M@D

Repito: meu próximo UP é a Stromzinha.

Perfeita.

Talvez esteja sendo inocente, mas penso que uma boa estradeira é pesadona mesmo. Pra cidade existem as leves e ágeis 125cc.

E, pela minha pouca experiência, mais importante que andar muito (tipo FIIIUUUM da vida) é andar bem - proteção aerodinâmica. Na estrada é o que me interessa. Já viajei de mobilete e agora viajo de trail. Em um caso, falta motor. No outro, boa parte do que tem de motor o vento leva.

Tendo bom conforto e boa potência para rodar o Brasilzão, não tem do que reclamar. E ainda é bonita!

Toletão mandou BEM nessa!

A Vstrom eu achei bem legal também. A 650F também achei tesão, mas meu número é a Vstrumezinha.

Quem sabe já não embarco num carnezão! rsrsrsrs

Dogue escreveu:T-6

Eu estava na mesma dúvida que vc, mas olhando bem para as nossas estradas e aonde posso viajar, já me decidi pela V-Strom DL-650! E te digo mais, essa Vstruminha vai vender igual água aqui na terra brasilis, principalmente se esse preço beirar os 30 mil... Tem q esperar um pouquinho pq agora o preço vem cheio! Não sei se eu aguento até março/2009 mas vou me esforçar... Até lá vou juntando uns trocos aqui para os acessórios que vou colocar nela...hehehe

É, concordo contigo: para nossas estradas, a VStruminha é o ideal. Quanto a vender a moto, devo vendê-la no final do ano, se tudo der certo, e lá pro início de março, quando volto de férias , vou mandar bala.
Só espero que D. Suzi não arregasse no preço pois, se o fizer, começarei a olhar pra nova Ténéré com outros olhos, apesar de achá-la inferior à VStruminha...

Haja coração.....

Ricko escreveu:

diniz escreveu:......The force is stron with this one... pega logo uma "R"!! Aí a sua transição para o lado negro será completa... só não vou falar que sou seu pai que aí já demais, haoiuhaoiuha......

A única R que tenho condições financeiras de pegar é a gtR..........huahauhauahuahuahuaha.
O pior de tudo é o seguro dessas motos de plástico.....rs...rs...rs.

he he he gostei...gtR

Bons lançamentos, mas acho que vai faltar motor pra empurrar a vstrumizinha, nas retomadas carregada de baú e com garupa, sei lá, acho que um bigtrail tem que ter um bigmotor, posso estar errado...opinião minha.

Quantao a 650F poderia ter um pneu 180 atrás :)

Eu acho o máximo essas motos tipo V Strom, TDM, etc. A única coisa que me separa de uma delas é a verba ($$$).
São motos praticamente completas: potência, porte, posição de pilotagem, conforto para duas pessoas, estradeiras, alguma coisa de off-road, etc.
Talvez o futuro seja desse estilo de moto.

jabsb escreveu:Pronto, tá ai meu UP. V-Strom 650.

2. Mas só quando já tiver uma usadinha por aí à venda. Se bem que não gosto de muito plástico (carenagem).

Agora vou pensar bem antes de comprar a FZ6S, com essa 650F que deve ser comercializada até janeiro eu vou ficar bem na dúvida.Mas a 650F azul tem o seu charme. Gostei, provavelmente em janeiro vou montar numa.


Neto

Em tempo: ficha técnica pra comparar V-Strom com XL650V Transalp e F650GS. Por falar em Transalp... Cadê a Honda?
Que venha logo essa Suzuki. Tá dando um banho. http://www.transalp.us/microfichas/talb ... rativa.htm

que belza... vou de vstrumezinha.... viram os dados ai... mais de 70 cv no motor....e de 0 a 100 em menos de 4 s... se estiver certo é o meu tipo de moto...

Por tudo que li e pelo meu tipo de uso que não é andar a mais de 140.... o Brasil nem tem estrada para isto tudo.... ta perfeita... agora é esperar baixar o preço...kkkkk

Já esta no site da suzuki e nos site das revendas, venda da 650F programada para o mês que vem.
E tem 3 versões de cores, azul,preta,preta com cinza.
A azul mata a pau.
Confiança da bandit aliada a aerodinâmica e ótimo conjunto.o painel ficou show.


