M@D

Eu, mão de vaca?

Anos de fórum e uma rodada de cerveja no Chopps e tu ainda não me conhece.

Se eu relacionar minhas despesas (e da família) tem nego que infarta.

Jota, no meu trajeto atual pro trampo a GS faz entre 13 e 17, mas a ex-Falcon fazia 15~16 também.
O problema é que o motor mal esquenta.

No antigo trampo (10km) a média era bem melhor!
Acho que preciso arranjar um trajeto mais longo pra chegar em casa hahah!

Jota escreveu:Nunca fiz mais de 27km/l na minha. Essa vez foi pq andei muito devagar (110-120km/h) pra uma twister poder me acompanhar, daí a média boa. O normal era 20-22km/l andando a 120-150km/h. E menos de 20km/l na cidade, mas BH não é parâmetro, aqui tem um farol a cada 100m.

Normal fazer entre 19/22... na CB prata até 23 por litro fiz, isso com todos os bauletos e garupa.
Mas a média normalmente é entre 19/20... 16 por litro??? kkk tá loco... nem de Black eu fazia...

luigi escreveu:Jota, no meu trajeto atual pro trampo a GS faz entre 13 e 17, mas a ex-Falcon fazia 15~16 também.
O problema é que o motor mal esquenta.

No antigo trampo (10km) a média era bem melhor!
Acho que preciso arranjar um trajeto mais longo pra chegar em casa hahah!

Luigi, tem algo errado aí.

Se sua GS for do modelo novo não tem como fazer tão pouco. Aqui em BH é só subidão, semáforo a cada 100m, trânsito travado. Nunca consegui fazer menos de 18km-l. Indo pra Londrina, em 2003, estradão paulista, em um trecho de 200km, 160-180km/h direto fez 17 e a CB do Bida (m@d-bh) 13. Esse consumo seu tá mais pra bandit que pra gs.

O escape amarela devido a qualidade do AÇO INOX.
Pode reparar que nas Bandits antigas nem o coletor e nem o escape ficam amarelados.
TUDO AGORA É Made In China hahahaha

O negocio é o seguinte botem gasolina comum
e desmachem elas no pau
que ela lá depois dos 15000km
ficam boas e economicas
minha B650s carbuarda com tudo
andando bem e caregada faz 16 a 16,5 k/l
isso andando acima dos 140km
agora que ela esta com 9500km que esta se soltando
hehehehehehehe

luigi escreveu:1250 é esse o consumo mesmo!
A 650 faria em torno de 20 nesta tocada no máximo

Sobre amarelar, as bandits novas estão no "limite" da mistura, por isso o motor/exaustão é mais quente que as antigas, até alguns escaps de fibra de carbono estão derretendo, por isso amarela o inox rapidão!

Tu num tem Bandit, quem mandou responder

wardini escreveu:O escape amarela devido a qualidade do AÇO INOX.
Pode reparar que nas Bandits antigas nem o coletor e nem o escape ficam amarelados.
TUDO AGORA É Made In China hahahaha

Vai ver a mão do dono dessa moto como esta toda descascada de tanto polir essas curvas

wardini escreveu:...O escape amarela devido a qualidade do AÇO INOX.
Pode reparar que nas Bandits antigas nem o coletor e nem o escape ficam amarelados...

correto.

segundo o chefe da mecânica da suzuki, o problema de amarelar o escape é realmente a qualidade do aço inox. sem chance de reverter a situação.

quanto ao consumo, a minha tá fazendo uns 14~15 km/l; ando acima dos 140 km/h constantemente...

gasolina: as vezes ponho 'gasóil' comum, outras aditivada. com 10,5:1 de compressão, não vejo necessidade de colocar uma 'melhor'.

abraços

Eu tô com a media de 19/20 na estrada, carregado, e 120constante com tiros de 150 ou mais. Na cidade é a mesma coisa, as vezes 19, as vezes um pouco mais, nunca menos.

Wardini, que Bandida bonita essa aí, hein...


[]s,

Mobi