Agora é oficial: Indian encerra vendas no Brasil.

[StvRacer]

Meu uso não é cidade. To andando de bicicleta de casa ao trabalho. Moto tá só pra passeio e viagens. Numa estrada é legal a Street Cup?

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Vídeos e tutoriais de manutenção de moto:
https://www.youtube.com/user/rodrigopaivadecastro

Idem de novo. Só no pedal agora pra ver se o organismo melhora.

[georgesjr]

Piada .... Lá se foi o ultimo dos moicanos...... literalmente.

[Jota]

Idem. Cheguei a ir atrás de uma usada em SP pra trocar a F650 mas o seguro mes assustou. 5 pilas.

carai, 3x o preço cobrado em BH.

[Ulisses Barros]

Pior é ficar com os micos, igual a Benelli; Esse SVM, vejo com o mesmo destino.

[Fabio Ninja]

ja percebi uns preços interessantes nas scouts usadinhas....

[StvRacer]

Idem. Cheguei a ir atrás de uma usada em SP pra trocar a F650 mas o seguro mes assustou. 5 pilas.

carai, 3x o preço cobrado em BH.

Acho que vou cotar de novo. Meu perfil é de véio coxinha e se for até 2000 o seguro eu encaro.
Da F650 ano 2004 já me custa 1400 e as seguradoras nem querem renovar..

[Bira]

ja percebi uns preços interessantes nas scouts usadinhas....

As últimas que vi eram a 37k,mesmo preço de sempre. Já deu alguma queda maior?

Quando chegar nos 15k compro uma para ser segunda moto. Gosto daquela jaquinha. É uma das duas cruiser mais divertidas de tocar que já andei, pau a pau com a nova Fat Bob.

[queiroga]

ja percebi uns preços interessantes nas scouts usadinhas....

As últimas que vi eram a 37k,mesmo preço de sempre. Já deu alguma queda maior?

Quando chegar nos 15k compro uma para ser segunda moto. Gosto daquela jaquinha. É uma das duas cruiser mais divertidas de tocar que já andei, pau a pau com a nova Fat Bob.

Mas aí vai ser difícil achar uma inteira

Enviado da PQP!

[SPYder]

hahaha duvido.

Essas scouts aí serão como 883 nunca baixarão de preço. Carniça de 883 pode ser o ano que foi, minimo é 20 pila das primeiras ie e as carburadas é só ouro de tolo, quem tem acha que vale mais. Já é assim desde 2012, qaundo as primeiras ie já tinham uns aninhos nas costas , a desvalorização é paralela a inflação.

[b0fh]

hahaha duvido.

Essas scouts aí serão como 883 nunca baixarão de preço. Carniça de 883 pode ser o ano que foi, minimo é 20 pila das primeiras ie e as carburadas é só ouro de tolo, quem tem acha que vale mais. Já é assim desde 2012, qaundo as primeiras ie já tinham uns aninhos nas costas , a desvalorização é paralela a inflação.

nem fudendo. uma eh o MITO e a outra uma tranqueira chineba pagando de índio.

[Russo]

hahaha duvido.

Essas scouts aí serão como 883 nunca baixarão de preço. Carniça de 883 pode ser o ano que foi, minimo é 20 pila das primeiras ie e as carburadas é só ouro de tolo, quem tem acha que vale mais. Já é assim desde 2012, qaundo as primeiras ie já tinham uns aninhos nas costas , a desvalorização é paralela a inflação.

nem fudendo. uma eh o MITO e a outra uma tranqueira chineba pagando de índio.

[SPYder]

Seis são ingênuos. Até moto de prasticu tipo shadow 750 2006 vai ver quanto pedem nessas outras carniças, coisa de 17 mil. Moto com 12 anos nas costas. Para a scout ter a mesma idade seria só em 2030.

[Bira]

entenderam minha mensagem: não vou comprar.

há uns tempos atrás eu tava cogitando pegar uma Scout pra patroa aprender a andar, agora já larguei de mão.

[b0fh]

mas shadow eh HONDA caraio... nem tem o que comparar.

[jucie]

A loja da Indian, na Av. Bandeirantes perto do viaduto Santo Amaro, agora é Kawasaki.

[Jota]

entenderam minha mensagem: não vou comprar.

há uns tempos atrás eu tava cogitando pegar uma Scout pra patroa aprender a andar, agora já larguei de mão.

çei

[b0fh]

língua... chicote... bunda...

[SPYder]

E pagou bem mais que o dobro que queria pagar

[eclinck]

[Bira]

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

tenho que rir de mim mesmo mesmo kkkkkkkkkk