M@D

Bagé escreveu:

Russo escreveu:
É melhor substituir o óleo por um outro de especificação "mais leve". Por exemplo se no manual fala-se em óleo 15W, troque por um óleo 10 W.

Concordo...Só que na época eu perguntei aqui, pro senhor também e pra toda torcida do flamengo e ninguém disse isso
Então, quem não tem cão caça com gato... E funcionou bem

Mentira!
Falei pra vc que se ao invés de tirar 50ml esperimentar trocar por um 7,5W e ver o resultado.... esquecidinho.


Parabéns aí seu Lord! Divirta-se bastante com sua vitória!
Abraço

Lembro que tu falou mesmo, só que eu já tinha trocado.....

Falando nisso, fez na tua???


.

Tb estou curioso pra saber se o 7,5 fica bom.

Recall do botao de partida feito. A concessionaria precisa ate tirar decalque do chassis para mandar pra Honda.

Kokimoto escreveu:Tb estou curioso pra saber se o 7,5 fica bom.

Recall do botao de partida feito. A concessionaria precisa ate tirar decalque do chassis para mandar pra Honda.

Fizeram somente a inspeção ou substituíram a peça? Ligaram pra eu levar a moto à concessionária pra que façam essa tal inspeção mas nem detalharam do que se trata, disseram apenas que eu levasse a moto lá. O f*da é que estive lá pra fazer a revisão dos 1.000 km não tinha nem uma semana! Agora tanto tô meio sem tempo como tô com preguiça de ir a Mossoró somente pra fazer isso...


É isso.

Lord parabens, é uma moto que está nos meus planos para daqui 2 anos.

Aproveite bastante a moto, agora por favor foto apenas da moto e da paisagem

Ops, desculpa Jean, achei que estava no tópico na NC e estou esculhambando seu tópico.

De qualquer forma, já que estamos no assunto, o botão foi trocado sim! Você pode ver se sua moto está no recall digitando o chassis dela no link a seguir:

http://www.honda.com.br/recall/Paginas/ ... motos.aspx

05/12/2015 - 1ª Revisão, 1.074 kms.

R$ 192,00 (Óleo, filtro e "líquido de arrefecimento") + R$ 50,00 de mão de obra pra instalação do Protetor de Carenagem Roncar (R$ 480,00 com frete). Achei esse além de mais bonito mais protetivo mesmo.

Fiz apenas duas solicitações: regular o farol e ativar a luz do HISS que não estava piscando.













Fui muito bem atendido. Inclusive deram uma boa atenção à instalação do Protetor de Carenagem (pensei que não fossem querer instalar...). Todo o serviço ficou muito bom.


É isso.

50,00 pilas pra instalar, claro que querem faturar, a coisa tá feia.

Troca liquido de arrefecimento com mil KM?

Desconfio que deva ter só completado. Como a moto era zero, é normal que um pouco de ar tenha ficado preso no sistema. Esse ar vai saindo nos primeiros kms e o nível acaba baixando.

Kokimoto escreveu:Desconfio que deva ter só completado. Como a moto era zero, é normal que um pouco de ar tenha ficado preso no sistema. Esse ar vai saindo nos primeiros kms e o nível acaba baixando.

Segundo eles, fizeram somente completar e informaram que é nesse período que o nível mais baixa. Custou R$ 10,00.


É isso.

Parabéns pela Moto, é honesta e cumpre o que promete. Mas não vamos deixar de zoar....

Agora bom mesmo foi Canoa Quebrada e o Jack....

Lordphoenix escreveu:

Kokimoto escreveu:Desconfio que deva ter só completado. Como a moto era zero, é normal que um pouco de ar tenha ficado preso no sistema. Esse ar vai saindo nos primeiros kms e o nível acaba baixando.

Segundo eles, fizeram somente completar e informaram que é nesse período que o nível mais baixa. Custou R$ 10,00.


É isso.

Minha ex-XT660 desceu bem o nível do reservatório do radiador, justamente nesse período, após completar nunca mais o nível desceu.


Tá linda Jean a NC, depois quero test drive, se der em janeiro dou uma boa viajada para Mossoró, e aí para Baraúnas é um pulo, abracos.

Kokimoto escreveu:Tb estou curioso pra saber se o 7,5 fica bom.

Recall do botao de partida feito. A concessionaria precisa ate tirar decalque do chassis para mandar pra Honda.

