M@D

Demo escreveu:vai de N injetada!!!

650 ou 1250, a mais nova que puder pagar com as peças originais

nada de seta e escape trocados, se tiver trocado, que o dono tenha os originais!

Bem complicado isso, não sei o que dono de moto "grande" tem na cabeça.

Fui ver umas 5 ou 6 bandits antes de fechar com a do lúcio, TODAS ou não tinham o paralama original, ou o escape, ou piscas!

Cara, troca, mas guarda as peças originais. Depois pra vender é um parto

Luigi escreveu:
Demo escreveu:vai de N injetada!!!

650 ou 1250, a mais nova que puder pagar com as peças originais

nada de seta e escape trocados, se tiver trocado, que o dono tenha os originais!

Bem complicado isso, não sei o que dono de moto "grande" tem na cabeça.

Fui ver umas 5 ou 6 bandits antes de fechar com a do lúcio, TODAS ou não tinham o paralama original, ou o escape, ou piscas!

Cara, troca, mas guarda as peças originais. Depois pra vender é um parto

So não tem guardado as peças originais quem é louco ou levou chão com a moto. :beer:

Luigi escreveu:Bem complicado isso, não sei o que dono de moto "grande" CUPIM DE FERRO tem na cabeça.

Devidamente corrigido!

Comprar moto usada hoje só com devida procedência comprovada.

Cara mas moto pequena até vai porque as peças são baratas.
Agora vai ver um paralama ou escape destas motos maiores!

Prefiro não comprar se o cara não tem peças originais guardadas, pois pode ser indício de tombo forte.

Porém, se já analisei a moto inteira, sei que está boa, não ter as peças originais é razão pra vc mandar o preço na canela sem ofender. Pagando barato, mal nenhum.

[ ]'s

Essa moto 08/09 tem o escape original guardado. Quanto vocês acham que eu posso oferecer? Uns 18? Menos?
Ah, e o que mais está alterado na moto? Não conheço elas originais assim não.
Abraços

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Kuati nem assim cara.

Aqui pelo menos não transfere a moto sem escape/paralama/piscas/lampadas originais.

Então além de comprar a moto, o cara tem que correr atrás de comprar as peças.

Luigi escreveu:Kuati nem assim cara.

Aqui pelo menos não transfere a moto sem escape/paralama/piscas/lampadas originais.

Então além de comprar a moto, o cara tem que correr atrás de comprar as peças.

Não transfere se fizer vistoria no Detran, já se pagar a vistoria no despachante o sujeito nem olha.

Sei disso porque quando peguei a Bandit ela tava com escapamento esportivo e o original tava em Londrina, pra não atrasar a transferência e levar multa paguei o despachante e o sujeito nem olhou pra moto, tirou o decalque e deu entrada na papelada, simples assim.

isso é foda. Antes de pegar a haya, olhei outra haya e uma king, ambas impecáveis. E ambas estava equipadas, mas sem as peças originais. A king, único dono, muito nova e com os pneus originais. Segundo o dono, levou na cc e mandou colocar manetes, escapamento, eliminador de placa. Mas largou as peças para trás. Segundo ele, deixou de brinde pro povo.

A haya, idem. SEgundo dono, moto sem sinal nenhum de queda. Mas não tinha nem as ponteiras, paralamas e manetes. Alem de estar bolhuda.

Quando estava a procura, o máximo de acessório que fazia questão, era o escapamento. Mas tinha que ter o original. Felizmente, achei uma toda careta.

Depende de estado/cidade.

Aqui só dá pra fazer vistoria de transferência no pátio do detran. Despachante não faz.

Junin escreveu:Essa moto 08/09 tem o escape original guardado. Quanto vocês acham que eu posso oferecer? Uns 18? Menos?
Ah, e o que mais está alterado na moto? Não conheço elas originais assim não.
Abraços

Cara, pelas fotos parece bater com a km e tenho quase certeza que não levou tombo feio... Mas ainda sim tá muito cara, a minha deve tá valendo uns 19 mil, essa daí por 19,5 tava ótimo... ;-)

Minholi: aqui em SC despachante não faz vistoria, mas por outro lado, cada cidade tem um "vistoriador" diferente.
Nas cidade maiores, é funcionário do Detran (concursado) que faz a vistoria.
Em outras (como aqui onde moro), é um terceirizado e/ou funcionário cedido pela prefeitura, geralmente gente metido em partido político que conseque a boquinha.
A Titan quando transferi em 2012 olharam tudo, já a CB em janeiro deste ano nem conferiram nada além do número do chassi e motor.

Toin escreveu:

Cara, pelas fotos parece bater com a km e tenho quase certeza que não levou tombo feio... Mas ainda sim tá muito cara, a minha deve tá valendo uns 19 mil, essa daí por 19,5 tava ótimo...

Valeu Toin

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Leandro escreveu:Minholi: aqui em SC despachante não faz vistoria, mas por outro lado, cada cidade tem um "vistoriador" diferente.
Nas cidade maiores, é funcionário do Detran (concursado) que faz a vistoria.
Em outras (como aqui onde moro), é um terceirizado e/ou funcionário cedido pela prefeitura, geralmente gente metido em partido político que conseque a boquinha.
A Titan quando transferi em 2012 olharam tudo, já a CB em janeiro deste ano nem conferiram nada além do número do chassi e motor.

Só se isso mudou Leandro, mas aqui as coisas são meio bizarras quando o assunto é veículo.

Aqui todas motos que tive nunca teve problema, era só numero de motor e chassis.

Agora tem que pigar luz baixa e alta, piscas, motor.

Amigo meu chegou a ter visotoria reprovada porque o manete de embreagem estava torto (moto caiu parada).

Justificativa era que prejudicava a segurança da moto!

Enfim meu UP. Quero agradecer a todos que ajudaram. Acabei pegando a Bandit 650 s.. 08/09...
Bom, anunciei minha moto e a venda está difícil. Recebi poucas propostas e todas não agradavam. Fui então no que o pessoal disse, compre a que sentir melhor. A 650 s foi a que me senti melhor andando. A 1200 não me fez apaixonar. Pesquisei muito em olx, bom negócio e todas as motos que interessei os vendedores não aceitavam trocas. Como não tava conseguindo vender minha Tenere acabei trocando na da minha cidade mesmo. A moto tem procedência, está com 15200 km rodados em 5 anos. Tem alarme, dois pneus novos e escape esportivo. Estive quase comprando uma CB 1300, porém descobri que a moto já caiu e tem danos estruturais.
Como sou iniciante nesse mundo de comprar motos usadas, fui nessa devido a procedência.
Estou adorando a moto. Saindo de uma Té250 é muita diferença. Até agora a única perda que senti foi poder passar em quebra molas a mais de 60km/h

De resto a moto é boa sim na cidade, não achei pesada como dizem. É maleável nos corredores.
Vocês conhecem muito mais que eu, então não adianta ficar aqui elogiando a moto.
Vamos às fotos.. Depois tiro umas melhores. Essas são de celular.

Km que peguei na loja
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Aqui eu lembro do NERO falando do farol dela. A noite vou testar e ver esse conjunto ótico.
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É isso.. A moto não está em perfeitas condições, mas está bem conservada.
Obrigado a todos que ajudaram nas informações.

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