M@D

demo escreveu:

jecastro escreveu:Vão aprender a dirigir velocípete, cansei de fazer 33km/l na minha Twister andando na estrada, é só manter abaixo dos 100km/h, na descida, no vácuo do caminhão, na posição de super-homem com o corpo coberto de vaselina.

Segurando a embreagem

Felipe Ghost Rider escreveu:

jabsb escreveu:Bah, até minha Hunter anda mais que a F do FGR...

Anda mais kilometros....e não KILOMETROS POR HORA!!

Claro, tu tem que parar pra retocar a tinta do redondo...

Fernando Gargantini escreveu:10zinho depois do enduro de regularidades nas dunas de Itanhaém, depois de deixar suas concorrentes (XR200, Falconete Patinete, W16) literalmente comendo areia:





XLinha Rulezzzzzzzz

A melhor moto de todos os tempos... XL 125.
Essa da foto nao eh da minha... a minha eh "old school", 1986, esta na familia desde zero Km... isso sim eh maquina !!!
Se vcs acham q sabem pilotar moto... esquecam, isso pq vcs nunca andaram na XLinha...

Lembrei-me do saudoso DM&T... qdo estavamos organizando um rally de regularidades , saida Itanhaem e destino Jureia... uma pena q nao aconteceu... tinhamos apenas 2 inscritos Eu e o Mau... ambos de XLinha. Certeza q a concorrencia (se eh q podemos chama-los assim) ficaram apavorados so de pensar q concorreriam contra essa super maquina.

Ander escreveu:

MAD escreveu:Retomada:

Twister (6a. marcha)
40-60: 6s37
40-80: 13s78
40-100: 20s83

Fazer (5a. marcha)
40-60: 4s60
40-80: 9s45
40-100: 15s25

Comet (5a. marcha)
40-60: 6s60
40-80: 14s15
40-100: 21s90

ala puxa tchê, mas que LAÇOOOOOOO a pepsi tuisti levou
será q nao era uma falcon ou uma 500cc competindo contra a Onda?

A onde você viu laço aí, isto é feito sem reduzir a marcha, qualquer piloto sabe reduzir uma marcha quando quer acelerar,
porque tu acha que de 0-100 ela é mais rápida? Porque as marchas são usadas no giro onde ela é mais forte. Até porque fazer de 40-100km/h em 6a na twister é sem noção ela não anda em 6a a menos de 60km/h.

Puts Jota sacana, fiquei um tempinho sem entrar no forum e já está na pag 4, haumhaumhaumhahahaummmm....

jecastro escreveu:

Ander escreveu:

MAD escreveu:Retomada:

Twister (6a. marcha)
40-60: 6s37
40-80: 13s78
40-100: 20s83

Fazer (5a. marcha)
40-60: 4s60
40-80: 9s45
40-100: 15s25

Comet (5a. marcha)
40-60: 6s60
40-80: 14s15
40-100: 21s90

ala puxa tchê, mas que LAÇOOOOOOO a pepsi tuisti levou
será q nao era uma falcon ou uma 500cc competindo contra a Onda?

A onde você viu laço aí, isto é feito sem reduzir a marcha, qualquer piloto sabe reduzir uma marcha quando quer acelerar,
porque tu acha que de 0-100 ela é mais rápida? Porque as marchas são usadas no giro onde ela é mais forte. Até porque fazer de 40-100km/h em 6a na twister é sem noção ela não anda em 6a a menos de 60km/h.

Aew, essa Faker ae, digo Fazer, é um dos maiores engodos da indústria motociclística brasileira, até a CG Sport tem mais velocidade final que ela. Põe as retomadas em marchas
equivalentes com a Tw (terceira marcha x terceira, quarta x quarta) só pra ver o que vai tomar de pau essa Faker ae, digo Fazer.

jecastro escreveu: A onde você viu laço aí, isto é feito sem reduzir a marcha, qualquer piloto sabe reduzir uma marcha quando quer acelerar,
porque tu acha que de 0-100 ela é mais rápida? Porque as marchas são usadas no giro onde ela é mais forte. Até porque fazer de 40-100km/h em 6a na twister é sem noção ela não anda em 6a a menos de 60km/h.

ja ouviu falar em TESTE DE RETOMADA??? só se faz DE UM JEITO
baixar marcha é coisa pra MANE num teste de retomada, isso nao existe, retomar só se faz de um jeito, quer inventar historia agora cara? se liga, levou laço, a diferença é gritante, nao sao 0,10s ou 0,01s, sao 2s, 4s , 5s, é COURO puro!
ficou feio pro F15 da honda, ta na hora de vcs dizerem 'tchau'

Tá boa a pescaria Jota?
Parece que sim, né? Esse que tu tá tirando da água agora é quem?



