RD350R - O desfecho da história...

[rods]

Comprei minhas duas últimas motos em SP e transferi para o ES sem o menor problema. Os docs só precisam estar ok. Quando não estão, o melhor é colocar um bom despachante na jogada.

[Webasto]

rapaz, tava olhando RD 350 no moto.com.br, só moto de 10k pra cima rsrsrs

[Luigi]

Interessante esses rolos de docs... eu sou aqui de SP vendi a B12 para o Luigi aqui do M@d e que é do sul do país... ele transferiu tudo numa boa e sem problemas...

Uma coisa que ajudou um bocado é que os docs estavam todos OK e qdo vendi para ele, no dia seguinte, fiz a comunicação de venda... ajudou um bocado no processo...

Isso aé Lúcio!
Até te enchi o saco me preocupando antes da hora! kkk Mas no final foi tudo tranquilo

Um pouco mais chato foi a transferência da XT600 do mota, mas é porque não constava o número do motor no DUT, e foi necessário a atualização do mesmo, que o Mota mesmo fez para mim, tudo no prazo e não rendeu nem Multa de transferência.

A B12 foi tão simples quando uma transferencia no mesmo município, dei entrada, fiz vistoria, reprovei, fiz denovo kkk e transferi.

[LUCIO]

rapaz, tava olhando RD 350 no moto.com.br, só moto de 10k pra cima rsrsrs

Pois é...

Eu sou suspeito pq adoro RD 350 e gostaria muito de ter outra... mas os valores estão impraticáveis... fora que as peças sumiram e o pouco que restou se tornou ouro de tão caro... coisas de Brasil...

[LUCIO]

Interessante esses rolos de docs... eu sou aqui de SP vendi a B12 para o Luigi aqui do M@d e que é do sul do país... ele transferiu tudo numa boa e sem problemas...

Uma coisa que ajudou um bocado é que os docs estavam todos OK e qdo vendi para ele, no dia seguinte, fiz a comunicação de venda... ajudou um bocado no processo...

Isso aé Lúcio!
Até te enchi o saco me preocupando antes da hora! kkk Mas no final foi tudo tranquilo

Um pouco mais chato foi a transferência da XT600 do mota, mas é porque não constava o número do motor no DUT, e foi necessário a atualização do mesmo, que o Mota mesmo fez para mim, tudo no prazo e não rendeu nem Multa de transferência.

A B12 foi tão simples quando uma transferencia no mesmo município, dei entrada, fiz vistoria, reprovei, fiz denovo kkk e transferi.

E reprovou na 1ª vistoria por causa do escape, né?

Eu avisei... mas tú é teimoso e voltou com o esportivo... kkkk

[Luigi]

Não não, reprovou por causa da lampada do Farol, isso que eu tinha tirado o Xenon e colocado aquela Philips que tu tinha mandado junto, mesmo assim não passou, comprei uma amarela cor de ovo da GE e tá até hoje na moto kkk parece um fusca!

[JPaulo]

Hoje encontrei o mecânico que dizem ser o pica da cidade em termos de 2T. Já tinha ido na oficina dele e tá sempre fechada, não tem placa nenhuma na frente... hoje tinha uma frestinha da porta aberta e uma placa escrito "não entre sem ser convidado".

Amigo meu mandou esse cara afinar uma DT200R de trilha, lembro que ficou animal, parecia uma importada

Cheguei lá e conversei com o cara, gente boa, tranquilão... a oficina dele é de lanchas e jet-sky, mas lá dentro tinham umas 2T importadas, 2 KDX e uma outra laranja que não tive certeza se era uma KTM. Tinham um jet-sky massa também, novinhos... ainda vou ter um eheheh

Expliquei a situação e combinei de levar semana que vem, esse fim de semana quero lavá-la e tirar as carenagens, já mando ela peladona pra lá.

Disse pra ele que não tinha pressa e que queria serviço bem feito... me pediu 10 dias

Vamos ver!

Abs,

[Smoker]

Que leve um mês, mas te entregue a moto boa...eu não apressaria.

[JPaulo]

Que leve um mês, mas te entregue a moto boa...eu não apressaria.

