Darkside: Pneu de carro em moto?

[Fernando - BH]

Chegou.............

[Fernando - BH]

Fica em pé sozinho............

[Fernando - BH]

Agora testar e acertar a calibragem.

Sai da oficina com 40 libras e foi muito. Vou mudar para 30 e tentar achar a melhor .

[Fernando - BH]

Esta foto o pneu de carro da uma impressão ser muito maior e mais largo mas não é.
O pneu de carro é muito mais duro tanto na lateral quanto na banda de rodagem que o Pirelli Diablo que estava na moto e vai poder rodar com uma calibragem menor.

[Du]

Legal. Faltou uma foto da moto toda.

Du.


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[b0fh]

fez merda taxista... esse desenho de pneu ai não é o ideal... tinha q ser simétricú pra ficar bunitim e fazer curva igual pros 2 lados!!!!

[Russo]

fez merda taxista... esse desenho de pneu ai não é o ideal... tinha q ser simétricú pra ficar bunitim e fazer curva igual pros 2 lados!!!!

Dá nada não ...

[b0fh]

[Fernando - BH]

Rodei mais de 500 Km estes 2 dias de início da quarentena.
A média do consumo não foi alterado mantendo a economia da NC 750


Vamos as primeiras impressões.
Calibragem.
Acertei em 32 libras e para uma pessoa ficou perfeito.
Mas vou testar com 30 para ver o resultado

Cidade.
Muito ruim em baixa velocidade, na cidade a moto tende a rebolar copiando mais as imperfeições do asfalto.
Para mudanças de direção como entrar em uma esquina vc tem que puxar mais a moto para fazer a curva.
Os primeiros kms dentro da cidade eu estranhei muito mas agora depois da viagem já estou acostumado.

Estrada.
Pois então, na estrada é justamente onde todos ficam pensando "Esta porra não vai fazer curva nunca" é onde a moto se comporta bem melhor.
Mantive minha tocada normal, no início mais receoso mas em poucos kms a moto estava na mão.
Entrando nas curvas e inclinando como se estivesse com pneu de moto.
Nas retas coloquei 140 km/h e nada de balançar.
Andei um trecho na BR 040 e outros em estradas secundárias com curvas de baixa onde dava para testar melhor o pneu.

Vou fazer um vídeo andando na estrada em breve.

[Fernando - BH]

fez merda taxista... esse desenho de pneu ai não é o ideal... tinha q ser simétricú pra ficar bunitim e fazer curva igual pros 2 lados!!!!

Difícil, muito difícil de conseguir pneu nesta medida 175/55/17
Comprei em Londrina na Guaropé pneus.

https://www.guaporepneus.com.br/

Motor de carro, pneu de carro, só faltou o GNV............

[drsrg]

fez merda taxista... esse desenho de pneu ai não é o ideal... tinha q ser simétricú pra ficar bunitim e fazer curva igual pros 2 lados!!!!

Difícil, muito difícil de conseguir pneu nesta medida 175/55/17
Comprei em Londrina na Guaropé pneus.

https://www.guaporepneus.com.br/

Motor de carro, pneu de carro, só faltou o GNV............

GNV no bauleto!

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[JPaulo]

Se ficou bom eu não sei, mas que ficou feio isso eu tenho certeza!

Abs,

[drsrg]

Se ficou bom eu não sei, mas que ficou feio isso eu tenho certeza!

Abs,

Tenho que concordar!

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[Kuati]

kkkkkkkkkkk

Realmente, nas custons passa um pouco mais despercebido, mas nas outras motos fica feio pra dedéu.



Em scooters tb passam meio q desapercebidos, mas scooter já são feios por natureza kkkkkk.

[ ]'s

[Fernando - BH]

Se ficou bom eu não sei, mas que ficou feio isso eu tenho certeza!

Abs,

Uai, mas não é beleza que estou procurando, preciso de durabilidade............

[Tio Frei]

relatos
como fica na cidade?

[Fernando - BH]

relatos
como fica na cidade?

Tio andei quase nada na cidade, é como falei antes maior dificuldade de entrar nas esquinas e a moto tende a rebolar nas imperfeições do asfalto andando
na cidade em baixa velocidade.
mas na estrada pode ir nem medo.
Com esta tal de quarentena fica dificil sair
Estou querendo fazer um teste em estrada de terra onde a tração é mais exigida.

Assim que tiver mais dados eu posto aqui.

[Brizzo]

Rodei mais de 500 Km estes 2 dias de início da quarentena.
A média do consumo não foi alterado mantendo a economia da NC 750


Vamos as primeiras impressões.
Calibragem.
Acertei em 32 libras e para uma pessoa ficou perfeito.
Mas vou testar com 30 para ver o resultado

Cidade.
Muito ruim em baixa velocidade, na cidade a moto tende a rebolar copiando mais as imperfeições do asfalto.
Para mudanças de direção como entrar em uma esquina vc tem que puxar mais a moto para fazer a curva.
Os primeiros kms dentro da cidade eu estranhei muito mas agora depois da viagem já estou acostumado.

Estrada.
Pois então, na estrada é justamente onde todos ficam pensando "Esta porra não vai fazer curva nunca" é onde a moto se comporta bem melhor.
Mantive minha tocada normal, no início mais receoso mas em poucos kms a moto estava na mão.
Entrando nas curvas e inclinando como se estivesse com pneu de moto.
Nas retas coloquei 140 km/h e nada de balançar.
Andei um trecho na BR 040 e outros em estradas secundárias com curvas de baixa onde dava para testar melhor o pneu.

Vou fazer um vídeo andando na estrada em breve.

Em Brasília, isso aí deve ser só sucesso. Só retas, hehe. Deve durar uma eternidade. [emoji43] [emoji44]

[chalbuque]

Pretendo colocar na minha barca quando findar o pneu q está nela.
Mas eu só usaria em custom mesmo.

[jsamuel]

Rodei 25 000 km com pneu de carro na Fat e só valeu a pena (talvez até não) por causa do preço e durabilidade.