M@D

Até hoje eu penso em pegar uma GS500, o dia que aparecer uma boa com preço bom eu compro, é uma moto que cabe no meu bolso, e aquela diferença GS500 vs CB500 pra mim é nada, não vou fica tirando racha com CB500, e só pela cilindrada dela já é boa sim.
Eu achei que ela anda bem, o unico chato dela é a manutenção, peças demoram pra chegar e é dificil achar em alguns casos.

Diarake escreveu:Até hoje eu penso em pegar uma GS500, o dia que aparecer uma boa com preço bom eu compro, é uma moto que cabe no meu bolso, e aquela diferença GS500 vs CB500 pra mim é nada, não vou fica tirando racha com CB500, e só pela cilindrada dela já é boa sim.
Eu achei que ela anda bem, o unico chato dela é a manutenção, peças demoram pra chegar e é dificil achar em alguns casos.

Sé em caso de quebra. peças de manutenção é facil de achar!!!

Tem muito mito referente as peças da gs!!!

dimroth escreveu:

KleberGT escreveu:

dimroth escreveu:Eu particularmente prefiro uma ER-5...
E por sorte tenho uma pra vender.. heheh

[]'s

Daniel.

Uma alegria quando compra e outra quando vende?

Um abraço,
Kleber

Nem tanto Kleber.


A máquina é boa.
Mas o mercado não está bom pra nenhuma moto.
[]'s

Eu sei que a moto é boa, também tenho Kawasaki há muitos anos e as adoro.

O que não adoro é que tova vez que preciso de algo, tenho que ver para trazer de lá de fora desde que a AVA resolveu virar uma grande brincadeira de cirança ou de esconde esconde.

Mesmo assim já estava acostumado a comprar coisas para as minhas KXs lá fora.
Tenho uma grande moto e um grande elefante branco, uma KLX650, olha que eu tinha 2 uma de rua e uma de trilha.

Um abraço,

Kleber

PS: Eu já quase comprei uma ER5 uma dúzia de vezes, mas, aí me lembro do meu calvário e desisto.
Prefiro a minha Suzuki GT750/75, é mais fácil de arrumar peças.

KleberGT escreveu:

Baudo escreveu:

KleberGT escreveu:

Baudo escreveu:

GoGoBoy escreveu:quer dar 200 compra uma Hornet

quer 300 compra uma RF

RF á 300km/h?

Ma ladeira hein!

RF300?

Eu só conhecia a 250, a 400, a 600 e a 900.

Não conhecia esta 300.

Deve andar menos do que a GS.

Pelo menos é melhor do que uma CB500.

Um abraço,
Kleber

Dá zero pra ele!!!

Hahahahaha!!!

Despeito por causa de que a tua mota toma pau da GS de muletas.

Fala sério.

Um abraço,]
Kleber

Hahahahaha!!!

Pesquise e leia um poco antes de escrever...

KleberGT escreveu:
Eu sei que a moto é boa, também tenho Kawasaki há muitos anos e as adoro.

O que não adoro é que tova vez que preciso de algo, tenho que ver para trazer de lá de fora desde que a AVA resolveu virar uma grande brincadeira de cirança ou de esconde esconde.

Mesmo assim já estava acostumado a comprar coisas para as minhas KXs lá fora.
Tenho uma grande moto e um grande elefante branco, uma KLX650, olha que eu tinha 2 uma de rua e uma de trilha.

Um abraço,

Kleber

PS: Eu já quase comprei uma ER5 uma dúzia de vezes, mas, aí me lembro do meu calvário e desisto.
Prefiro a minha Suzuki GT750/75, é mais fácil de arrumar peças.

Depois que a gente se familiariza com o ebay... tudo fica mais fácil.
[]'s

Daniel.

Orly escreveu:Essa ER5 é mais potente que uma CB500 ?

Nos números a CB é um pouquinho mais forte.
Mas essa diferença dá pra compensar no braço.. heheh

Porém... eu não tenho a moral de tirar essa diferença.

As 3 500tas nakeds que rodaram no brasil davam para tirar a diferença no braço

A unica que não dá é a "nijinha"!

Aquela lá era uma ER-5 Emcapetada e semi carenada, motorzão,

luigi escreveu:As 3 500tas nakeds que rodaram no brasil davam para tirar a diferença no braço

A unica que não dá é a "nijinha"!

Aquela lá era uma ER-5 Emcapetada e semi carenada, motorzão,

60cv

Felipe Ghost Rider escreveu:

Lelo escreveu:Primeiro de tudo vc tem que pesar o seguinte fato: não é uma motocicleta original HONDA. THE POWER OF DREANS!

Dreans?????
:rof::rof::rof:

coisa de Ondista mesmo. hauahuhau

:rof::rof::rof:

Abraços...

luigi escreveu:As 3 500tas nakeds que rodaram no brasil davam para tirar a diferença no braço

A unica que não dá é a "nijinha"!

Aquela lá era uma ER-5 Emcapetada e semi carenada, motorzão,

O motor é o mesmo.

A diferença é na carburação e CDI com mapeamento diferente.
Alguns falam que o comando é outro, mas, não é.

O resto é perfumaria como carenagem e freios melhores.

A Vulcan 500 tinha o mesmo motor.

Um abraço,
Kleber

Pelo que eu sei o Motor da Vulcan é 2 cilindros em V , e a CB500 e a ER5 é 2 cilindros em linha não tem nada de igual com a Vulcan kkkkkkkk

Orly escreveu: Pelo que eu sei o Motor da Vulcan é 2 cilindros em V , e a CB500 e a ER5 é 2 cilindros em linha não tem nada de igual com a Vulcan kkkkkkkk

pelo jeito tu não sabe é nada... procura a vulcan 500 no google que tu acha.

b0fh escreveu:

Orly escreveu: Pelo que eu sei o Motor da Vulcan é 2 cilindros em V , e a CB500 e a ER5 é 2 cilindros em linha não tem nada de igual com a Vulcan kkkkkkkk

pelo jeito tu não sabe é nada... procura a vulcan 500 no google que tu acha.

E b0fh lança um direto de direita...

O kleber esta certo é dois em linha. Vc´s estão confundindo com a 750...

Mas não é o da er5...

E o motor da zx5 o motor é bem louco trabalha pra trás...Dificil de explicar!!!

b0fh escreveu:

Orly escreveu: Pelo que eu sei o Motor da Vulcan é 2 cilindros em V , e a CB500 e a ER5 é 2 cilindros em linha não tem nada de igual com a Vulcan kkkkkkkk

pelo jeito tu não sabe é nada... procura a vulcan 500 no google que tu acha.

Só tem nego sabido aqui no M@D agora! Todo dia entra um mais sabido que o outro!

Orly escreveu:http://www.totalmotorcycle.com/photos/2 ... can800.jpg

Orly, agora vc brilhou. Isso é uma Vulcan 800.

A 500 é essa, ó:
http://www.motorcycleconnect.com/Kawasa ... _LTD_1.jpg

http://www.techforce.com.br/clubes/revi ... vulcan.jpg

Rôia.

Orly escreveu:http://www.totalmotorcycle.com/photos/2 ... can800.jpg

O kleber falou vulcan 500 porra....

Dhum escreveu:...Rôia.

puta que pariu, e ainda teima... com foto da moto errada.

prego.