente habilita o condutor a pilotar motos de até 250cc e somente motos de 250cc no minimo podem pegar a motorway(rodovias e vias de transito rapido rápido). Depois de um ano tem que se fazer outro teste e ai sim pegar a licença para pilotar motos maiores. Eu até vencer este ano so vou usar a habilitação internacional (lógico assim que eu comprar a minha moto).hehehhe.
Entre as 250 carenadas a Comet é a mais barata.

Carlos_GS500 escreveu:

Ângelo Romão escreveu:Gosto é gosto, como todos sabem!
Mas eu acho totalmente incoerente e muita falta de conhecimento em relação às motos, bolha, similares, etc... uma pessoa dar 19 ou 21 (que seja) numa moto 250 cc.
Tem muuuuita coisa boa e usada por pouco mais ou pouco menos que isso!

MAs gosto é gosto!

Moto usada é só pra quem tem mecanico bom e de confiança...

Se não tem é muita dor de cabeça...

Sem falar que são umas ´´esportivas´´ com custo de manutenção de uma 250 mesmo...

Com 21 mil oq se compra de ss usada hj? SRAD 750 97/98??? São motos mais pauleadas que meninas de 14 anos em baile funk

Menininhas de 14 do baile funk realmente estão surradas!

Mas eu nem tava pensando em SSs usadas que você citou. Tem Bandit, CB 500, GS, Mônica... Lá pra 2002 pra cá.
20 mil é muita coisa pra andar de 250 cc. Por mais que seja lindinha como esta!

manerin escreveu:
mas eu noto muito preconceito nesses tópicos de comet gtr e ninjinha. muita gente anda de moto de alta cilindrada e acha que uma moto 250 "não anda nada". tá bom, não anda nada comparada com uma srad750, por exemplo, óbvio. mas serve o seu nicho. bota 140km/h? qual é a estrada do brasil que tem limite de velocidade de 140km/h? não sou freira e admito que já passei dos 180 de carro, mas realisticamente falando, nem a comet gtr nem a ninja são feitas pra isso, convenhamos que quando o cara compra uma dessas duas, ele já sabe disso.

Aqui você fala uma coisa...

manerin escreveu:sendo 21k a ninjinha eu realmente preferiria economizar mais e comprar uma SS com motor de verdade

Aqui você fala outra...

Que moto SS 250 cil não anda, todo mundo sabe. A incoerência de se comprar uma Ninja 250 está no preço. Se um TW custa 9k, uma Ninjinha tá muito fora por 21k. Coerente seria uns 14/15k. Por 21k dá pra pegar uma 500cc seminova ou 4cil em ótimo estado...

é diniz acho que falei muita coisa e acabei não dizendo nada, mas não me contradisse não. note que a parte que eu disse que as 250 não andam nada era me referindo a pessoas que andam de moto de alta cilindrada e elas dizem que 250 nao anda nada. pra mim anda, não preciso de um foguete. se chegar em 140, dá pra pegar a bandeirantes (a estrada que eu mais ando hoje em dia), ou a dom pedro na boa com uma certa folga.

agora, como eu disse no outro post, pra dar 21k numa moto esportiva que tem um motor 250... eu acho que ser apegado demais ao visual. se os preços das 250 sport fossem pelomenos perto dos preços das 250 street e naked, aí sim valeria a pena

com as coisas do jeito que são, não pagaria 21k na ninjinha não, e infelizmente eu considero a melhor opção das 250 carenadas então não dá pra mim

sendo assim, prefiro esperar e passar um tempo aí andando de street e juntando grana pra pegar uma com motor pelomenos 500cc

manerin escreveu:
sendo assim, prefiro esperar e passar um tempo aí andando de street e juntando grana pra pegar uma com motor pelomenos 500cc

Aí falou tudo...

essa gtr uns 17 mil a ninjinha uns 21 mil, não dá para comprar uma monica ano 2000 por uns 20 mil ??? uma GSX 750 f é mais moto !!!!!!!!!!!!

matsuda escreveu:essa gtr uns 17 mil a ninjinha uns 21 mil, não dá para comprar uma monica ano 2000 por uns 20 mil ??? uma GSX 750 f é mais moto !!!!!!!!!!!!

Com certeza!

É mais pelo nome da Ninjinha mas acho bem mais válido uma Mônica usada e em bom estado do que a 250cc Kawa novinha!

cabei de calar com uma moça de ohio que disse que comprou a ninjinha em 2008 zerada por 2999 dolares.


putaquepariu é de dar raiva hein

Ângelo Romão escreveu:

matsuda escreveu:essa gtr uns 17 mil a ninjinha uns 21 mil, não dá para comprar uma monica ano 2000 por uns 20 mil ??? uma GSX 750 f é mais moto !!!!!!!!!!!!