Claro, essa é a idéia

Não tenho pressa, e ela tá boa... um pouco desregulada, mas andando certinho.

Vou fazer essa geral na carburação pra deixar tudo 100%, como sempre faço com qualquer veículo usado que eu compro.

Abs,

[Pila]

ALGUEM AI CONHECE PREPARAÇÃO 2T?

[Luigi]

Alguem ai fecha o registro de novos usuários

[Webasto]

Se liga, manezinho. Isso aí é fake

[JPaulo]

Buenas!

Um banho rápido pra tirar parte da sujeira da viagem (sim, 1 mês e meio com a moto e ainda não tinha lavado )





E agora sem carenagem, prontinha pra ir pra oficina dar aquela geral na carburação





Larguei lá no cara, agora é só esperar a ligação com as boas notícias

Abs,

[LUCIO]

Õ coisa horrível esse pisca dianteiro que tinha uma galera que tinha mania de colocar...

Joga todos esses piscas no lixo e coloca os originais... esse moto mercê um "up" no visual para ficar mais original...

[JPaulo]

Õ coisa horrível esse pisca dianteiro que tinha uma galera que tinha mania de colocar...

Joga todos esses piscas no lixo e coloca os originais... esse moto mercê um "up" no visual para ficar mais original...

LUCIO, trocar os piscas tá na lista de coisas à fazer, futuramente vou colocar os originais


Em tempo, hoje à tarde o mecânico me ligou... fui lá conversar com ele e não há nada grave na moto

Mas fiquei olhando os jets e comecei a pensar de novo em encarar uma bronca dessas daqui um tempo

Abs,

[Smoker]

Jet e lancha são maneiros, mas quando um amigo tem e te empresta...rsrsrsrs

[LUCIO]

JPaulo,

Essa sua RD já aparenta estar bem legal...

Então sugiro que vc invista na originalidade dela (nos detalhes estéticos) e num acerto legal de motor para ter uma moto bonita, com bom valor de mercado e confiável...

Assim que possível mande mais fotos dela e depois faça um vídeo...

[JPaulo]

JPaulo,

Essa sua RD já aparenta estar bem legal...

Então sugiro que vc invista na originalidade dela (nos detalhes estéticos) e num acerto legal de motor para ter uma moto bonita, com bom valor de mercado e confiável...

Assim que possível mande mais fotos dela e depois faça um vídeo...

Essa é a idéia

Já tá na oficina pra dar uma geral na carburação, deixar afinadinha e verificar velas, filtros e etc.

Depois vem a revisão dos freios e suspensões e, por fim, a estética: pintar bengalas/balança e rodas nas cores originais, trocar os piscas e outros detalhes menores.

Jet e lancha são maneiros, mas quando um amigo tem e te empresta...rsrsrsrs

Evito pegar emprestado veículos dos outros, abro exceção pra pequenos test-drives em motos que não conheço e outras situações em que realmente é necessário.

Conversei com esse mecânico e ele me deu boas dicas, quem sabe no futuro encaro uma dessas.

Abs,

[LUCIO]

JPaulo,

Essa sua RD já aparenta estar bem legal...

Então sugiro que vc invista na originalidade dela (nos detalhes estéticos) e num acerto legal de motor para ter uma moto bonita, com bom valor de mercado e confiável...

Assim que possível mande mais fotos dela e depois faça um vídeo...

Essa é a idéia

Já tá na oficina pra dar uma geral na carburação, deixar afinadinha e verificar velas, filtros e etc.

Depois vem a revisão dos freios e suspensões e, por fim, a estética: pintar bengalas/balança e rodas nas cores originais, trocar os piscas e outros detalhes menores.

Jet e lancha são maneiros, mas quando um amigo tem e te empresta...rsrsrsrs

Evito pegar emprestado veículos dos outros, abro exceção pra pequenos test-drives em motos que não conheço e outras situações em que realmente é necessário.

Conversei com esse mecânico e ele me deu boas dicas, quem sabe no futuro encaro uma dessas.

Abs,

Não se esqueça de mandar verificar o autolube e o sistema de radiador...

[jabsb]

Eu ia sugerir exatamente isso: dá uma olhada em tudo que é de borracha e veja o que precisa ser substituído. Na dúvida, troque.