Neto

Euro escreveu:

mamae queo ser SS??
animal a F






cara de comet GTR

É uma B65 com carenagem do aluízio

Bonita

cara de comet GTR

[/quote]


É uma B65 com carenagem do aluízio

Bonita[/quote]


Não tem acabamento de Comet
Não é gambiarra como a do aloízio.
E vai fazer nego que comprou a futuristica hornet 2008 babar. pode até andar na frente até os 170km/h com o cara da hornet deitado no tanque, 170km/h pra frente a 650F comanda.


Neto

[quote="Emano"]Bons lançamentos, mas acho que vai faltar motor pra empurrar a vstrumizinha, nas retomadas carregada de baú e com garupa, sei lá, acho que um bigtrail tem que ter um bigmotor, posso estar errado...opinião minha.

[quote]

falta nada.

um casal aqui fez patagônia de DL650, baú, alforges e foi de boa.

neto banditeiro escreveu:Agora vou pensar bem antes de comprar a FZ6S, com essa 650F que deve ser comercializada até janeiro eu vou ficar bem na dúvida.Mas a 650F azul tem o seu charme. Gostei, provavelmente em janeiro vou montar numa.


Neto

Antes estava com o pensamento fixo na FZ6 S, agora com essa GXSF 650 mudou toda minha idéia, e acredito que o preço vai ficar abaixo dos 32 mil na prática após o furor do lançamento.

Tartaruga escreveu:

neto banditeiro escreveu:Agora vou pensar bem antes de comprar a FZ6S, com essa 650F que deve ser comercializada até janeiro eu vou ficar bem na dúvida.Mas a 650F azul tem o seu charme. Gostei, provavelmente em janeiro vou montar numa.


Neto

Antes estava com o pensamento fixo na FZ6 S, agora com essa GXSF 650 mudou toda minha idéia, e acredito que o preço vai ficar abaixo dos 32 mil na prática após o furor do lançamento.

Essa nova F será sucesso de vendas, carenada com roncão de 4 cilindros, e para quem não entende de motos, é uma Ninja que passou perto dele.


Compraria uma fácil fácil. O difícil é a grana, que por sinal estou nem perto desse valor ainda.

Medeiros Neto escreveu:

Tartaruga escreveu:

neto banditeiro escreveu:Agora vou pensar bem antes de comprar a FZ6S, com essa 650F que deve ser comercializada até janeiro eu vou ficar bem na dúvida.Mas a 650F azul tem o seu charme. Gostei, provavelmente em janeiro vou montar numa.


Neto

Antes estava com o pensamento fixo na FZ6 S, agora com essa GXSF 650 mudou toda minha idéia, e acredito que o preço vai ficar abaixo dos 32 mil na prática após o furor do lançamento.

Essa nova F será sucesso de vendas, carenada com roncão de 4 cilindros, e para quem não entende de motos, é uma Ninja que passou perto dele.


Compraria uma fácil fácil. O difícil é a grana, que por sinal estou nem perto desse valor ainda.

Isso tá CHEEEEIO no Brasil !!!

Hoje mesmo acabaram de confundir no supermercado a minha H6 com uma Tuisti

"Igualzinha"

cheguei agora do salão

GSX650F R$33.000,00 preço de tabela o vendedor falou, chega em 10 dias
VSTROM 650 R$ 28.000,00 a R$30.000,00 chega em dezembro

Ninja 250 R, R$20.000,00 chega em janeiro ou fevereiro, no inicio vem inteira importada e ja montada la fora, não sera CKD

o maior stand é da Suzuki depois da kawa, para quem é da região vale a pena ir mas para quem é de longe (500 km) acho que não compensa, cheguei as 18h30 e as 21h00 ja tinha stand fechando
quem for chegue mais cedo, la pelas 17h30 para conseguir andar em tudo
tinha muito espaço vazio

SITE DA SUZUKI BRASIL E SEU PREÇO SUGERIDO:
650F R$34.594,00
E nao tem nada da Vstrume (pelo menos em lançamentos)

Pra qm quiser conferir ai esta o link direto da 650F.

http://www.suzukimotos.com.br/lancamentos/gsx650f.html

Se a ninja REALEMENTE vier por 20k. É uma GRANDE possibilidade eu pegar ela em 2009 e a F em 2010. Mas.... talvez o zoi é maior q a cara e eu posso segurar mais um pouco e ir direto na F.

E vc acredita em papo de vendedor? Melhor esperar para ver a realidade.

Agora, caraca!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Se o que eu li aqui nesse tópico realmente acontecer, o Toledo não vai dar conta da demanda por Strom 650 e 650F