Koki, a 750 já é mais suave a suspa dianteira que a 700.

HAZ escreveu:

Kokimoto escreveu:Tb estou curioso pra saber se o 7,5 fica bom.

Recall do botao de partida feito. A concessionaria precisa ate tirar decalque do chassis para mandar pra Honda.

Koki, a 750 já é mais suave a suspa dianteira que a 700.

Eu recebi Pérola num dia e no dois dias seguintes rodei 550 kms, pegando uma estrada em obras na ida e na volta. Putz! Foi casca grossa! Foi preciso ter braço, literalmente... Agora ela está chegando aos 1.600 kms e já sinto a suspensão mais macia do que quando recebi. Acho que com o passar do tempo deve ir melhorando um pouco. No último fds eu cortei caminho de volta pra minha cidade por um trecho de quase 50 kms pela estrada de terra. Deu pra fazer de boa, exceto nas costelas-de-vaca que aí complicava a parada...



É isso.

Lordphoenix escreveu:

Kokimoto escreveu:Desconfio que deva ter só completado. Como a moto era zero, é normal que um pouco de ar tenha ficado preso no sistema. Esse ar vai saindo nos primeiros kms e o nível acaba baixando.

Segundo eles, fizeram somente completar e informaram que é nesse período que o nível mais baixa. Custou R$ 10,00.

No mínimo estranho isso... informam que nesse período costuma baixar, daí cobram pra completar.

E se tu te negar a pagar, como fica a questão da garantia?

Abs,

JPaulo escreveu:

Lordphoenix escreveu:

Kokimoto escreveu:Desconfio que deva ter só completado. Como a moto era zero, é normal que um pouco de ar tenha ficado preso no sistema. Esse ar vai saindo nos primeiros kms e o nível acaba baixando.

Segundo eles, fizeram somente completar e informaram que é nesse período que o nível mais baixa. Custou R$ 10,00.

No mínimo estranho isso... informam que nesse período costuma baixar, daí cobram pra completar.

E se tu te negar a pagar, como fica a questão da garantia?

Abs,

Na minha 500X, também precisou completar o líquido, mas não paguei nenhum centavo por isso.

15/12/2015. uma bela terça-feira.

Feriado na minha cidade. Então, bora rodar...

E fui mostrar pra Jéssica o local onde foi realizado o Ajuntamento M@Diano em Icapuí-CE, em setembro. Primeira parada, Praia de Ponta Grossa, onde almoçamos um delicioso peixe na Barraca do Sydrack. Em seguida, fui até a casa do Luiz Almeida, na Praia de Peroba, lugar paradisíaco e de lembranças antológicas do Ajuntamento. Bom, como era uma terça-feira, logicamente o Luiz não estava em casa. Mas foi massa demais voltar ali!

Barraca do Sydrack










Amigo Bodó, grande Pescador da região e um poço de simpatia!


Moto do Bodó, que chegou com o pneu dianteiro furado...




Praia de Ponta Grossa






Passando na Casa do Luiz Almeida para tomar uma aguinha gelada...


Jéssica fazendo amizades...


Alves, amigo do Luiz que cuida da casa dele na sua ausência. Super simpatia!


Os animais têm uma sensibilidade incrível e logo percebem quem gosta deles e retribuem com a mesma simpatia.


Leiam a frase na parede da casa do Luiz...


E no caminho de volta saí da BR e cortei caminho para minha cidade por aproximadamente 50 kms de estrada de terra. Foi meu segundo off-road com essa nave. Tirando os trechos de trepidação, onde as suspensões firmes judiam, dá pra encarar de boa. Não é uma big trail mas também não é uma naked, ou seja, dá pra se divertir e encarar se for necessário.

Moto Suja / Alma Lavada...


















Foram aproximadamente 250 kms ao todo. A bolha pequena não ajudava muito a 160 km/h na BR. A cabeça tinha horas que balançava que nem um João Bobo. Mas o suporte das malas e a bolha nova chegariam nos dias seguintes... Em breve postarei sobre esse acessórios e a diferença que a bolha mais alta faz...



É isso.

gizuis...

vim olhar o tópico, só tem foto do cara...

que medo!!
nessa hora o firewall não aparece pra ajudar!!!

Demo escreveu:gizuis...

vim olhar o tópico, só tem foto do cara...

que medo!!
nessa hora o firewall não aparece pra ajudar!!!

De capacete fechado estava bem melhor Acho que foi em em outro toxico.