Com certeza!

É mais pelo nome da Ninjinha mas acho bem mais válido uma Mônica usada e em bom estado do que a 250cc Kawa novinha!

Não conheço essa. Podem me passar links a respeito?

Abraço

FGBraz escreveu:

Ângelo Romão escreveu:

matsuda escreveu:essa gtr uns 17 mil a ninjinha uns 21 mil, não dá para comprar uma monica ano 2000 por uns 20 mil ??? uma GSX 750 f é mais moto !!!!!!!!!!!!

Com certeza!

É mais pelo nome da Ninjinha mas acho bem mais válido uma Mônica usada e em bom estado do que a 250cc Kawa novinha!

Não conheço essa. Podem me passar links a respeito?

Abraço

+1

alguém explica essa história de Mônica

manerin escreveu:

FGBraz escreveu:

Ângelo Romão escreveu:

matsuda escreveu:essa gtr uns 17 mil a ninjinha uns 21 mil, não dá para comprar uma monica ano 2000 por uns 20 mil ??? uma GSX 750 f é mais moto !!!!!!!!!!!!

Com certeza!

É mais pelo nome da Ninjinha mas acho bem mais válido uma Mônica usada e em bom estado do que a 250cc Kawa novinha!

Não conheço essa. Podem me passar links a respeito?

Abraço

+1

alguém explica essa história de Mônica

Huaihaoiuha! Mônica é a GSX-750F da Suzuki. O apelido de "mônica" é pelos faróis caracteríticos que lembram os olhos dos personagens da Turma da Mônica...

hahaha 8)

Outro detalhe que curti na moto foi o farol dianteiro que me lembra a MV Agusta F4.

F4


GTR

diniz escreveu:

manerin escreveu:

FGBraz escreveu:

Ângelo Romão escreveu:

matsuda escreveu:essa gtr uns 17 mil a ninjinha uns 21 mil, não dá para comprar uma monica ano 2000 por uns 20 mil ??? uma GSX 750 f é mais moto !!!!!!!!!!!!

Com certeza!

É mais pelo nome da Ninjinha mas acho bem mais válido uma Mônica usada e em bom estado do que a 250cc Kawa novinha!

Não conheço essa. Podem me passar links a respeito?

Abraço

+1

alguém explica essa história de Mônica

Huaihaoiuha! Mônica é a GSX-750F da Suzuki. O apelido de "mônica" é pelos faróis caracteríticos que lembram os olhos dos personagens da Turma da Mônica...

Hahaha, valeu, diniz! Então as Ninjas ficam sendo Magali, pela cor de melancia.
Aliás, essa feminilização das motos é engraçada. Há até quem chame de "a outra", ehehe...
Mal sabe minha patroa que quero ter uma "negona" na garagem, hahaha...

diniz escreveu:

manerin escreveu:

FGBraz escreveu:

Ângelo Romão escreveu:

matsuda escreveu:essa gtr uns 17 mil a ninjinha uns 21 mil, não dá para comprar uma monica ano 2000 por uns 20 mil ??? uma GSX 750 f é mais moto !!!!!!!!!!!!

Com certeza!

É mais pelo nome da Ninjinha mas acho bem mais válido uma Mônica usada e em bom estado do que a 250cc Kawa novinha!

Não conheço essa. Podem me passar links a respeito?

Abraço

+1

alguém explica essa história de Mônica

Huaihaoiuha! Mônica é a GSX-750F da Suzuki. O apelido de "mônica" é pelos faróis caracteríticos que lembram os olhos dos personagens da Turma da Mônica...

Volto a dizer que pra mim eh pelos dentes, já que os olhos de TODOS os personagens são iguais, mas tudo bem...

hehahuhauhau







Parece mais os olhos???

Pessoal, e como fica o seguro de uma 250cc dessas?
Penso que pra seguradora seja vantajoso, pois são menos visadas e mais caras e, como geralmente a base de cálculo da apólice é o valor da moto, uma Comet GTR de R$ 18 mil vale a pena.

Mas que seguradora boa e que aceite motos 250 vcs recomendam?

a ninjinha nao ta 21k , ta 18k nova.

Se não me engano fui eu quem batizou a nova F de Monica, pelo menos aqui no fórum, e obviamente era pelos olhos.

Tou andando há um tempo junto com uma GTR. Chama muita atenção. Muita gente diz lembrar da Ducati 999 ou outra supermoto. Realmente não anda muito mas dá e sobra pra cidade. Nunca deu problema. Porte bem grande. A concessionária daqui resolve todos os ajustes desejados na hora, como troca de acessórios; a dona colocou escape Sarachú, ficou bem bacana. Eu certamente escolheria ela à ninjinha cg.