T+

Fanatismo e radicalismo. Essa mistura conduz à IGNORÂNCIA. E, como dizia Adriano Chown, A IGNORÂNCIA É UMA ROCHA INEXPUGNÁVEL, TUDO QUE CONTRA ELA SE CHOCA, SE DESPEDAÇA!

Ander escreveu:

jecastro escreveu: A onde você viu laço aí, isto é feito sem reduzir a marcha, qualquer piloto sabe reduzir uma marcha quando quer acelerar,
porque tu acha que de 0-100 ela é mais rápida? Porque as marchas são usadas no giro onde ela é mais forte. Até porque fazer de 40-100km/h em 6a na twister é sem noção ela não anda em 6a a menos de 60km/h.

ja ouviu falar em TESTE DE RETOMADA??? só se faz DE UM JEITO
baixar marcha é coisa pra MANE num teste de retomada, isso nao existe, retomar só se faz de um jeito, quer inventar historia agora cara? se liga, levou laço, a diferença é gritante, nao sao 0,10s ou 0,01s, sao 2s, 4s , 5s, é COURO puro!
ficou feio pro F15 da honda, ta na hora de vcs dizerem 'tchau'

Mas que se faça em condições iguais 5a com 5a marcha, a 6a é overdrive.

jecastro escreveu: Mas que se faça em condições iguais 5a com 5a marcha, a 6a é overdrive.

uai, mais 6 marchas nao era melhor q 5?

jecastro escreveu:

Ander escreveu:

jecastro escreveu: A onde você viu laço aí, isto é feito sem reduzir a marcha, qualquer piloto sabe reduzir uma marcha quando quer acelerar,
porque tu acha que de 0-100 ela é mais rápida? Porque as marchas são usadas no giro onde ela é mais forte. Até porque fazer de 40-100km/h em 6a na twister é sem noção ela não anda em 6a a menos de 60km/h.

ja ouviu falar em TESTE DE RETOMADA??? só se faz DE UM JEITO
baixar marcha é coisa pra MANE num teste de retomada, isso nao existe, retomar só se faz de um jeito, quer inventar historia agora cara? se liga, levou laço, a diferença é gritante, nao sao 0,10s ou 0,01s, sao 2s, 4s , 5s, é COURO puro!
ficou feio pro F15 da honda, ta na hora de vcs dizerem 'tchau'

Mas que se faça em condições iguais 5a com 5a marcha, a 6a é overdrive.

jecastro, tu só pode estar de sacanagem, fíu! Espero, sinceramente, que sim.

Ander escreveu:

jecastro escreveu: Mas que se faça em condições iguais 5a com 5a marcha, a 6a é overdrive.

uai, mais 6 marchas nao era melhor q 5?

Para velocidade final sim, a prova esta no teste, agora imagina que a honda tivesse colocado uma 7a marcha para andar apenas acima dos 100km/h, o teste teria sido feito em 7a marcha? por isto que digo este tipo de teste não significa grande coisa, o importante é saber usar as marchas, quem não gosta de usa-las que compre Scooter.

Aliás, essa revista que fez o tal teste deveria se chamar Duas Hondas.... Os caras são patrocinados pela Honda. Veja a matéria do comprativo principal na capa da edição. Que motos são? O tal comparativo entre elas é muito plausível, afinal são duas motos de propostas iguais, né?

Até no teste das pererecas de menos de R$ 4.000,00 da edição os caras forçaram a barra com um PQP, digo, POP que, todos sabemos, custa mais do que os quatro contos da proposta do teste.

NERO escreveu:Tá boa a pescaria Jota?
Parece que sim, né? Esse que tu tá tirando da água agora é quem?



T+

Passa a régua, senão vai faltar espaço no isopor do Jota para guardar tanto peixe.

E o Jota continua de férias, pelos barrancos do São Chico...

Minguou a pescaria, acabaram as iscas???

é

jecastro escreveu:

Ander escreveu:

jecastro escreveu: Mas que se faça em condições iguais 5a com 5a marcha, a 6a é overdrive.

uai, mais 6 marchas nao era melhor q 5?

Para velocidade final sim, a prova esta no teste, agora imagina que a honda tivesse colocado uma 7a marcha para andar apenas acima dos 100km/h, o teste teria sido feito em 7a marcha? por isto que digo este tipo de teste não significa grande coisa, o importante é saber usar as marchas, quem não gosta de usa-las que compre Scooter.

*http://www.debatemotos.com/phpBB2/viewt ... ht=#111948[/web]

Porque o pessoal insiste na sexta marcha na Fazer se a quinta da Fazer é exatamente igual a sexta da Twister, é só uma questão de escalonamento das marchas. , grifo nosso.